武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司服務(wù)電話：18171099518 于經(jīng)理，武漢新順暢橋梁維修加固施工簡單、技術(shù)可靠、短期加固效果好且工藝成熟并且基本不改變原結(jié)構(gòu)，是一家專業(yè)的加固公司，歡迎來電咨詢
工程材料的進(jìn)步及新材料的發(fā)現(xiàn)是土木工程發(fā)展的前提和動力。碳纖維材料的出現(xiàn)及其應(yīng)用,使土木工程加固與補強技術(shù)研究更上一個臺階。碳纖維是一種新型建材,因其質(zhì)輕、耐腐蝕、片材很薄、抗拉強度高而被廣泛應(yīng)用。碳纖維布(片)加固法亦被視為梁式橋加固補強、提高承載能力,尤其是當(dāng)高度受限制時的首選加固方法,其施工工藝亦較簡單。
武漢新順暢細(xì)說碳纖維布加固舊橋的特點：
(1)不增加恒載及斷面尺寸碳纖維布的自重僅為200～300g/㎡,設(shè)計厚度為01111～01167mm,加上環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,對整個結(jié)構(gòu)重量及橋下凈空的影響微乎甚微,可忽略不計。同時,碳纖維布可以多層粘貼。根據(jù)補強的要求,碳纖維布可以在一個部位重疊粘貼,充分滿足補強的要求。這一優(yōu)點更是其他補強方式所難以比擬的。
(2)適應(yīng)不同構(gòu)件形狀,成型方便斜、彎、坡及異型結(jié)構(gòu)的補強,采用傳統(tǒng)的方法,施工難度極大,采用碳纖維布補強法,因碳纖維布具有隨形性極強的特點,可以隨結(jié)構(gòu)外形變化任意施工,從而降低施工難度,減少施工成本,縮短施工工期,能產(chǎn)生巨大的社會效益及經(jīng)濟(jì)效益。
(3)施工簡便特別是當(dāng)箱梁內(nèi)部的作業(yè)空間受到限制時,碳纖維布加固方法是可選擇的一種方法。該法工藝簡便,無需大型設(shè)備、模板、夾具及支撐,操作起來簡單易行,施工時所需工作面小,施工作業(yè)空間不受限制。
(4)對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損害碳纖維布加固補強系采用環(huán)氧樹脂系列的粘結(jié)材料進(jìn)行粘貼,不需要設(shè)置錨固螺栓及開鑿混凝土等,因而不會對已經(jīng)損傷的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的破壞,更可避免鉆孔時與結(jié)構(gòu)內(nèi)原有鋼筋和預(yù)應(yīng)力索發(fā)生沖突而引起新的問題。
(5)能有效地封閉混凝土裂縫碳纖維布(片)粘貼在混凝土的表面,不僅封閉了混凝土的裂縫,其高強高模量的特性還約束了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的生成與擴(kuò)展,改變了裂縫的形態(tài),使寬而深的裂縫變成分散的細(xì)微裂縫,從而提高了混凝土構(gòu)件的整體剛度。
(6)碳纖維布(片)具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性碳纖維布(片)是一種復(fù)合材料,幾乎無腐蝕性和磁性,并且具有較好的耐熱性,不僅能經(jīng)得起水泥堿性的侵蝕,而且當(dāng)應(yīng)用于經(jīng)常受鹽害侵蝕等腐蝕性環(huán)境時,其壽命也較長。因而碳纖維布加固法,在不利環(huán)境下較其他方法更顯出其優(yōu)越性。
(7)不影響結(jié)構(gòu)的外觀碳纖維布(片)的厚度很薄,粘貼固化后其表面還可以涂刷一層與原有結(jié)構(gòu)外觀顏色一致的涂料,而不影響結(jié)構(gòu)的外觀。
碳纖維布的粘貼用碳纖維布加固混凝土構(gòu)件,宜采用薄布多層的粘結(jié)方法,使其與粘結(jié)材料充分浸潤,確保粘結(jié)效率。對于受彎構(gòu)件,宜在受拉區(qū)沿軸向平直粘貼碳纖維布進(jìn)行加固補強,并在主纖維方向的斷面端部進(jìn)行附加錨固處理。碳纖維布加固補強施工過程中,膠是一層一層疊加上去復(fù)合而成的,與混凝土直接接觸的只有底涂膠,因此不同膠粘劑之間的相容性、粘接性應(yīng)充分考慮。一般來講,同一類型的膠粘劑粘接性較好,不同類型的膠粘劑粘接相容性就需做預(yù)先的實驗加以論證。
