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隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長，交通建設(shè)速度加快，橋梁工程越來越多，為了保證橋梁的安全、可靠，提高服務(wù)水平，做好日常檢查與養(yǎng)護(hù)是非常重要的，通過對(duì)橋梁的日常檢查，掌握橋梁的病害情況，對(duì)病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，然后采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，可以有效的提高橋梁的安全性及可靠性。
鹿城22米橋檢車租賃分析橋梁典型病害及原因：
1、梁底裂縫大部分預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁梁底出現(xiàn)縱向裂縫，且梁板底部缺損、露筋、滲水等現(xiàn)象。產(chǎn)生原因分析：由于上部承重構(gòu)件采用預(yù)制的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁，高速公路交通量大，重車較多，形成行車道與超車道受力不均勻的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，從而導(dǎo)致梁底縱向裂縫，相對(duì)應(yīng)橋面也形成裂縫，下雨時(shí)橋面滲水從而導(dǎo)致梁底縱裂滲水結(jié)晶。
2、瀝青混凝土橋面鋪裝破損病害成因分析，橋面鋪裝是直接與車輪接觸的構(gòu)件，它要對(duì)車輛輪重的集中荷載分布作用，給與車輪摩擦。造成瀝青面層橋面鋪裝破壞的原因有很多，通常是多種因素組合而對(duì)橋面產(chǎn)生影響，如材料，結(jié)構(gòu)，工藝與外因等原因。高速橋梁所有橋面都為瀝青砼橋面，它是屬于一種柔性橋面，在此高速行駛的超重車輛較多，超荷載的車輪對(duì)柔性橋面反復(fù)碾壓，勢(shì)必會(huì)造成車轍、松散、破損的現(xiàn)象。
3、伸縮縫堵塞、錨固區(qū)損壞通過對(duì)高速伸縮縫的調(diào)查，主要是堵塞及錨固部件的破壞、后澆筑混凝土的破壞。通常情況下幾種破壞是相互影響的，經(jīng)常是一個(gè)關(guān)節(jié)出現(xiàn)問題就引發(fā)其他問題。病害成因分析：橋梁日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，伸縮縫中垃圾雜物不能及時(shí)清走，使伸縮縫的伸縮量不能得到保證，加之交通量增大和重型車增多，車輛荷載的反復(fù)作用使伸縮老化變形，使小的損壞逐漸發(fā)展成大的變形。
4、橡膠支座老化、錯(cuò)位、變形、脫空在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺(tái)上去，同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形。高速多數(shù)橋梁支座存在變形、位移、破損、脫空等現(xiàn)象。原因分析：設(shè)計(jì)時(shí)沒有足夠考慮，型式的選定與布置錯(cuò)誤，制作與施工安裝方面的因素，日常養(yǎng)護(hù)管理方面的因素，還有橋梁運(yùn)行過程中，橋臺(tái)與橋墩產(chǎn)生的不均勻沉降、傾斜與水平變位以及上部結(jié)構(gòu)位移等，都能影響支座的正常使用。
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