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橋梁支座是連接橋梁上下部構(gòu)造的重要構(gòu)件，承擔著將上部結(jié)構(gòu)荷載合理的傳遞給墩臺，以及減震、隔振、使結(jié)構(gòu)適應因荷載和溫度等因素所導致結(jié)構(gòu)變形的功能。
橋梁支座按變形的可能性、所用材料、結(jié)構(gòu)形式三種方法分類。目前橋梁常用的支座為板式橡膠支座（含四氟滑板板式橡膠支座）、盆式橡膠支座。
橋梁支座的病害主要有：支座開裂、支座鼓包、鋼板銹蝕、脫空和不均勻壓縮、剪切變形過大、包裹或限位鋼條未拆除。
武漢新順暢橋檢車租賃公司細說PLC同步頂升設(shè)備更換支座的方法和注意事項：
采用PLC同步頂升設(shè)備更換支座，該設(shè)備可根據(jù)橋梁需求擴展至32點或32點以上的多點同步，在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按要求調(diào)解各支點的荷載分布。
PLV同步頂升設(shè)備更換支座的方法：
搭設(shè)頂升工作支架平臺-安裝千斤頂和位移監(jiān)測傳感器裝置-安裝液壓軟管-連接電源電纜-設(shè)備目標位移量-支座更換（先用鐵勾或人工取出舊支座，然后清潔支座墊石表面，測量墊石頂面標高，橡膠支座安放在墊石上）-落梁
武漢新順暢橋檢車租賃公司細說橋梁支座更換要點及注意事項：
1、同步頂升時頂起高度以能抽出支座為準，但最高不能超8mm，此外橫向各片梁的頂升高度差異值應控制在3mm以內(nèi)。
2、頂升施工應對頂升系統(tǒng)、頂升速度、各階段控制變形量、臨時支撐、交通管控措施和安全保障措施等進行詳細的安排，確保頂升的安全。
3、頂起后應將梁靴、墊石表面找平，避免新更換支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，若出現(xiàn)脫空，應將梁底重新頂起，對支座、梁靴、墊石進行調(diào)整，直至無脫空現(xiàn)象為止。
4、四氟板式橡膠支座在安裝之前必須在儲油槽中注滿硅脂油，硅脂油型號必須符合規(guī)范要求，嚴禁用機油、黃油等其他潤滑油代替硅脂油。
5、頂升后應仔細檢查梁體和橋面連續(xù)，發(fā)現(xiàn)新的病害應及時處理。
6、更換支座應采用與原橋相同規(guī)格的支座，嚴禁隨意替換，四氟滑板支座的四氟面應向上，不得倒置。
7、將支座更換后，拆除臨時支撐，將頂起的梁緩慢落下。
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