自今年10月26日鄭州“彩虹橋”封閉后 于經(jīng)理：181-7109-9518
備受市民關(guān)注的北三環(huán)“彩虹橋”將何去何從？
官宣來了！
29日下午，鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局召開新聞座談會(huì)，明確“彩虹橋”將拆除重建，目前正征集拆解和新建設(shè)計(jì)方案，方案截止日期為2020年1月2日。
“彩虹橋”將拆建
“‘彩虹橋’所在的北三環(huán)是鄭州北部一條重要的快速路，是鄭州快速路系統(tǒng)重要組成部分，并上跨亞洲最大的鐵路編組站，其建設(shè)難度、社會(huì)影響對(duì)彩虹橋建設(shè)提出了新的要求?！编嵵菔姓こ探ㄔO(shè)中心設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)付高原介紹。
鄭州“彩虹橋”也稱北環(huán)快速路鐵路跨線大橋，是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道。1994年底建成通車，由4座大的拱橋構(gòu)成，跨度320多米，橋長(zhǎng)1559米、橋?qū)?5米，機(jī)動(dòng)車雙向4車道。由于近年來交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，多年來該橋經(jīng)過多次整修。
服役25年，彩虹橋一直是鄭州北區(qū)交通要道
據(jù)了解，“彩虹橋”選擇新建，部分原因是該橋梁此前多次維修，經(jīng)多方綜合判斷后，傾向于拆除新建。
未來有望建成城市景觀橋
由市城建局發(fā)布的“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設(shè)計(jì)方案競(jìng)賽公告”（簡(jiǎn)稱《公告》）顯示，主要內(nèi)容包含彩虹橋拆解技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁技術(shù)方案、兩端接線銜接技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁總體施工組織方案等。
該《公告》提出，本次競(jìng)賽參加單位應(yīng)重點(diǎn)考慮但不僅限于以下技術(shù)要點(diǎn)：跨鐵路橋梁區(qū)段拆解方案在確保鐵路運(yùn)營安全的條件下必須滿足鐵路部門的各項(xiàng)要求； 新建跨鐵路區(qū)段橋梁應(yīng)為城市景觀橋梁，須進(jìn)行多方案比選；新建跨鐵路橋梁施工組織方案應(yīng)重點(diǎn)考慮快速實(shí)施技術(shù)等。
付高原表示，11月上旬市城建局接到北三環(huán)“彩虹橋”規(guī)劃方案后，立即召開專題會(huì)議研究方案。目前由于拆解與新建方案暫未出來，具體的橋?qū)?、幾車道、“景觀橋”何種形式等不確定，但 可以肯定橋梁將超過4車道，接下來的推進(jìn)情況會(huì)及時(shí)公布。
新建橋梁名字或?qū)⒐_征集
“新建橋梁將根據(jù)方案設(shè)計(jì)建設(shè)，有可能是斜拉橋，還有可能是拱形橋，我們當(dāng)然希望是既美觀，又能高質(zhì)量緩解人們出行的需求?！备陡咴f。
他表示，未來根據(jù)橋梁的建設(shè)設(shè)計(jì)，會(huì)考慮用新的橋梁名字，也會(huì)考慮向市民征集橋梁名字。
新聞多一點(diǎn)
“彩虹橋”的維修歷程
2010年12月3日晚10時(shí)，北環(huán)彩虹橋橋墩鋼梁出現(xiàn)較大裂縫，橋面沉降，被緊急封閉。
2016年7月29日至8月8日，彩虹橋開始每天夜間的封閉維修，主要對(duì)橋梁中間兩跨62米拱橋鋼梁的橫撐以及部分破損比較嚴(yán)重的路面進(jìn)行修復(fù)。
2018年11月5日至7日，鄭州北環(huán)路二層彩虹橋北半幅橋面進(jìn)行路面銑刨復(fù)澆施工，工期為期3天。
2019年10月26日，彩虹橋封閉施工，進(jìn)行大修。封閉期間，橋上禁止一切車輛、行人通行，橋下地面輔道正常通行。
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