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隨著現(xiàn)代橋梁工程施工工藝的飛速發(fā)展，橋梁的結構形式也發(fā)生了很大變化，在橋梁施工過程中，由于地質條件、施工技術水平、管理水平及原材料控制等眾多因素的影響，常常會出現(xiàn)各種各樣的施工難點問題。
遂川26米橋檢車租賃介紹橋梁施工中的難點問題：
1、橋面面層平整度問題。橋面面層一次攤鋪平整度控制是橋面施工一大難點，通常，橋面瀝青混凝土面層一次攤鋪平整度的提高，取決于橋面混凝土鋪裝平整度的提高。為提高面層施工質量，我們采取可調高脹管螺栓角鋼側模系統(tǒng)施工新工藝，精確控制橋面鋪裝層頂面標高。每幅鋪裝層縱向分成合適塊數(shù)，彈線預埋螺栓，采用角鋼打橢圓孔，固定在螺栓上，用上螺母精確調整側模頂面高程，按正式混凝土路面施工工序施工。保證實測混凝土鋪裝層表面平整度誤差小于直尺，這樣能明顯提高一次攤鋪施工的瀝青混凝土面層施工質量。
2、模板安裝問題。在安裝模板前應除去模板表面污跡并進行整修，使模板平整光潔無變形。模板安裝要平整，接縫要嚴密，所有接縫應采用粘結劑刮平刮實，而后用膠帶紙粘貼整齊確保接縫光潔。尤其是側模與底模的接縫外側要用角鋼加固，角鋼用螺絲釘固定在底模上，角鋼與模板下壓海綿條，確保棱角直順且不漏漿。另外，模板接縫要規(guī)則有序，要考慮到與連接段施工縫、端模、支座的協(xié)調統(tǒng)一。對于側模與底模，側模與翼緣板底模，翼緣板底模與翼緣板側模要采用拉線檢查?，F(xiàn)場施工時，由于現(xiàn)澆箱梁的內(nèi)表面為非外露面容易被質檢人員忽視，箱梁內(nèi)模的接縫應采用海綿條堵塞或粘結劑封堵，并外裹層塑料布，確保內(nèi)表面不漏漿。模板的接縫，表觀處理好后，模版的加固就顯得至關重要，內(nèi)模的加固一般采用方木框架配合碗扣鋼管加固。腹板外側模需要加固，由于砼自重，人員，機具荷載及砼振搗荷載等的作用，使腹板外側模所受的向外的側向力較大，所以應對支架和側模雙重加固。
3、伸縮縫問題。伸縮縫的合理控制是橋梁工程中的重要施工保障，施工質量的好壞不僅關系到工程是否達到優(yōu)良，而且也關系到橋梁使用功能，行車平順及結構的穩(wěn)定性。橋梁主體結構的伸縮變形，主要來源于溫度變化引起的伸縮量和混凝土收縮，徐變引起的收縮量。其收縮量由設計單位確定，伸縮裝置以此為依據(jù)來確定伸縮裝置設縫隙的寬度，以滿足橋面主體結構變形的需要。當前橋梁施工進度都很快，伸縮裝置安裝與混凝土澆注時間相距較短，且各部分梁體澆注時間與伸縮裝置安裝時間各不相同。由于新澆混凝土隨著時間的推移會產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，因此在安裝伸縮裝置，設置其寬度時也必須加以考慮，以免造成伸縮裝置安裝后伸縮縫間隙過大。縫內(nèi)填充聚苯乙烯硬制泡沫板，側面及底面用嵌縫膠密封或用壓光不銹鋼板封堵。不銹鋼板一側固定，檢查伸縮裝置的位置，確保伸縮縫裝置符合設置要求，伸縮縫如果分段安裝的，接縫外焊接，模版應具有水密性，防止沙塵堵塞縫隙。主梁伸縮縫處防撞體和中央隔離增伸縮縫與主梁伸縮縫等寬。另外，防撞體和中央隔離增應在跨中和支撐處設置伸縮縫，縫內(nèi)填充及封包材料同主梁。安裝伸縮縫裝置之前完全清理干凈縫中雜物，垃圾，縫內(nèi)要填足填縫料，進行橋梁瀝青路面鋪裝時，伸縮縫上的臨時覆蓋物要完全蓋住伸縮縫，使瀝青料不能灌到縫里。
4、橋梁跨徑問題。雖然在橋梁設計時，考慮了荷載和外力的同時作用，包括了橋梁恒載，汽車荷載，沖擊力，離心力，人群荷載和汽車荷載，以及引起的土側壓力等，尤其是結構物自重和橋面鋪裝層及附屬設備的重量，當跨徑越大所占的比例就越高。因此，對大跨度的預應力混凝土橋，梁越長，自重越大，剛性越小，而且抗風，抗震性能也弱，穩(wěn)定性能也差，加之行車荷載的垂直力，水平力，沖擊力等各種內(nèi)力及外力的因素的影響下，容易產(chǎn)生共振現(xiàn)象，造成大梁的彈性變形加大，瞬間恢復能力很差，久而久之使鋼筋和鋼絞線的韌性變差，對預應力水泥混凝土的握裹力減弱，導致梁體變形產(chǎn)生裂縫。通過橋梁施工檢測與試驗數(shù)據(jù)表明，一般梁板變形的方式有五種，即拉伸，擠壓，剪切，彎曲，扭轉。拉伸與擠壓為線應變，剪切為角應變，彎曲為兩種應變的結合，扭轉則為上下兩對剪切變形的同時作用，因此，對于現(xiàn)澆預應力梁板的鋼絞線安裝、張拉，以及壓漿應引起重視。
5、建筑材料問題。由于橋梁的撓曲變形超過一定的數(shù)值時，不但會導致高速行駛的困難，加大車輛的沖擊作用，引起橋梁的劇烈振動和使行人不適，而且還會使橋面輔裝層和結構的輔助設置遭致?lián)p壞，嚴重者甚至危及橋梁的安全。因此，只有增加橋梁的鋼度，減小撓度，使橋梁的彈性變形小，剛性恢復快，才能確保橋梁的耐久性。但跨徑愈大的橋梁，自重所占的比例相對較高，所以為減輕橋梁的自重，只有采用輕質，高強，粘聚性好的材料，才能提高混凝土強度，增加握裹力，增加抗拉、抗壓性能，減小結構物自重，增加橋梁的剛度，從而提高橋梁的抗變形能力，增強穩(wěn)定性能，保證其耐久性。
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