武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)24小時(shí)服務(wù)熱線：18171099518 于經(jīng)理，橋梁維修加固施工選武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司，設(shè)計(jì)加固一站式服務(wù)！公司擁有加固行業(yè)前沿施工技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理與施工團(tuán)隊(duì)，管理人員與施工人員均具有十年以上施工經(jīng)驗(yàn)，具有非常豐富的結(jié)構(gòu)加固改造經(jīng)驗(yàn)，具備承接大型加固工程的實(shí)力！
隨著時(shí)間的流逝，舊橋的主梁梁體會(huì)遭到破壞，許多地方遭到嚴(yán)重破壞，橋梁截面承重能力嚴(yán)重降低，無法滿足實(shí)際交通運(yùn)輸需求。
通常，在工程中，增加截面的慣性矩可用于提高截面的承載能力。但是，采用這種方法進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固無論是從技術(shù)上還是經(jīng)濟(jì)上來說都不十分合理，所以可以采取改變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)或加強(qiáng)主梁之間的橫向連接以減小主梁中的內(nèi)力的方法。也可以采用外部預(yù)應(yīng)力加固的方法，或者其他有效的橋梁結(jié)構(gòu)加固方法。
為了提高主梁截面的承載能力，通常有兩種加固方法：一種是通過增加外部抗拉鋼筋或增加主梁的截面慣性矩來提升其承載能力。二是采用粘貼高強(qiáng)度材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)的方法。也就是說，將鋼板、鋼筋或碳纖維粘在混凝土的受拉部分上，從而改善主梁截面的抗彎和抗剪切應(yīng)力的能力。
常見的橋梁結(jié)構(gòu)加固有以下三種方法：粘鋼法，粘纖維復(fù)合材料加固方法和加大截面加固方法。
一、粘鋼板加固方法
粘貼鋼板是橋梁結(jié)構(gòu)加固的常用方法，選擇的粘合劑主要是環(huán)氧樹脂，選擇用于粘貼的增強(qiáng)材料應(yīng)具有良好的拉伸性能。主要有三種材料：碳纖維布，鋼板和鋼筋。為了有效地提高橋梁的抗彎剛度，我們通常將這些增強(qiáng)材料布置在梁體的受拉區(qū)域中，并將鋼板粘貼在梁的側(cè)面和腹板上，方向是主要的拉伸方向應(yīng)力線上。這種方法可以減少結(jié)構(gòu)裂紋損壞的程度，可以提高梁的抗彎矩和剪切損傷的能力。近年來，在橋梁結(jié)構(gòu)加固和維護(hù)工作中，粘貼鋼板加固方法已被社會(huì)廣泛采用。
二、粘貼高強(qiáng)度纖維增強(qiáng)方法
碳纖維是具有非常高的比強(qiáng)度的高強(qiáng)度纖維。與環(huán)氧樹脂結(jié)合后，在纖維方向上具有高拉伸強(qiáng)度和良好的耐腐蝕性以及良好的耐疲勞性和耐老化性。碳纖維用于橋梁結(jié)構(gòu)加固工作中應(yīng)用于抗拉應(yīng)力能力，通常布置在梁體的受拉區(qū)域。近年來，粘貼纖維材料進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固增強(qiáng)的方法已被廣泛使用。
三、加大橋梁截面的方法
由于橫截面增加面積具有一定的差異，加大橫截面的方法既可以從梁板結(jié)構(gòu)上部加固，也可以從梁體的下部進(jìn)行加固。
1、從梁結(jié)構(gòu)的上部進(jìn)行加固。
梁橋的原始甲板鋪裝和三角形墊層可以更改為承力結(jié)構(gòu)。將新混凝土倒在橋面板上，與原始T形梁形成一個(gè)組合截面，以增加主梁的抗彎剛度。采用加固方法從梁板結(jié)構(gòu)的上部擴(kuò)大截面（加厚橋面板）。
2、從梁板結(jié)構(gòu)的下部進(jìn)行加固。
從梁板結(jié)構(gòu)的下部進(jìn)行加固也是常用的加固方法之一。在這種方法中，將鋼筋添加到梁的下部以提高結(jié)構(gòu)的抗彎剛度，并將鋼筋與主鋼筋綁在一起。
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