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寧鄉(xiāng)22米路橋檢測(cè)車租賃可以對(duì)大橋下部各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、修理與維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜，確保橋梁檢測(cè)工作質(zhì)量符合高架運(yùn)行養(yǎng)護(hù)治理要求。
在進(jìn)行橋梁支座工程施工的過(guò)程中，會(huì)伴隨著一些施工質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病嚴(yán)重影響了橋梁工程的正常使用功能，阻礙其充分發(fā)揮社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
湘西14米橋梁檢測(cè)車出租為大家介紹橋梁支座施工中的質(zhì)量通病主要有以下幾個(gè)方面：
1、支座翻漿。橋梁支座出現(xiàn)翻漿的主要原因是由于雨水和雪水不能夠及時(shí)排除而導(dǎo)致支座在雨雪水的長(zhǎng)時(shí)間浸泡作用下出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，翻漿現(xiàn)象一旦發(fā)生短時(shí)間內(nèi)無(wú)法徹底解決這一問(wèn)題，同時(shí)其還具有反復(fù)性特點(diǎn)，如果沒(méi)處理好這個(gè)問(wèn)題，可能會(huì)不斷地出現(xiàn)支座的翻漿現(xiàn)象。
2、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是車輛的振動(dòng)和沖擊導(dǎo)致橋梁梁體對(duì)墩臺(tái)造成位移，從而使得支座錨栓彎曲和折斷。
3、支座位移超過(guò)限度。橋梁支座位移出現(xiàn)超過(guò)限度的現(xiàn)象主要原因是由于受到晝夜溫度變化的影響和橋梁活動(dòng)面腐蝕導(dǎo)致橋梁的梁體產(chǎn)生不均勻的伸縮量，進(jìn)而導(dǎo)致支座整體發(fā)生移動(dòng)而位移超限，支座墩臺(tái)面和下擺之間也產(chǎn)生位移。
4、支座角問(wèn)題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因是由于施工上的不規(guī)范操作有關(guān)，也與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān)，另一方面還會(huì)受到梁體的限制不能同時(shí)伸縮而產(chǎn)生扭力，進(jìn)而產(chǎn)生支座角問(wèn)題。
5、活動(dòng)性支座的活動(dòng)不規(guī)律。這一質(zhì)量通病是由于活動(dòng)支座沒(méi)有按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)造成其活動(dòng)不規(guī)律。
6、支座位置出現(xiàn)滑行。這一質(zhì)量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了最大限度而產(chǎn)生支座滑行現(xiàn)象。
