武漢新順暢建筑工程有限公司服務(wù)熱線：于經(jīng)理 18171099518，武漢新順暢建筑工程有限公司專業(yè)承接橋梁養(yǎng)護(hù)工程，專業(yè)施工養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)。橋梁的養(yǎng)護(hù)管理以及老舊橋梁對(duì)車輛荷載的適應(yīng)能力問(wèn)題日顯突出，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)極為艱巨。
從地理上來(lái)看，中國(guó)是一個(gè)地形復(fù)雜國(guó)家，這里有平原，高原，盆地等，幾乎每一個(gè)省的交通都離不開(kāi)橋的存在。古代最為著名橋梁當(dāng)屬趙州橋，迄今為止還應(yīng)用。為滿足大家日常外出需要，交通部門都會(huì)組織修建橋梁，更是誕生了很多知名橋梁專家。他們充分利用自己所學(xué)的知識(shí)，翻山越嶺，在一些峽谷河流當(dāng)中設(shè)計(jì)一座座橋梁，就像位于湖南的淘金大橋。中國(guó)最怪的橋，剛建成以為設(shè)計(jì)師是庸才，多年后才知他的良苦用心。
當(dāng)初淘金大橋被建成之后，很多老百姓都不認(rèn)可，覺(jué)得這是一個(gè)“豆腐渣”。以往我們看到的橋都是兩頭粗中間細(xì)，而淘金大橋打破了人們認(rèn)知。從遠(yuǎn)處來(lái)看，橋梁就像一個(gè)孕婦。很多人都懷疑橋梁是否牢固，更是懷疑施工人員拿錯(cuò)圖紙，感覺(jué)反過(guò)來(lái)一樣。大橋橋墩采用懸空方式，給人感覺(jué)像一個(gè)吊橋。完工以后，在上面鋪成一個(gè)水平馬路。橋墩不是很粗壯，又細(xì)又長(zhǎng)，承受力特別小。站在上面給人感覺(jué)膽戰(zhàn)心驚，給人的整體感覺(jué)就是非主流，讓人看不懂。
很多人更是把對(duì)這個(gè)大橋不滿，發(fā)泄到大橋設(shè)計(jì)師吳琦瑛身上，覺(jué)得這個(gè)人是一個(gè)庸才。他是河口縣高沙鎮(zhèn)人，雖然只有初中文化水平，不過(guò)成就頗高，能夠有今天成就完全是自學(xué)成才。他在初中畢業(yè)之后，接觸有關(guān)橋梁的知識(shí)，工作起來(lái)很是細(xì)心，經(jīng)常向前輩請(qǐng)教問(wèn)題，還喜歡鉆研書籍，豐富知識(shí)。成為高級(jí)工程師后，參與了23座橋梁的設(shè)計(jì)。
過(guò)去大家都認(rèn)可他的能力，不過(guò)在他設(shè)計(jì)這個(gè)淘金大橋后，風(fēng)評(píng)開(kāi)始走下坡路，不過(guò)先生并沒(méi)有過(guò)多解釋。這個(gè)橋梁真是太獨(dú)特了，很多人不能接受。換句話來(lái)講，在當(dāng)時(shí)有些超出常人理解，各種諷刺聲音接踵而來(lái)。中國(guó)最怪的橋，剛建成以為設(shè)計(jì)師是庸才，多年后才知他的良苦用心。
多年之后，隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，大家才終于明白先生良苦用心。當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)花費(fèi)好一番心思，用最小成本建造一個(gè)好橋。這個(gè)橋是建在木魚塘峽谷兩側(cè)，兩邊峽谷很陡峭，若是使用普通橋梁設(shè)計(jì)方案很不現(xiàn)實(shí)。需要在谷底建設(shè)兩個(gè)幾十米高橋墩子，預(yù)算太大。還要考慮到技術(shù)太過(guò)復(fù)雜，難度相當(dāng)高。
而先生真的很聰明，采用上懸式懸?guī)?，將主索旋帶作為主受力?gòu)件。相關(guān)荷載就會(huì)由有那個(gè)索道所承受，充分利用鋼材抗拉伸性。橋面通車，馬路作為受壓構(gòu)件平衡水平力，利用混凝土抗壓能力。利用中間主柱排架，減少相關(guān)跨度，還能節(jié)省相關(guān)建筑材料。對(duì)于施工方來(lái)講很是方便，科學(xué)技術(shù)含量也相當(dāng)高，直接從下往上弄，不需要搭建手架。
這座大橋在1989年1月建成，目前已經(jīng)通行30多年依然安全。這給大家提出一種觀點(diǎn)，人們對(duì)于一些東西往往具有慣性思維，一旦出現(xiàn)打破常理的存在，可能就會(huì)遭到反對(duì)。有時(shí)候需要打破常規(guī)，不能老用傳統(tǒng)眼光去看待這個(gè)世界。
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