武漢新順暢路橋養(yǎng)護公司服務熱線:18171099518 于經理,現(xiàn)在橋梁在很多地方都能看到,在生活所發(fā)揮的作用越來越大,可以有效的改善城市道路的規(guī)劃布局,所以橋梁的使用安全是很重要的。橋梁在使用的過程中,會出現(xiàn)一些受損情況和質量問題,這時就需要做橋梁加固了。
在對橋梁加固之前需要檢測鑒定和橋梁病害檢測分析,根據現(xiàn)有的經濟條件和橋梁的使用要求制定合適的加固方案,然而在橋梁加固設計施工時需要知道三點,聽武漢新順暢路橋養(yǎng)護來介紹。
一、橋梁加固與加寬設計相結合
對于公路改造設計,很多情況下是將橋梁加固和加寬同時進行。如果加寬寬度不大的話,盡量將加寬部分和原橋梁結構連為一體,使其新舊結構共同工作,利用新增部分來調整原橋內力,從而減輕原橋梁的承載力,間接達到加固補強的效果。
二、加固的三種設計方案
根據橋梁鑒定評估和橋梁病害檢測分析,可以將橋梁結構加固設計分為耐久性加固、使用功能加固和承載力加固等三種設計方案。
1、耐久性加固時指對結構損傷部位進行修復和補強,從而阻止結構損傷繼續(xù)惡化,消除安全隱患,從而提高結構的穩(wěn)定性,提高結構的使用性能,延長結構的使用壽命。
2、使用功能加固時保證橋梁正常使用的情況下,對活載變形或震動過大的構件,增大截面尺寸,增加截面剛度,從而滿足橋梁的安全使用需求。
3、承載力加固時保證橋梁結構加固安全使用的基礎,是橋梁加固改造設計的主要內容,主要包括斜截面抗剪承載力和正截面抗彎承載力兩部分,承載力加固需要充分考慮分階段受力的特點,注意新增補強材料和原結構的整體工作。
三、利用各種加固補強方法
雖然橋梁加固補強的方案有很多,但是基本上可以劃分為兩大類:
1、增大截面尺寸和配筋,加固薄弱部位。如粘貼鋼板、加焊鋼筋、粘貼高強纖維復合材料,體外預應力加固。
2、改變結構體系,調整結構內力,減輕原梁負擔。如在公路改造設計中,很多情況下橋梁加固和加寬是同時進行的。在加寬寬度不大的情況下,盡量將加寬部分與原橋連為一體,使新舊橋共同工作,利用新加寬部分,調整原橋內力,減輕原橋負擔,間接達到加固補強的目的。
3、注意各種加固補強方法的綜合應用
橋梁加固補強的方法很多,但是基本上可以劃分為兩大類:加斜撐減少梁的跨度、簡支梁改為連續(xù)結構、增加縱梁數(shù)目、調換梁位、加大新建邊梁,調整橫向分布系數(shù),減輕原梁負擔等。
做橋梁加固時,加固設計中應綜合考慮各種加固方案,通過調整結構內力,盡量的減輕原梁的負擔,將加固補強工作量壓降到最小。橋梁加固如果是在重要的交通要道上,那就要考慮到對交通造成的影響,在橋梁結構加固設計施工時,需要減少對交通造成的影響。