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橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。
武義26米橋檢車租賃介紹預(yù)防橋梁支座病害的方法:
1、要保證梁跨與上擺,上擺與下擺,下擺與滾軸,滾軸與底板,底板與支承墊石間都應(yīng)密貼緊靠,不應(yīng)有縫隙。
2、要加強(qiáng)對(duì)支座的保養(yǎng),支座的滾動(dòng)面必須經(jīng)常保持清潔,不積水、無塵土,冬季應(yīng)清除積雪,防止結(jié)冰,支座周圍應(yīng)保持排水良好,一般在支座周圍做成半圓形排水槽,內(nèi)高外低,將水排走,支座底板面應(yīng)略高于墩臺(tái)面2-3mm,并鑿成流水坡,墩臺(tái)的支承面與底板的接觸面,在邊緣外也可以略小于底板2-3mm,以防止雨水進(jìn)入底板內(nèi)。
3、為防止支座生銹,上下擺輥軸滾動(dòng)面應(yīng)定期進(jìn)行擦拭,定期涂固體油脂或石墨,為防止異物進(jìn)入支座活動(dòng)面,支座還應(yīng)有良好的防塵設(shè)備,這一措施對(duì)于大跨度橋梁支座尤為重要。
4、支座的滾動(dòng)面不平整或輥軸經(jīng)過長(zhǎng)期的行車磨耗,底板或軸承座容易壓成凹槽,輥軸也可能發(fā)生變形,這種情況要加強(qiáng)觀察,并盡快進(jìn)行更換或刨平修理,輥軸變形時(shí)也可取下用車床車圓,再進(jìn)行安裝,安裝時(shí)要在支座底擺與支承墊石間墊干硬砂漿或樹脂砂漿調(diào)整支座的高度。
5、要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)支座是否有位移變化,當(dāng)偏差超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)橋跨橋墩進(jìn)行檢查,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,一孔梁的四個(gè)支座必須在同一水平面上,如有四點(diǎn)不在同一平面上,例如梁端由三個(gè)支座支承,就會(huì)造成支座受力不均勻,應(yīng)及時(shí)調(diào)整支座。
6、支座錨栓應(yīng)經(jīng)常保持清潔,油脂飽滿,錨栓有條件時(shí)應(yīng)用塑料或鐵皮制成罩,加以保護(hù),螺栓扭力應(yīng)達(dá)到一定規(guī)定值。
常山14米路橋檢測(cè)車出租應(yīng)用廣泛,廣范應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)、橋梁施工、橋梁維護(hù)、橋梁檢測(cè)工程,并以最快捷的方式為廣大橋梁檢測(cè)單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護(hù)單位的檢測(cè)人員、維護(hù)施工人員,提供快捷、專用、安全的操作平臺(tái)。