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道路橋梁是最基本的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，其施工質(zhì)量，使用安全度都會(huì)影響交通質(zhì)量，關(guān)系到人民群眾的生命安全與社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)，必須做好道橋工程病害防治與處理，打造出高水平的道橋工程。
謝家集20米路橋檢測(cè)車出租為大家介紹道路橋梁工程常見(jiàn)病害：
1、地基不均勻沉降。當(dāng)路橋工程路面由于受力不均、施工不合理等會(huì)導(dǎo)致不均勻沉降問(wèn)題，出現(xiàn)路面或橋面裂痕、坑槽、塌陷等，嚴(yán)重影響交通質(zhì)量。出現(xiàn)不均勻沉降問(wèn)題的原因?yàn)椋旱谝?，前期勘察設(shè)計(jì)不合格。道路橋梁工程施工前沒(méi)有對(duì)道路或橋梁所處地理環(huán)境、地質(zhì)條件等進(jìn)行全面、專業(yè)的勘探，導(dǎo)致實(shí)際的工程在未顧及地質(zhì)特征的條件下盲目施工，為后期的地基不均勻沉降埋下了隱患。第二，不規(guī)范的操作施工。道路橋梁工程不僅具有一定的技術(shù)性，同時(shí)，也需要規(guī)范操作施工，然而，實(shí)際的工程施工建設(shè)中，一些施工單位為了控制經(jīng)濟(jì)成本，所選材料規(guī)格、質(zhì)量等達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，甚至出現(xiàn)了偷工減料現(xiàn)象，實(shí)際施工中未采取規(guī)范的措施，導(dǎo)致了地基不均勻沉降問(wèn)題。
2、混凝土裂縫問(wèn)題?；炷亮芽p問(wèn)題是比較常見(jiàn)的路橋工程病害問(wèn)題，當(dāng)交通工具超載或者外力侵蝕破壞等，都會(huì)導(dǎo)致路橋表面的混凝土裂縫現(xiàn)象，再加上外界溫度的大幅度變化，以及所選用材料質(zhì)量低下，出現(xiàn)了熱脹冷縮現(xiàn)象，進(jìn)而滋生了裂縫。同時(shí)，混凝土的配合比也可能對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成影響，同時(shí)如果混凝土配合比不科學(xué)、拌合不當(dāng)?shù)纫矔?huì)影響其強(qiáng)度，出現(xiàn)了裂縫問(wèn)題。
3、梁端頭局部受損。這一病害問(wèn)題也是路橋工程常遭受的問(wèn)題之一，當(dāng)梁端頭局部地區(qū)出現(xiàn)損壞、破裂等問(wèn)題時(shí)，通常較難修補(bǔ)，而且會(huì)極大地影響路橋的通行質(zhì)量與使用周期，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，甚至?xí)劤砂踩鹿?。?dǎo)致這一問(wèn)題的原因?yàn)樵O(shè)計(jì)工作的失誤，其中縮量計(jì)算不精準(zhǔn)，忽視了伸縮量質(zhì)量控制，沒(méi)能采取科學(xué)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等，或者橋梁設(shè)計(jì)不科學(xué)、忽視了客觀環(huán)境因素的破壞等。
4、剝蝕。剝蝕也是路橋工程中常見(jiàn)的病害問(wèn)題，具體表現(xiàn)為：路橋表層不再光滑、平整，出現(xiàn)起皮、蜂窩、腐蝕等現(xiàn)象，路橋局部出現(xiàn)破損、整體結(jié)構(gòu)牢固度受到影響。出現(xiàn)剝蝕的原因?yàn)椋饨鐪囟茸兓?，例如：凍融影響、水體侵蝕、風(fēng)化等。在諸多因素中，凍裂和融化是最具代表性，最為嚴(yán)重的剝蝕成因，而且通常影響范圍較大。
