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橋檢車的維護(hù)包括作業(yè)部分和汽車底盤(pán)的維護(hù)。有關(guān)底盤(pán)的維護(hù)和保養(yǎng)，按照各自配套底盤(pán)提供的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。作業(yè)部分的維護(hù)可分為日常維護(hù)與定期維護(hù)。
橋是一座城市的核心，也是一座城市的靈魂。明光自古河道縱橫，水網(wǎng)密布。一座座歷經(jīng)歲月、古風(fēng)猶存的橋見(jiàn)證了明光千百年來(lái)的滄桑巨變，他們既是城市獨(dú)特的歷史符號(hào)的傳承，更是城市發(fā)展的歷史見(jiàn)證。
自來(lái)橋
自來(lái)橋因橋得名。自來(lái)橋是座單孔石拱橋，長(zhǎng)12米，寬4米，高6米，橋面由石塊鋪成，橫跨小河上。根據(jù)《盱眙縣志》記載：“自來(lái)橋?yàn)槌h、來(lái)安大路，橋石系大水流至，故名”。
該橋始建于元至正元年(1341年)，清雍正五年(1727年)重修?，F(xiàn)橋基和橋面基本完整，橋欄桿損毀，兩端石獅子已不存。單孔石拱橋長(zhǎng)12米，寬4米，矢高6米，券跨5米，采用順丁式券門(mén)砌法，并有券門(mén)。橋面由石塊鋪成，其中一巨石長(zhǎng)3.88米，寬1.6米，考其碑文記載和筑橋手法 ，該橋仍保留元代風(fēng)格。
仙人橋
仙人橋遺址位于老嘉山頂部。老嘉山處在大別山余脈向東擴(kuò)展的延伸部分——江淮丘陵區(qū)中的皖東丘陵區(qū),也稱淮陰山脈向東延伸的余脈，為一系列的山峰，由老嘉山、中嘉山、小嘉山3座主峰，最高峰海拔332.4米，是皖東最高峰。
近南北走向，面積48平方公里，72000畝。據(jù)汪雨相先生實(shí)地調(diào)查，老三界東南11華里處有三尖山，包括頭道尖山、二道尖山，三道尖山，自三道尖山直上，突起大山，俗稱老嘉山，最高峰名柴王城，高度372.4公尺。盱、來(lái)二志概名嘉山。
太和橋
太和橋坐落在閻橋村民組南農(nóng)田深處。橋長(zhǎng)約3.5米，寬4米，橋下是一條長(zhǎng)年流淌的小河溝。橋上兩邊砌有青石橋欄。東面青石欄板上鐫刻著蒼勁有力的“太和橋”三個(gè)大字，西邊的青石欄板上鐫刻著“道光三十年四月建”字樣。由此推算，太和橋建于1846年。
石板橋
在明光市管店鎮(zhèn)鳳山村境內(nèi)，104國(guó)道白板橋西端約百米之遙，有一條古時(shí)金陵（南京）通往北京的古驛道。古驛道上有一條無(wú)名小溪，將古驛道一分為二，小溪上面，有一座石橋，名叫古石板橋，橋面是6塊各1米多長(zhǎng)的板石鋪成的，小橋兩端的岸邊上長(zhǎng)滿了似筆桿粗的小竹子，在微風(fēng)吹拂下沙沙作響。橋長(zhǎng)約5米，寬約1.5米。2個(gè)橋墩是板石壘成的。正因?yàn)橛羞@條古道和古橋的存在，南北商人都會(huì)經(jīng)過(guò)這座古橋進(jìn)行物資交流，從事貿(mào)易活動(dòng)。
