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鋼結(jié)構(gòu)橋梁是橋的一種形式，是指一座橋的上部結(jié)構(gòu)主要承重受力部分是由鋼材制成的，鋼結(jié)構(gòu)橋梁同橋一樣，都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路，其中大跨度橋梁多為預(yù)應(yīng)力鋼凝土橋和鋼結(jié)構(gòu)橋梁。
啟東20米橋檢車出租分析鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：
1、材料選定。進(jìn)場材料在加工前，對其出廠合格證、質(zhì)量保證書、批號、化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收，并按國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。另外，用于結(jié)構(gòu)焊接的焊接材料必須具有出廠合格證，并且符號國家的有關(guān)規(guī)定，而且還必須和所焊接的鋼構(gòu)件相適應(yīng)。
2、焊縫焊接。對主要焊縫。特別是對接焊縫或設(shè)計(jì)要求的焊縫，在焊縫焊接結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測。焊縫的檢測方法主要有外觀檢查和檢測儀器檢驗(yàn)，儀器檢測有超聲波探傷、x射線探傷、磁粉探傷等檢驗(yàn)方法。焊接檢測實(shí)行嚴(yán)格的三級質(zhì)量管理體系，采用了施工過程檢測、施工單位自檢、建設(shè)單位抽檢三檢嚴(yán)格把關(guān)，通過檢測來檢查焊縫質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對于不合格的應(yīng)作返工處理直至合格。
3、橋體除銹防腐。鋼表面涂裝時(shí)不允許表面有潮氣和冷凝水；鋼和混凝土表面不允許有松軟物、塵灰和油污等附著物；結(jié)露期或其它惡劣氣候，不得進(jìn)行涂裝施工。酚醛、醇酸、油性漆不允許在氣溫5℃以下、相對濕度80％以上條件下施工；無機(jī)富鋅、環(huán)氧瀝青漆不允許在氣溫10℃以下、相對濕度80％以上條件下施工。鋼表面清理至油漆涂裝的時(shí)間間隔，室外作業(yè)時(shí)不超過4h，室內(nèi)作業(yè)時(shí)不超過80%在噴涂鋅、鋁層時(shí)，應(yīng)在鋼表面清理后4h內(nèi)進(jìn)行，且熱噴后2h內(nèi)涂裝頭道漆或中間層兩道油漆涂裝的時(shí)間間隔，當(dāng)前道漆膜尚未徹底干燥時(shí)不得涂裝第2道，但間隔時(shí)間亦不應(yīng)超過7d。超過時(shí)，涂層表面應(yīng)用細(xì)砂紙打磨成細(xì)致毛面。在涂裝作業(yè)中不管機(jī)械噴涂還是人工涂刷，涂料應(yīng)具有相應(yīng)的施工粘度。為此涂料中可加入適量稀釋劑。稀釋劑的品種及數(shù)量應(yīng)與施工方式和涂料體系相適應(yīng)，不能亂用，數(shù)量適量；對于已配好的涂料，不容許施工現(xiàn)場臨時(shí)任意摻加稀釋料。
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