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近年來，隨著道橋行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的施工技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在道路橋梁工程建設(shè)中，其中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛，為保證道橋建設(shè)質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場施工技術(shù)是道橋建筑行業(yè)的主要目標(biāo)。
三江23米路橋檢測車出租告訴大家?guī)追N提高道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的建議：
1、道路現(xiàn)場施工過程中接縫問題。首先要在新料進(jìn)行攤鋪之前用切割機(jī)清除塌陷路面，確保切線順直。其次，清掃干凈碎料，涂刷瀝青。最后，攤鋪新材料，并且嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，尤其是縱、橫冷接縫處，須嚴(yán)格掌控松鋪系數(shù)，對縱向接縫進(jìn)行碾壓時(shí)，要先舊后新，保證接縫處碾壓夯實(shí)，確保路面平整度符合工程要求。
2、混凝土裂縫問題。施工人員在道路橋梁現(xiàn)場施工過程中要對橋梁混凝土進(jìn)行常規(guī)計(jì)算，國家規(guī)定的混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度為2.3mm，還要進(jìn)行溫度裂縫計(jì)算，采取相對應(yīng)的隔熱設(shè)計(jì)，對混凝土結(jié)構(gòu)所處位置進(jìn)行考慮，以采取合理的混凝土強(qiáng)度等級和混凝土配筋率，從而在材料性能方面和結(jié)構(gòu)方面采取有效措施。
3、道路橋梁現(xiàn)場施工過程中，要重視道路橋梁鋼筋防腐工程。首先，涂層鋼筋的使用可以有效隔離環(huán)境，可以達(dá)到簡單的防腐目的，注意涂層材料不能在運(yùn)輸、存儲以及安裝的過程中熬到破壞。其次，可以采取電化學(xué)防護(hù)法以阻止橋梁鋼筋銹蝕，這樣鋼筋就不會被腐蝕。最后，已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕的鋼筋要及時(shí)進(jìn)行處理，噴砂法去銹跡，還可以增添鋼筋數(shù)量，以確保橋梁體內(nèi)含筋量。
4、提高橋梁的建造工藝。施工工藝也是影響質(zhì)量的重要因素，由于道橋建設(shè)的實(shí)際操作流程較為復(fù)雜，施工人員需要詳細(xì)掌握現(xiàn)場施工技術(shù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作流程，提前做好施工工作的安排，管理人員需要對各個(gè)環(huán)節(jié)中施工人員進(jìn)行科學(xué)的管理，保證施工工藝，另外，如果在道橋建造的過程中遇到施工中的難題，要及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通交流，找到解決辦法。在澆筑混凝土?xí)r，要注意當(dāng)?shù)貧夂驅(qū)ζ涞挠绊?，?yán)格按照混凝土施工流程施工，避免出現(xiàn)裂縫，在施工過程中，要嚴(yán)格把控路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
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