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支座更換對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，在更換的過程中需要隊(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換支座過程中梁體主要斷面的應(yīng)力和變形處在安全的范圍內(nèi)。
郴州26米路橋檢測車出租在對橋梁支座更換時(shí)需要注意以下事項(xiàng)：
1、對不同結(jié)構(gòu)形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。如對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁下安放墊板設(shè)置千斤頂頂升的方法進(jìn)行；而頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，為防止對梁體的損壞，避免直接頂升梁體的底部，一般應(yīng)選在兩肋中心點(diǎn)及箱梁的橫梁部位。
2、由于邊梁本身的自重和橋面附屬設(shè)施（如緣石、欄桿、分聯(lián)處的連接件等）的影響，與中梁在頂升力上有較大的差異，在頂升力與行程雙控中，應(yīng)以行程為最終控制，這樣可以避免由于頂起不均勻而造成橋面的剪切破壞。
3、應(yīng)嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免由于頂升過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。
4、需要復(fù)位的舊支座，必須取出清理干凈后，再行放置到位。
5、落梁時(shí)，注意避免碰撞支座，以保證支座位置的準(zhǔn)確；落梁應(yīng)采用與頂升相逆的工藝方法，亦即按頂升時(shí)的同一步長、步階緩慢降落，才有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼；如果主梁與支座密貼不好時(shí)，應(yīng)查明原因，采取有效措施予以糾正或重做。
6、支座缺損、位移超限破壞等病害的支座均應(yīng)更換，并且為確保同一支承線（同排）支座均勻受力，凡有更換支座的，同排支座應(yīng)同時(shí)全部更換。
