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在梁試橋中，支座位于上部結構的橋墩上，它的作用是橋梁結構上的荷載傳遞到橋墩，保證橋梁結構和轉角位移要求，圖式理論的應力計算實際的上部和下部結構，橋梁軸承一致是橋梁上部結構和下部結構物的重要組成部分，一旦發(fā)病將對使用壽命和行車安全的下部結構的影響，因此橋梁的性能支持理解和合理使用。
支座是橋梁結構的一部分，橋梁結構的荷載通過支座傳遞到橋墩。的支持作用主要表現在以下三個方面：力明確指定位置的橋墩的作用，和集中力擴散到一個足夠大的面積，為了保證碼頭的安全可靠工作；確保根據計算圖式規(guī)定在支點的橋梁結構變形保證橋跨結構；在充分固定墩的位置，不落。
橋梁支座按照結構型式可以分為：球軸承、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉向球鉸等。
橋梁支座用途：普通支撐、抗震支座、隔震支座、拉壓支護、抗風支護等。
橋梁支座使用環(huán)境：支持普通環(huán)境，低溫支撐和耐腐蝕軸承。
橋梁支座產品主要應用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項目，也可用于大型建筑結構。在不同類型的橋梁，隨著橋梁結構上部結構的驅動力，按照一般的設計院、支集的大小橋梁變形、位置和大小，橋梁的上部（火車或汽車），橋梁地震地區(qū)的環(huán)境條件，建造一座橋來選擇合適的橋梁支座產品。
?。?）對于公路橋梁和小公路橋梁，由于其跨度小，上部結構的反力和變形較小，一般選用板式橡膠支座產品。對于跨公路、跨鐵路、跨河流、跨海的橋梁，由于其跨度大、上部結構反應和變形強烈，一般選用盆式橡膠支座或滾珠軸承產品。
?。?）為了保證橋梁的規(guī)范化，橋梁的設計通常是以特殊的圖紙形式進行的。目前軸承產品的形式主要是設計鑄鋼（包括搖臂、滾子和鉸鏈軸承）、罐式橡膠支座、圓柱軸承和滾珠軸承等。由于支座承載力高、荷載傳遞均勻、耐久性好等優(yōu)點，在連續(xù)梁設計和特殊要求的設計中，支座逐漸取代傳統(tǒng)的橡膠支座。
?。?）其他特殊支持的選擇
對于地震帶上的公路和鐵路橋梁，為了減少地震災害，我們往往選擇地震支承或隔震支座的產品。因為，在上部結構有向上的反作用力，橋梁，緊張和壓力支持一般用。對于懸索橋、斜拉橋等浮橋，一般采用抗風支撐產品。對于沿海和跨海大橋，為了保證支架的使用壽命，選擇了許多耐腐蝕軸承產品（通常是耐腐蝕球軸承）。對于跨越鐵路和跨山谷的橋梁，為了不干擾鐵路運營，減少施工難度，大多采用輪換法，因此大多選用旋轉鉸產品。在高緯度地區(qū)的低溫環(huán)境中，為了保證鋼的應力，采用低溫支護。
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