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提起紹興的古橋，人們首先想到的可能就是八字橋。八字橋因?yàn)楠?dú)特的造型和周邊原汁原味的水鄉(xiāng)風(fēng)景，備受人們喜愛，最近幾年去那里旅游、寫生，甚至取景的人越來越多，大有把它打造成網(wǎng)紅橋之勢(shì)。
八字橋連同周邊的民居合稱為八字橋街區(qū)。在這個(gè)街區(qū)里還有一座比較有名的橋，同樣被列入紹興古橋群，作為文物保護(hù)起來。這座橋和八字橋相距并不遠(yuǎn)，也就兩三百米。說到這里，了解紹興古城的人都知道，它就是廣寧橋。
可以說，廣寧橋是一座被八字橋遮住光輝的橋。就像劇場(chǎng)演出，人們把高光都給了八字橋，讓咫尺之遙的廣寧橋變成了燈下黑，光芒暗淡了許多。然而，廣寧橋的歷史同樣十分悠久，甚至要早于八字橋。
公開的資料陳述里，廣寧橋建于明代，由鄉(xiāng)人集資建造，來往百姓廣受其惠，故名廣寧橋。然而最新的研究證明，廣寧橋應(yīng)該始建于唐宋時(shí)期。
廣寧橋?yàn)閱慰资皹颍叽蟮娜皺M跨漕河，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看是一個(gè)半圓形拱洞，如長(zhǎng)虹臥波?？墒悄阕叩迷俳恍?，站在拱洞的下面看，就知道它并非是一個(gè)圓拱，而是有棱角的。專業(yè)術(shù)語中叫它叫七折邊形單孔石拱橋，可是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在大的折邊連接處還有一排小的折邊?？梢哉f是設(shè)計(jì)的非常講究，也是幾何的極好運(yùn)用。
橋拱的頂部還有六幅圓形石雕花紋，分別刻著“鯉魚跳龍門”、“金龍伴玉兔”等，這種雕刻在寧波西塘河上的上升永濟(jì)橋上也有。
拱洞兩邊各有一排石板鋪成的纖道，設(shè)計(jì)的初衷是方便纖夫牽引大船，后來行人把它當(dāng)作過橋通道。橋下可以走行人，橋上可以走車馬，所以人們把它形容為歷史上的立交橋。這種設(shè)計(jì)，寧波的上升永濟(jì)橋同樣有，但是后者建于清代，比廣濟(jì)橋要晚幾百年。所以歷史學(xué)家和橋梁專家認(rèn)定，廣寧橋是中國(guó)歷史上最早的立交橋。
廣寧橋拱洞呈七折邊形，可是橋面兩側(cè)可有一座輔橋，為臺(tái)階式設(shè)計(jì)，站在遠(yuǎn)處的河邊看，同樣呈八字形。臺(tái)階橋面的中間有兩條斜坡，可以騎自行車或者電動(dòng)車。這是紹興諸多類似古橋的典型特點(diǎn)，然而我覺得這些斜坡路可能是后來人添置上去的，便于現(xiàn)代交通工具通行方便。
加上兩邊的輔橋，廣寧橋全長(zhǎng)為60米、寬5米，橋身兩側(cè)有24根橋欄，都雕以倒置荷花。當(dāng)?shù)厝藙e出心裁，把雪里蕻等蔬菜放置在橋欄柱上進(jìn)行晾曬，讓這里多了一點(diǎn)生趣，也成為一道別致的“風(fēng)景”。
據(jù)資料記載，廣寧橋是紹興古城的最佳觀景點(diǎn)，站在橋的中部往西看，眼光所到之處都是開闊的河面，一直可以望到紹興城市廣場(chǎng)上的大善塔。我前幾天去游玩的時(shí)候，特意去橋上逗留了一會(huì)兒，卻并沒有看到大善塔。廣寧橋和大善塔之間的視野里，新蓋了不少高樓，遮擋了視線。
不過廣寧橋前的河道還很開闊，兩旁是錯(cuò)落有致的民居，陰雨綿綿的時(shí)候，一切都罩在霧氣里，好像一副水墨江南圖。
廣寧橋的東面岸邊楊柳拂岸，古宅錯(cuò)落，也是很不錯(cuò)的風(fēng)景。
和八字橋相比，這里的游人少了很多，很適合一兩個(gè)人過來逛逛。這樣的環(huán)境，如果白天過來固然美麗，然而總覺得少了一些意境。選擇一個(gè)陰雨天，撐一把油紙傘在雨中漫步，會(huì)更有情趣。假若是一個(gè)穿漢服的女子，執(zhí)傘流連橋上或者石板路，那是比《陋巷》更有詩意的畫面。
