中國(guó)自古就有“橋的國(guó)度”的美稱，橋梁發(fā)展于隋，興盛于宋，中國(guó)也是橋的故鄉(xiāng)，中國(guó)古代的橋梁很多都是世界橋梁史的創(chuàng)舉，曾走在世界橋梁建筑的前列，也對(duì)世界近代橋梁建筑產(chǎn)生不可忽視的影響。于經(jīng)理：181-7109-9518
洛陽(yáng)橋 （中國(guó)福建省泉州市境內(nèi)宋代古橋）
洛陽(yáng)橋（Luoyang Bridge），曾用名“萬安橋”，是中國(guó)福建省泉州市境內(nèi)連接臺(tái)商投資區(qū)和洛江區(qū)的一座橋梁，位于洛陽(yáng)江水道之上，也是著名的跨海梁式大石橋，素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)，是古代“四大名橋”之一。 洛陽(yáng)橋橋全長(zhǎng)834米，寬7米。
宋慶歷年間（1041年至1048年），在洛陽(yáng)江修建浮橋，常被風(fēng)浪沖垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛陽(yáng)橋建橋工程；嘉祐四年（公元1059年），洛陽(yáng)橋前后歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋；民國(guó)21年（1930年），洛陽(yáng)橋改建為鋼筋混凝土橋面；民國(guó)27年（1938年），洛陽(yáng)橋被日本飛機(jī)炸毀；1962年，洛陽(yáng)橋進(jìn)行維修；1963年4月，洛陽(yáng)橋維修完成通車；1993年，洛陽(yáng)橋進(jìn)行全面修建；1996年10月，洛陽(yáng)橋恢復(fù)古橋舊貌，開放通行。
盧溝橋 （中國(guó)北京市境內(nèi)橋梁）
盧溝橋（Lugou Bridge）亦稱蘆溝橋，位于北京市豐臺(tái)區(qū)永定河，因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存古老的石造聯(lián)拱橋。南宋淳熙十六年（1189年）六月，盧溝橋始建；1961年盧溝橋被公布為第一批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位； [1] 1985年盧溝橋正式退役；1991年盧溝橋?qū)崿F(xiàn)封閉管理。
盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀。1937年7月7日日本在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。 中國(guó)抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。
廣濟(jì)橋 （世界最早的啟閉式橋梁、廣東省潮州市橋梁）
廣濟(jì)橋，即潮州廣濟(jì)橋，始建于南宋乾道七年（1171年），古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，中國(guó)四大古橋之一，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)，被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
趙州橋 （中國(guó)河北省石家莊市趙縣境內(nèi)橋梁）
趙州橋（Zhaozhou Bridge），又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年），是中國(guó)河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
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