武漢新順暢橋檢車租賃公司24小時(shí)免費(fèi)咨詢熱線：18171099518 于經(jīng)理，橋梁修補(bǔ)-武漢新順暢橋檢車租賃公司專注裂縫修補(bǔ)，多年經(jīng)驗(yàn)施工質(zhì)量優(yōu)質(zhì)！橋梁施工過程中，很容易出現(xiàn)裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅影響工程質(zhì)量甚至還會(huì)導(dǎo)致橋梁坍塌。混凝土開裂經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。如果采取有效的施工技術(shù)措施和管理措施，裂縫是可以克服和控制的。
武漢新順暢橋檢車租賃公司簡析混凝土橋梁施工裂縫的成因
裂縫可分為結(jié)構(gòu)性裂縫及非結(jié)構(gòu)型裂縫兩大類型，其中結(jié)構(gòu)性裂縫可分為設(shè)計(jì)性結(jié)構(gòu)裂縫及施工性結(jié)構(gòu)裂縫。非結(jié)構(gòu)性裂縫可分為塑性裂縫、溫差裂縫、長期干縮裂縫、龜裂縫及其他侵害性裂縫。
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)裂縫是指設(shè)計(jì)時(shí)采用的結(jié)構(gòu)形式在荷載作用下必然會(huì)產(chǎn)生的裂縫，如非預(yù)應(yīng)力的預(yù)制梁板及非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁等雖然在施工時(shí)針對這種形式設(shè)置了預(yù)拱，但在荷載作用下，預(yù)拱消失后梁底抗拉區(qū)的混凝土最終還是要開裂的。非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁還在梁頂負(fù)彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫。這種裂縫是正常的、安全的，但裂縫的寬度應(yīng)小于0.2毫米或設(shè)計(jì)規(guī)定的單位，若超過這個(gè)單位，那么這種裂縫就不正常了，就需要對其成因及安全性作進(jìn)一步分析和鑒定。施工結(jié)構(gòu)性裂縫是指由于施工原因造成的結(jié)構(gòu)性裂縫，如預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉裂縫，普通鋼筋混凝土連續(xù)梁支架拆除過程中產(chǎn)生的裂縫等等。預(yù)應(yīng)力解雇的張拉裂縫一般是由于錨墊板位置沒有按設(shè)計(jì)位置布置、錨墊板后螺旋筋沒有頂牢錨墊板、錨墊板處混凝土不密實(shí)或混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行張拉等原因造成的；普通鋼筋混凝土連續(xù)梁拆架過程中產(chǎn)生的裂縫是由于落架順序不當(dāng)或落架時(shí)間過長引起的，因?yàn)橐宦?lián)箱梁落架不可能在瞬間完成，有一個(gè)從簡支梁到連續(xù)梁的受力體系以接近設(shè)計(jì)受力體系的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換的過程，那么聯(lián)系梁的負(fù)彎矩區(qū)在架拆除跨中支架過程中梁頂是有可能會(huì)產(chǎn)生橫向裂縫的，梁底正彎短區(qū)也有可能會(huì)出現(xiàn)橫向裂縫。
武漢新順暢橋檢車租賃公司介紹非結(jié)構(gòu)性裂縫的形成原因：
1、塑性裂縫與收縮裂縫
塑性裂縫即混凝土在可塑狀態(tài)下出現(xiàn)的裂縫，分為沉降裂縫和收縮裂縫兩種形式。沉降裂縫產(chǎn)生的原因時(shí)一是由于混凝土塑性狀態(tài)下其基礎(chǔ)與支架等有不均勻沉降，使局部混凝土的變形受約束導(dǎo)致裂縫；二是由于重力作用使混凝土中較重顆粒下沉，而使水泥漿上浮，當(dāng)這種下沉受到鋼筋、模板拉桿約束時(shí)就會(huì)產(chǎn)生裂縫。收縮裂縫產(chǎn)生的主要原因時(shí)由于混凝土快速干燥，混凝土內(nèi)水分的增發(fā)速率大于其泌水速率，在固體顆粒表面形成彎月形、產(chǎn)生毛細(xì)管張力，混凝土收縮等產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土本身的抗拉強(qiáng)度而導(dǎo)致裂縫。
2、溫差裂縫
溫差裂縫即由于混凝土體內(nèi)外部溫度的變化及混凝土本體表面溫度與環(huán)境溫度的差異使混凝土自體收縮不均而產(chǎn)生的裂縫。由于早期混凝土構(gòu)件被模板等材料隔離，水泥水化所產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)散發(fā)到空氣中，故在初始24小時(shí)內(nèi)混凝土溫度降升高，過幾天后隨著熱量的散發(fā)混凝土將變冷，此時(shí)混凝土?xí)a(chǎn)生收縮，這種收縮受結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋及外部模板等約束而使混凝土開裂；當(dāng)混凝土冬季施工時(shí)，由于混凝土散熱快，其內(nèi)部溫度較高，而表面溫度受環(huán)境影響變得較低，表面混凝土的收縮率大于混凝土內(nèi)部的收縮率，從而使表面混凝土產(chǎn)生裂縫。
3、長期干縮裂縫
長期干縮裂縫即混凝土長期暴露于不飽和的空氣中由于物理的、化學(xué)的失水使混凝土體積縮小，當(dāng)縮小受到約束時(shí)產(chǎn)生的裂縫。通常來講，干縮產(chǎn)生的混凝土應(yīng)變速率非常慢，而且混凝土徐變產(chǎn)生的松弛可抵消部分干縮應(yīng)變。但混凝土設(shè)計(jì)的體積與表面積的比值、分布鋼筋的布置、混凝土的配合比及混凝土所處環(huán)境的溫度、濕度等都會(huì)導(dǎo)致干縮裂縫。
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