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隨著近年來橋梁跨塌事故的增多，公路橋梁的安全受到高度重視，其養(yǎng)護施工得到進一步加強。橋梁伸縮縫損壞或缺失具有常期性、反復(fù)性，故提高伸縮縫養(yǎng)護施工技術(shù)是日常養(yǎng)護施工中的重點，對道路的安全快速運行起到非常重要的作用。
通城22米橋檢車租賃分析橋梁伸縮縫常見的病害為：
1、伸縮縫過窄。在進行路橋施工時設(shè)計安裝橋梁伸縮縫的寬度不適當(dāng)容易造成這種形式的病害，伸縮縫過窄減少了預(yù)留壓縮量，使得橋梁伸縮縫出現(xiàn)擠死的情況，造成橋面坑槽等現(xiàn)象的發(fā)生。
2、伸縮縫高差。這種形式的病害是由于橋臺沉陷、安裝誤差以及支座墊石碎裂等導(dǎo)致橋梁一側(cè)低于路面一側(cè)（橋頭跳車現(xiàn)象）所引起的，伸縮縫由于橋頭跳車現(xiàn)象產(chǎn)生的沖擊荷載而受到破損。
3、伸縮縫橡膠損壞。這種形式的病害主要由安裝橋梁伸縮縫的鉚釘松動、橡膠板變形、斷裂等引起的。
4、伸縮縫堵塞。這種形式的成因主要為沙石、垃圾等雜物在伸縮縫位置的不斷積累，降低甚至消除了伸縮縫的自由漲縮性能，當(dāng)橋梁所處的環(huán)境溫度升高時，橋梁的主梁不能產(chǎn)生一定的位移伸縮，如果梁與梁之間的推力情況比較嚴(yán)重，還有可能導(dǎo)致主梁的頂起或橋臺背墻開裂現(xiàn)象發(fā)生。
5、錨固區(qū)破損。施工時錨固區(qū)后澆混凝土強度不夠，或養(yǎng)護不到位，或橋面存在高差導(dǎo)致跳車，加上超載車輛頻繁作用導(dǎo)致破損，容易造成伸縮縫鋼構(gòu)件部分損壞。
6、伸縮縫滲水。這是橡膠條損壞或者錨固區(qū)破損引發(fā)的伴生病害。直接危害有：支座橡膠老化開裂，鋼板銹蝕；墩臺混凝土、實心板梁體侵蝕麻面、鋼筋銹蝕；空心板梁腔內(nèi)積水；鋼結(jié)構(gòu)梁體端頭銹蝕。間接危害是水侵蝕會蔓延至梁板、鉸縫，損傷上部承重部件，表現(xiàn)在鉸縫漏水，嚴(yán)重情況時鉸縫脫落；空心板腹板出現(xiàn)裂縫；板梁出現(xiàn)單板受力情況。
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