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在道路橋梁施工中，橋梁裂縫是一種常見的施工質量問題現象，主要指橋梁表面出現不規(guī)則的直線裂縫、龜裂縫等，橋梁裂縫不僅影響了橋梁性能，還會降低橋梁使用年限，增加了行車安全風險，所以必須得到相關人員的重視。
大豐22米路橋檢測車出租介紹道路橋梁施工中裂縫預防措施：
1、嚴格控制施工中的溫度。道路橋梁施工過程中的溫度控制對減少或避免裂縫的出現有重要的作用。例如混凝土澆筑完成后，水泥會發(fā)生水化反應，放出大量的熱量，因而在施工前，應對混凝土的原材料進行預降溫，混凝土中的粗骨料和細骨料在保存過程中要注意遮擋，以減少太陽照射造成骨料溫度的升高，對于大體積混凝土施工，可對粗骨料和細骨料進行預冷處理，攪拌過程中可加入冰水，如果攪拌站與施工場地的距離較遠，運輸過程中還需要做好混凝土罐車的遮擋。另外，在施工過程中應規(guī)范操作，及時進行振搗，保證施工質量，避免混凝土拌合物中出現氣孔，保證混凝土施工中的保溫與保濕養(yǎng)護。夏季施工中，要做好保濕措施，冬期則需要做好保溫覆蓋措施，這些都可以有效預防溫度突變引起的裂縫。還可以在施工中強化溫度監(jiān)測和控制管理，定期做好混凝土內部溫度監(jiān)測，根據監(jiān)測結果及時控制混凝土內溫度的變化，做好保溫和養(yǎng)護措施的調整，保證混凝土溫度變化的漸變過程。
2、布局及荷載的合理設計。設計是否合理直接決定著道橋施工質量。在設計階段，相關設計人員應該對道橋工程的施工現場進行全面仔細的考察，根據施工現場的具體情況做出合理的規(guī)劃設計。在此過程中，應該重視道路橋梁的布局，保證道路橋梁布局的可行性、可靠性、科學性和合理性。與此同時，設計人員一定要保證預算設計的荷載大于實際施工中機械設備所需要的荷載，從而有效地防止道橋施工中不會出現因荷載造成的混凝土裂縫。
3、嚴格控制施工全過程。第一，要對道路橋梁工程的實際施工情況進行分析，對于不同的施工項目及施工部位選用合適硬度和強度的混凝土，使其適應施工現場的環(huán)境，以降低裂縫發(fā)生率。第二，嚴格控制混凝土的振搗與攪拌工作，以保證混凝土的使用年限。第三，精確計算混凝土拆模時間，以確定對混凝土結構進行保養(yǎng)的合理時間。第四，基于混凝土結構的熱脹冷縮特性，對其采取隔熱措施，以避免極端天氣影響混凝土結構，從而減少裂縫的出現。在對混凝土材料進行碾壓過程中，要合理施工，要確保碾壓達到設計要求，實現基層強度與標準一直。進行道路橋梁施工時，應高度重視施工工藝標準。如果道路路基施工標準要求必須嚴格控制碾壓程度，如果結合具有一定含水量的材料時，要一次性完成碾壓操作。采用臺階層壓方式處理新舊道路橋梁銜接部位，以使銜接部位夯實、穩(wěn)定。另外，應加強對施工人員的施工工藝培訓工作，要求其嚴格控制施工流程，防止由施工工藝不合理而導致裂縫的出現。
4、有針對性低修補裂縫。施工人員必須重視對已經出現的施工裂縫的修補工作，以將其造成的不良影響進一步降低。在進行裂縫修補的過程中，施工人員應根據水泥漿的特性，在裂縫表面涂抹水泥漿以進行修補，該方法不但能對多種裂縫進行修補，還不會使混凝土的承載能力減弱。一般的水泥漿材料很難填補道路橋梁的細小裂縫，所以，當遇到這種情況時就要采取合理措施有效處理其表面，然后再用混凝土貼補其表面，從而提升其防水堵漏效果。另外，還有一種常用的修補方法就是灌漿修補，它利用環(huán)氧聚合物與水泥漿當作修補材料，常用于表面修補不能達到預期效果的情況下。
