武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司服務(wù)熱線：18171099518 于經(jīng)理，橋梁檢測(cè)選武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司，橋梁施工作業(yè)的好幫手！公司施工成本低，輕便，安全，設(shè)備齊全先進(jìn)，提供一站式檢測(cè)服務(wù)。
近年來(lái)交通量增長(zhǎng)迅猛，大件運(yùn)輸車和超重車日益增多，經(jīng)過(guò)幾年或十幾年的通車運(yùn)營(yíng)，各種橋梁病害相繼出現(xiàn)，如橋面鋪裝混凝土局部或大面積破壞，橋面產(chǎn)生坑槽；橋面伸縮嚴(yán)重，產(chǎn)生橋頭跳車，危及行車安全；河床沖刷嚴(yán)重，基樁混凝土剝落、漏筋等，這就需要維護(hù)保養(yǎng)工作及時(shí)到位才能保證橋梁的正常使用。因此需要進(jìn)行科學(xué)的診斷和檢測(cè)，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)和制定對(duì)橋梁的決策。
通常大家所說(shuō)的橋梁檢測(cè)車實(shí)際上是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)的專用汽車。作業(yè)平臺(tái)裝備在汽車底盤上，可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)位置。橋梁檢測(cè)車最早出現(xiàn)在歐美，用于橋梁流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)，技術(shù)含量很高。經(jīng)常使用的橋梁檢測(cè)車(以下簡(jiǎn)稱橋檢車)從結(jié)構(gòu)形式上主要分為2種：吊籃式橋檢車和桁架式橋檢車。
新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司介紹橋梁常規(guī)定期檢測(cè)內(nèi)容有:
1)橋面系。橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等;
2)上部結(jié)構(gòu)。主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、連接件等;
3)下部結(jié)構(gòu)。支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。
橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)內(nèi)容有:
1)結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度。主要檢測(cè)方法有回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、鉆芯法和拔出法等;
2)混凝土內(nèi)部缺陷。如內(nèi)部空洞、蜂窩麻面、疏松、斷層(樁)、結(jié)合面不密實(shí)、裂縫、碳化、化學(xué)腐蝕、凍融、保護(hù)層厚度、鋼筋銹蝕情況等, 檢測(cè)方法有超聲脈沖法、脈沖回波法、雷達(dá)掃描法、紅外熱譜法、聲發(fā)射法等;
3)鋼筋銹蝕情況。檢測(cè)評(píng)定的技術(shù)分為直接評(píng)定和間接評(píng)定兩種, 實(shí)際操作中, 可采用半電池電位測(cè)量法、保護(hù)層厚度檢測(cè)和氯離子含量檢測(cè)等手段進(jìn)行。
常見(jiàn)的橋梁檢測(cè)內(nèi)容有哪些？
在對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要檢測(cè)的項(xiàng)目有很多，只有對(duì)橋梁有全方位的了解，才能保證橋梁的安全通行。
1、橋梁質(zhì)量狀況檢測(cè)
不僅需要查看橋梁的外觀是否有明顯的瑕疵或者質(zhì)量問(wèn)題，其次，還需要通過(guò)對(duì)橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)，來(lái)判斷橋梁的質(zhì)量等級(jí)。在使用專門的儀器對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，需要系統(tǒng)而全面的了解橋梁的各項(xiàng)指標(biāo)，橋梁質(zhì)量狀況的檢測(cè)結(jié)果是衡量橋梁使用質(zhì)量等級(jí)和安全性能的重要指標(biāo)，檢測(cè)結(jié)果也具有重要的意義。
2、橋梁缺損狀況檢測(cè)
很多橋梁的外觀都存在嚴(yán)重的缺損問(wèn)題，尤其是一些使用多年，但是維護(hù)工作不到位的橋梁，這類橋梁的橋墩、橋面、內(nèi)部照明設(shè)備等多個(gè)方面都可能存在問(wèn)題，我們?cè)跈z查橋梁缺損狀況時(shí)，需要查看多個(gè)方面，比如：橋梁的外觀檢查；橋梁支座穩(wěn)固性的檢查；橋墩的外觀檢查；橋梁基礎(chǔ)的檢查；內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢查等。
3、荷載試驗(yàn)
十幾年前，基本大多數(shù)的橋梁都能夠滿足當(dāng)時(shí)的交通需求，但是隨著現(xiàn)在私家車數(shù)量的增多，以及人們外出的頻率增加，很多既有橋梁的荷載能力都無(wú)法滿足當(dāng)下橋梁的使用需求，我們需要對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)，對(duì)于荷載試驗(yàn)結(jié)果不達(dá)標(biāo)的橋梁需要及時(shí)進(jìn)行加固或者對(duì)部分內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行拆除重建，確保加固改造后的橋梁能夠滿足當(dāng)下通車的要求。對(duì)于荷載能力明顯不達(dá)標(biāo)的橋梁，需要計(jì)算拆除重建和加固維護(hù)兩種不同處理措施所產(chǎn)生的費(fèi)用差別，綜合多方面考慮后，選擇最佳的解決方法。
