武漢新順暢建筑工程有限公司主要經(jīng)營(yíng)橋梁維修加固、支座更換、防腐涂裝、橋檢車租賃四個(gè)核心業(yè)務(wù)。

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貴州路橋養(yǎng)護(hù)

橋梁支座更換維修找武漢新順暢,選擇我們沒(méi)有錯(cuò)

作者: 來(lái)源: 日期:2020/11/19 9:00:06 人氣:7 評(píng)論:0

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  橋梁支座主要作用是把橋跨結(jié)構(gòu)上的全部荷載(包括恒載和活載)傳遞到橋梁墩臺(tái)上去,同時(shí)承受橋跨結(jié)構(gòu)由于荷載作用所發(fā)生的如端部水平變位、轉(zhuǎn)角等各種變形。在橋梁質(zhì)量檢測(cè)中,支座脫空現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,尤其是曲線橋和斜交橋發(fā)生的更為普遍。所以,一定要定期檢查、更換橋梁支座,確保橋梁的安全。

  橋梁支座脫空現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,特別是在曲線橋及斜交橋中最為常見。當(dāng)梁板安裝達(dá)到整體化之后,處理支座脫空問(wèn)題的難度相對(duì)較大。由于橋梁因施工過(guò)程控制不嚴(yán)格、主梁安裝后未及時(shí)整體化等等緣故,很容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)支座脫空病害,橋梁支座脫空嚴(yán)重影響橋梁安全必須及時(shí)進(jìn)行處理。

  當(dāng)然,由于施工人員不專業(yè)沒(méi)有保證質(zhì)量檢查,使梁體不能同時(shí)與制作四點(diǎn)緊密貼合在一起也會(huì)造成橋梁支座脫空。所以,安裝支座時(shí)相關(guān)人員需具備專業(yè)技術(shù)和責(zé)任心才能完成橋梁支座安裝工作并合格。

  針對(duì)產(chǎn)生橋梁支座脫空的原因,認(rèn)真制定防治支座脫空的技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施,從梁板底模制作開始直至梁板安裝,消除產(chǎn)生支座脫空的因素。同時(shí)要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,使各級(jí)管理及施工人員都了解和掌握,在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,重視過(guò)程控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決處理。確保橋梁梁板及支座的使用壽命,使整個(gè)橋梁運(yùn)營(yíng)性能良好。

  支座在橋梁工程中最嚴(yán)重、最普遍的病害就是支座脫空問(wèn)題。橋梁支座脫空一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。

  橋梁支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或過(guò)高,后期梁體伸縮量過(guò)大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。當(dāng)然,也可能由于軟基造成的墩臺(tái)沉降引起橋梁支座脫空。

  橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。

  下面是武漢新順暢橋檢車租賃公司橋梁支座脫空處理方法:

  1、薄鋼板結(jié)合涂抹膠體填充修補(bǔ)

  同樣是針對(duì)梁座與支座間的脫空處理,還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當(dāng)?shù)哪z體,將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板,等待膠體凝固后就會(huì)形成強(qiáng)度,這個(gè)時(shí)候再將千斤頂落下,就會(huì)使脫空部分的支座參與受力,完成處治脫空支座的工作。

  2、填充楔形鋼板

  這個(gè)方法經(jīng)常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上,因?yàn)橹ё鶎?duì)于脫空量的容忍度各不相同,所以很難事先制作好楔形鋼板,在進(jìn)行了常規(guī)的測(cè)量后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度,而各方面的限制又影響著精密度

  3、更換支座

  支座自身的質(zhì)量如果不合格,例如支座開裂、支座變形等,就需要更換支座。先通過(guò)千斤頂頂起梁板,對(duì)損壞的支座進(jìn)行直接更換,并加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂,應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。

  在國(guó)內(nèi)很多道路橋梁質(zhì)量檢查中,都存在支座脫空、偏位的問(wèn)題,有的脫空問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重。在橋梁施工中支座脫空是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題,支座脫空導(dǎo)致局部承壓增加,在荷載反復(fù)作用下,主梁會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),從而影響橋梁的使用性能。

  同時(shí)還會(huì)降低主梁的穩(wěn)定性,降低支座的使用壽命,甚至還會(huì)破壞主梁,所以支座脫空應(yīng)及時(shí)處理。

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