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在公路交通發(fā)展的過程中，橋梁的發(fā)展也更趨向于大型化和復(fù)雜化，橋梁的質(zhì)量相比于原來也有了更高的要求，自橋梁工程發(fā)展這么多年以來，裂縫問題一直是混凝土橋梁的一項(xiàng)通病。
建德14米路橋檢測車租賃為大家介紹混凝土橋梁的裂縫形成機(jī)理：
1、荷載原因。所謂的荷載裂縫就是因荷載作用而產(chǎn)生的，該荷載主要指的是動(dòng)荷載以及靜荷載的作用。無論是勘察、設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)營階段都有可能會導(dǎo)致橋體裂縫的產(chǎn)生。在設(shè)計(jì)階段，可能會存在荷載計(jì)算錯(cuò)誤、模型不合理、配筋有誤等方面原因使得實(shí)際的受力與理論的受力之間存在著一定的誤差，一旦應(yīng)力超過了混凝土所能承受的極限值，就會引發(fā)混凝土結(jié)構(gòu)的開裂。在施工過程中導(dǎo)致橋梁開裂的因素較多，其中最主要的施工過程不合規(guī)，施工機(jī)械隨意擺放、施工順序存在顛倒的情況，致使結(jié)構(gòu)的受力模式發(fā)生了改變，進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。在使用的過程中，車輛以及船只的撞擊，天氣、地震等因素也是造成混凝土開裂的一項(xiàng)重要因素。荷載大小和形式的不同，會導(dǎo)致荷載裂縫出現(xiàn)不同的分布特征，但是通常來講這些裂縫一般會出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)以及強(qiáng)振動(dòng)區(qū)。
2、溫度變化原因。溫度的變化會引發(fā)混凝土內(nèi)部的應(yīng)力發(fā)生變化，在大氣作用以及水化熱的作用之下，混凝土橋梁內(nèi)部的溫度會顯著升高，但是在溫度下降的過程，墊層會對混凝土產(chǎn)生一定的約束作用，在混凝土的內(nèi)部會產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，一旦其拉應(yīng)力超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度，就會致使裂縫的產(chǎn)生。其中年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、火災(zāi)以及局部的升溫都是導(dǎo)致溫度變化的重要因素。
3、收縮原因。收縮是導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂隙的一項(xiàng)重要因素，施工的過程中，水泥通過水化反應(yīng)形成分子鏈，水分遭到蒸發(fā)，骨料也會遭到下沉，但此時(shí)混凝土未能夠達(dá)到硬化狀態(tài)。待混凝土硬結(jié)之后主要會發(fā)生干縮，水分繼續(xù)蒸發(fā)、溫度繼續(xù)降低，其體積得到進(jìn)一步的收縮。水泥與空氣中的二氧化碳發(fā)生碳化反應(yīng)，引起收縮變形。
4、地基變形原因。如果地基發(fā)生了豎向的不均勻沉降或者是水平方向上的位移，在結(jié)構(gòu)中就會產(chǎn)生附加應(yīng)力，一旦所產(chǎn)生的附加應(yīng)力超過為了混凝土的抗拉能力，結(jié)構(gòu)就會產(chǎn)生裂縫。之所以會讓地基產(chǎn)生變形，其中主要原因包括了在勘察過程中精度未能夠達(dá)到要求，所做的實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確度不足，不同區(qū)域的地質(zhì)差異過大，橋體結(jié)構(gòu)不同部位所承受的荷載差異過大以及地基凍脹的因素。
5、鋼筋銹蝕原因。如果混凝土的質(zhì)量相對而言較差，或者是鋼筋保護(hù)層的厚度過小，經(jīng)過風(fēng)化作用以及橋梁日常的運(yùn)營，鋼筋就會更容易出現(xiàn)銹蝕。鋼筋發(fā)生銹蝕，會導(dǎo)致鋼筋的有效斷面面積大大縮減，其與混凝土的握裹力也會隨之降低，隨之就會降低橋體結(jié)構(gòu)的承載力，久而久之就會引發(fā)橋體開裂。
6、混凝土凍脹原因。一旦橋梁所處的環(huán)境低于0度，混凝土的飽和水就會被冰凍，會從液態(tài)水而變化為固體冰，體積會逐漸的變大，混凝土中會產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，且膨脹應(yīng)力也會逐漸增強(qiáng)，一旦膨脹應(yīng)力超過了混凝土的強(qiáng)度，就會產(chǎn)生裂縫。為了防止由于凍脹而引起的裂縫，通常在冬季施工時(shí)還會采用電氣加熱法、暖棚法、蒸汽加熱法、或者將防凍劑摻入水中。
7、材料質(zhì)量原因?；炷敛牧弦彩怯绊懥芽p的一項(xiàng)重要因素，混凝土中水泥、骨料、外加劑等是影響裂隙發(fā)育的關(guān)鍵，其中任何一項(xiàng)材料的問題，都會造成裂縫的發(fā)育。對于混凝土，尤其需要注意堿骨料反應(yīng)，防止其因吸水膨脹而產(chǎn)生的內(nèi)用力。在工程中通常會通過選用低堿水泥、摻粉煤灰等來削弱或者預(yù)防堿骨料反應(yīng)。
8、施工工藝原因。施工過程中存在著較多的不確定因素，混凝土的澆筑、拆模、運(yùn)輸、堆放、拼裝、調(diào)運(yùn)，每個(gè)階段都需要根據(jù)規(guī)范進(jìn)行，如若其中有某個(gè)過程施工過程不合理，均會造成混凝土構(gòu)件的開裂。而且裂縫的走向以及發(fā)育程度均與其生成的原因有關(guān)。
