婺城16米路橋檢測(cè)車(chē)租賃，余姚18米橋檢車(chē)出租工作效率高 出租電話(huà)：18071738875/18171099518
橋梁裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象，它的出現(xiàn)不僅會(huì)降低橋梁的抗?jié)B能力，影響橋梁的使用功能，而且會(huì)引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建筑物的承載能力。
婺城16米路橋檢測(cè)車(chē)租賃接下來(lái)為大家闡述一下常見(jiàn)橋梁裂縫種類(lèi)：
1、塑性塌落裂縫。一般多在混凝土澆注過(guò)程或澆注成型后，在混凝土初凝前發(fā)生，由于混凝土拌合物中的骨科在自重作用下緩慢下沉，水向上浮，即所謂的泌水，若是素混凝土，混凝土內(nèi)部下沉是均勻的，若是鋼筋混凝土，則混凝土沿鋼筋下方繼續(xù)下沉，鋼筋上面的混凝土被鋼筋支頂，使混凝土被鋼筋支頂，使混凝土沿鋼筋表面產(chǎn)生順筋裂縫。這種塑性塌落裂縫，對(duì)于大流動(dòng)性混凝土或水灰比較大的混凝土尤為嚴(yán)重。裂縫一般特征：混凝土沿鋼筋表面產(chǎn)生順筋裂縫。
2、塑性收縮（干縮）裂縫。一般多在混凝土澆注后，還處于塑性狀態(tài)時(shí)，由于天氣炎熱、蒸發(fā)量大、大風(fēng)或混凝土本身水化熱高等原因，而產(chǎn)生裂縫。裂縫一般有兩種形狀：一種為不規(guī)則龜紋狀或放射狀裂縫；另一種為每隔一段距離出現(xiàn)一條裂縫；有時(shí)上述兩類(lèi)裂縫同時(shí)在混凝土構(gòu)件上出現(xiàn)。
3、溫度裂縫。一般是由于外界溫度變化，使混凝土產(chǎn)生脹縮變形，這種變形即為溫度變化，當(dāng)混凝土構(gòu)件受到約束時(shí)，將在混凝土構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)由此產(chǎn)生的混凝土內(nèi)部的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度極限值時(shí)，混凝土便產(chǎn)生溫度裂縫。裂縫一般特征：溫度裂縫，由于與溫度場(chǎng)分布、溫差大小，約束程度以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的類(lèi)型不同，其溫度裂縫的形狀和發(fā)生的部位，都有較大的差異，同時(shí)，隨時(shí)間的推移，溫度裂縫還會(huì)逐漸開(kāi)展，甚至惡化。溫度裂縫是混凝土裂縫中較為復(fù)雜的一類(lèi)。
4、水化熱裂縫。一般多在大體積混凝土或高強(qiáng)混凝土或高強(qiáng)混凝土施工過(guò)程中，由于混凝土水化熱很高土內(nèi)部溫度與混凝土表面溫度以及外部環(huán)境溫度相差較大，加之有約束的存在水化熱裂縫。裂縫一般特征：有表層裂縫、內(nèi)部裂縫、底層裂縫、貫穿裂縫、非貫穿裂縫和轉(zhuǎn)角、截面突變部位及孔洞角部的熱應(yīng)力集中裂縫等類(lèi)型。就其裂縫形狀而言，有龜裂縫或放射狀裂縫、水平裂縫、豎向裂縫、斜向裂縫等。
5、地基沉陷裂縫。一般情況下，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)主體和基礎(chǔ)剛度較大時(shí)，其抵抗地基沉陷的能力還是較強(qiáng)的。但是地基處理不滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)，特別是在嚴(yán)重濕陷性黃土、凍脹土、膨脹土、鹽漬土、軟弱土等不良場(chǎng)地，仍時(shí)常產(chǎn)生地基沉陷（膨脹）裂縫。裂縫一般特征：地基沉陷裂縫具有底層重、上層輕，外重、內(nèi)墻輕，開(kāi)洞墻重、實(shí)體墻輕等特點(diǎn)，且大多為斜向裂縫，少數(shù)為豎向和水平向縫。地基沉陷裂縫首先在混凝土梁上出現(xiàn)，或在梁柱交界處發(fā)生，當(dāng)上部主體結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí)，有時(shí)也在獨(dú)立基礎(chǔ)與柱根處出現(xiàn)水平裂縫。
6、應(yīng)力集中裂縫。一般多在主體結(jié)構(gòu)建成后出現(xiàn)，混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中裂縫主要分布在門(mén)窗洞口、平面或立面突出凹進(jìn)以及開(kāi)結(jié)構(gòu)洞口和結(jié)構(gòu)剛度突變及集中荷載等處。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，一般在張拉鋼筋錨固端產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力集中處產(chǎn)生裂縫。裂縫一般特征：應(yīng)力集中裂縫一般發(fā)生在門(mén)窗洞口的角部和平立面突出凹進(jìn)的轉(zhuǎn)角處，且斜向楔形狀裂縫居多。在集中荷載較大的部位，易產(chǎn)生劈裂狀的裂縫。在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)錨固端的局部承壓處，有時(shí)出現(xiàn)一條或無(wú)數(shù)條裂縫，并呈放射形狀。
余姚18米橋檢車(chē)出租設(shè)備齊全，安全可靠，工作效率高，24小時(shí)在線開(kāi)通服務(wù)熱線，安排技術(shù)熟練的司機(jī)和操作人員，確保橋梁檢測(cè)車(chē)設(shè)備與隧道檢測(cè)作業(yè)的使用狀況良好，以滿(mǎn)足施工方的檢測(cè)要求。
