武漢新順暢建筑工程有限公司橋梁檢測(cè)的內(nèi)容有哪些？
橋梁檢測(cè)的內(nèi)容比較多，從方法上可以分為靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)。根據(jù)檢查的重要程度不同以及時(shí)間間隔的長(zhǎng)短，橋梁檢查工作又可分為一般檢查和定期檢查。經(jīng)常性的檢查是日常工作，以目測(cè)為主，配以簡(jiǎn)單的工具，可以每個(gè)月或幾個(gè)月一次。定期檢查也叫詳細(xì)檢查，可每半年或一兩年進(jìn)行一次。定期檢查一般要較為詳細(xì)地檢查橋梁結(jié)構(gòu)各個(gè)部位的使用狀況，對(duì)結(jié)構(gòu)損壞部位進(jìn)行接觸測(cè)量、標(biāo)記、安設(shè)檢測(cè)儀器的檢查，需要?jiǎng)佑锰厥獾臋C(jī)械設(shè)備與檢測(cè)儀器。從進(jìn)行時(shí)期來(lái)看，分為成橋?qū)嶒?yàn)和施工的階段監(jiān)測(cè)控制。橋梁檢測(cè)的具體內(nèi)容是在外觀上對(duì)橋梁表面的破損進(jìn)行評(píng)估，以及對(duì)橋梁的一些重要參數(shù)如變形、撓度、應(yīng)變、裂縫等進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
與橋梁的運(yùn)營(yíng)性能有關(guān)的參數(shù)主要有：靜態(tài)參數(shù)如變形、撓度、應(yīng)變、裂縫等；動(dòng)態(tài)參數(shù)如固有頻率、振型、動(dòng)力響應(yīng)等；材料參數(shù)如混凝土強(qiáng)度、均勻性、耐久性等，這些參數(shù)都是反映橋梁結(jié)構(gòu)性能的重要參數(shù)。從這些參數(shù)的數(shù)值大小可以基本確定橋梁的狀態(tài)以及導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)問(wèn)題的原因，也可以測(cè)出這些參數(shù)，分析得出結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及抗裂性能，據(jù)此判斷橋梁的承載能力。
對(duì)上述三類參數(shù)的測(cè)定主要對(duì)應(yīng)三種方法：靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)。
靜載實(shí)驗(yàn)是按照預(yù)定的實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c實(shí)驗(yàn)方案，將靜止的荷載作用在橋梁上的指定位置，觀測(cè)結(jié)構(gòu)的靜力位移、靜力應(yīng)變、裂縫等參量的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，然后根據(jù)有關(guān)規(guī)定和規(guī)程的指標(biāo)，判斷橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作性能及使用能力。
動(dòng)載實(shí)驗(yàn)是利用某種激振方法激起橋梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)，測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)的固有頻率、阻尼比、振型、動(dòng)力沖擊系數(shù)等參量的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，從而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的整體剛度、運(yùn)營(yíng)性能。
無(wú)損檢測(cè)是指在不影響結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力性能或其他使用功能的前提下，直接在構(gòu)件上通過(guò)測(cè)定某些適當(dāng)?shù)奈锢砹浚瑥亩贫ɑ炷恋膹?qiáng)度、均勻性、連續(xù)性等一些列性能的檢測(cè)方法。該檢測(cè)方法主要是檢測(cè)混凝土的材料性能，和其他兩種檢測(cè)有一定的區(qū)別。橋梁無(wú)損檢測(cè)也有橋梁外觀病害的初步檢查。外觀病害檢查就是用人工肉眼和測(cè)量?jī)x器對(duì)橋梁整體與局部結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行檢查與量測(cè)等，如混凝土構(gòu)件表面發(fā)生的裂縫與空隙、地基基礎(chǔ)的沉降與傾斜、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、碳化深度、與耐久性有關(guān)的含堿量和氯離子含量，以及鋼筋的銹蝕狀況等。外觀檢查是針對(duì)橋梁的表面病害進(jìn)行的，其結(jié)果的準(zhǔn)確程度主要依賴于檢查人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和水平。
封閉一年后，鄭州彩虹橋目前已經(jīng)開(kāi)始拆除工作。據(jù)大象新聞報(bào)道，彩虹橋原有主橋的拆解工期為一年1個(gè)月，如今橋的兩側(cè)掛有中鐵大橋的旗幟。
據(jù)中鐵四院涉鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉桂林介紹，彩虹橋主橋舊橋拆解4月15日施工單位進(jìn)場(chǎng)施工，拆橋設(shè)計(jì)工期大概是13個(gè)月，總共分4個(gè)階段，預(yù)計(jì)明年8月份完成舊的彩虹橋中間2孔62米鋼桁拱的拆解，預(yù)計(jì)明年1月份完成東側(cè)122米鋼桁拱的拆解，明年5月份完成兩側(cè)122米鋼桁拱的拆解
為什么要花費(fèi)一年時(shí)間？
中鐵四院涉鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉桂林表示，因?yàn)榭玷F路需要鐵路要點(diǎn)施工，這個(gè)要點(diǎn)一周只能要到一到兩次點(diǎn)，時(shí)間周期比較長(zhǎng)。而且在拆橋之前，舊橋還需要加固，這還需要幾個(gè)月的時(shí)間，不是說(shuō)直接就推出來(lái)了。
新橋什么時(shí)候能建好？未來(lái)長(zhǎng)什么樣？
中鐵四院涉鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉桂林表示，新橋時(shí)間目前還沒(méi)有確定，受鐵路影響，現(xiàn)在具體時(shí)間還沒(méi)確定，新建主橋?qū)⒉捎秒p向8車道，同時(shí)北三環(huán)、京廣快速路互通，將新增4條匝道，形成全互通立交，緩解交通壓力。
新橋顏色目前初步設(shè)計(jì)是采用白色，白色為主，通過(guò)夜景燈的景觀效果顯示其他顏色。
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