棲霞26米橋檢車出租,雨花臺14米路橋檢測車租賃分析公路橋梁的路基路面施工中存在的主要問題 出租電話:18571799518/18062515888
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近年來,我國的公路建設(shè)發(fā)展非常迅速,國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),隨著社會的發(fā)展,公路橋梁的施工水平得到不斷提高,但是,就從目前來看,公路橋梁工程中的路基路面施工還存在著不少的問題,必須予以高度重視。
雨花臺14米路橋檢測車租賃分析公路橋梁的路基路面施工中存在的主要問題:
1、公路、橋梁的路面平整度問題。一是橋梁道路路面平整度如何,是檢測公路工程質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,也是直接關(guān)系著公路交通安全的重要因素,如果公路路基路面施工時沒有控制到位,路面的平整度不符合要求,就會使在上面行駛車輛的穩(wěn)定性、安全性、行駛速度等受到直接影響,勢必讓車輛受到一定的顛簸,車輛顛簸又會直接破壞公路橋梁路基路面的平整度,使得整個路面平整度的衰減程度加劇。平整度衰減的加快就會加速公路路基路面的老化,形成高低不平甚至是坑坑洼洼的路面。路面毀壞的加劇又會使平整度破壞更大,增加車輛行駛中的顛簸,車輛的行駛速度回大大降低,車輛和公路橋梁的相互作用力就會增加,車輛和路基路面的磨損都會相應(yīng)加劇,會直接導(dǎo)致車輛交通的安全性能下降。二是在橋梁涵洞,通道等與兩端公路路堤聯(lián)接處所在的路橋過渡段,橋涵,路基等通常因?yàn)槁访娉两稻鶆虺潭炔粔?,而容易致使路橋?lián)接處的路面出現(xiàn)臺階,當(dāng)這樣的臺階達(dá)到或超過一定的程度,也會使行駛中的車輛產(chǎn)生較為明顯的顛簸。三是出現(xiàn)上述路面不平的主要因素有,首先是路基路面施工缺乏嚴(yán)格規(guī)范的過程控制,致使路面出現(xiàn)波浪起伏的現(xiàn)狀較為明顯,從而較大地降低了路基路面的平整度,其次是路面施工技術(shù)不高,措施不到位,特別是路面平整度的機(jī)械化作業(yè)操作技術(shù)水平不夠高,例如鋪攤機(jī)、壓路機(jī)的操作質(zhì)量不高等,再次是整個公路橋梁的設(shè)計(jì)欠合理,數(shù)據(jù)計(jì)算出現(xiàn)誤差的程度較大,或是施工前的勘測不夠準(zhǔn)確,致使施工與設(shè)計(jì)出入較大,造成了滑靴、基準(zhǔn)線失控等現(xiàn)象。四是在施工的過程中,對于整個橋梁、公路施工的路基和路面進(jìn)行施工時,出現(xiàn)了顧此失彼或重此輕彼的現(xiàn)象,一方面是對路基高程、平整度、壓實(shí)度沒有從層層鋪設(shè)施工時進(jìn)行嚴(yán)格地控制,有的只注重了路面平整度,卻忽略了壓實(shí)度,結(jié)果導(dǎo)致路基機(jī)構(gòu)壓實(shí)度較低,通車后路面平整度被迅速降低,有的只關(guān)注了壓實(shí)度,而沒有注重控制好路基高程,影響了整個路面的平整度,還有的雖然控制好了路基高程,卻在路基壓實(shí)度、路面平整度施工控制方面出現(xiàn)了疏漏等,另一方面是沒有正確恰當(dāng)?shù)靥幚砗寐坊Y(jié)構(gòu),路面面層的微觀和路面的外觀平整度之間的和諧統(tǒng)一的關(guān)系,缺乏整體把握與微觀控制的有效結(jié)合。
2、橋頭臺階問題。在橋梁與公路的聯(lián)結(jié)處,由于橋頭搭板施工不到位,搭板的質(zhì)量控制得不夠好,沒有達(dá)到安全聯(lián)結(jié),平穩(wěn)聯(lián)結(jié)的效果,因此便出現(xiàn)了凹凸不平的聯(lián)結(jié)或階梯型聯(lián)結(jié)所形成的橋頭臺階的現(xiàn)象。一是這些臺階的出現(xiàn)直接導(dǎo)致路面平整度下降,直接給車輛行駛中平穩(wěn)度、舒適度的安全度造成不良的影響,在車輛行駛時在缺乏安全高度防范的情況下,極易導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生,埋下的安全隱患,切不可等閑視之。二是因?yàn)榛靥钤跇蚺_后背的材料質(zhì)量不佳,主要是壓實(shí)性能和排水性能比較差,因此在施工過程中極其容易出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,橋頭臺階的出現(xiàn)使車輛不得不采用減速行駛的方式通過,從而導(dǎo)致車輛行駛速度達(dá)不到高等級公路的全線速度的標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)汽車遇到橋頭臺階時,一般需要提前一定距離進(jìn)行減速處理,較緩慢地駛過臺階以后,又需要大約相同的距離進(jìn)行加速,才能達(dá)到車輛的正常行駛速度,其直接是直接影響了路況運(yùn)行的正常性、穩(wěn)定性和安全性。
3、路基路面破損問題。在橋梁公路的路基路面工程竣工后,其破損問題也十分普遍,有的甚至出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象,應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。究其主要原因有一是路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,施工過程控制不力,因路基不穩(wěn)而引發(fā)嚴(yán)重的路面破損或斷裂,二是材料缺乏恰當(dāng)?shù)呐浔?,公路基質(zhì)瀝青不符合配比標(biāo)準(zhǔn),極大影響路基路面的承重力。三是因?yàn)槁访婊鶎硬牧献陨淼氖湛s,也容易導(dǎo)致路基表面瀝青出現(xiàn)裂縫,從而引發(fā)路面破損的現(xiàn)象,四是天氣溫度的變化也會影響路基路面的質(zhì)量,造成路基路面的破損現(xiàn)象,五是在碾壓作業(yè)的過程中,會出現(xiàn)細(xì)紋和裂縫,這些細(xì)紋和裂縫經(jīng)過長時間的陽光暴曬和風(fēng)雨侵蝕的影響下,極其容易使公路面層的混凝土和瀝青出現(xiàn)開裂破損,從而影響路面的正常使用期限,縮短路面的有效使用壽命,降低公路路面的有效使用率,六是路基塌陷導(dǎo)致路面嚴(yán)重破損。