2019年12月29日凌晨1點，江風獵獵，南京市公里管理處橋隧中心養(yǎng)護隊長陳剛和同事們在橋上例行開展一天的養(yǎng)護工作。不知不覺，今天長江大橋大修后恢復通行一周年了。
凌晨1點的大橋溫度接近零度，鑄鐵的欄桿上結起了夜露，這也是一天中最冷清，交通流量最少的時間段，陳剛他們在橋上一絲不茍地進行養(yǎng)護作業(yè)，由路政車、清掃車組成的隊伍進行完整的養(yǎng)護流程。
夜色中，記者看到在橋上正在作業(yè)的清掃車，兩對滾刷對路面進行擦洗，在車輛尾部，強勁的吸力將路面垃圾灰塵全部吸進車廂里。在今晚早些時候，他們還對橋梁墩柱和橋下空間進行了巡查。在這一年里，他們大橋道路巡查1095車次，巡查里程21900公里，步行橋面、橋下空間及墩柱結構檢查54次，合計1620公里。
凌晨2點，第一次機械清掃結束。橋隧中心路政副大隊長張曦告訴記者，每天夜里他們會進行兩趟清掃，凌晨12時至2時，和3時至5時?！艾F(xiàn)在是冬季，除冬季外我們每日還要增加下午2時及夜間9點的路面灑水，此外每周2次對大橋全橋進行沖洗?！睆堦亟榻B，每天從凌晨6點到晚上8點，16名保潔人員分兩班對橋面垃圾進行流動撿拾，對大橋上文物部分如雕塑，欄桿，燈柱進行保護。
這一年的雨雪天氣里，他們進行道路應急處置341次，清理油污、車輛破碎物、車輛拋落等約1600平方米，清理共享單車2651輛。在新中國成立70周年之際，他們加班加點保障國慶的大橋暢通。
凌晨5點，橋面上養(yǎng)護工作告一段落，在單位值班的橋隧中心書記林璐告訴記者，一年來長江大橋清障隊伍也建立了起來。經過招投標工作以及清障裝備的招投標工作，中標單位已進場開始應急清障工作。林璐介紹，長江大橋共安排清障救援人員25人，清障車輛5臺（其中平板清障車4臺、35噸重型清障車1臺）。這一年里，應急救援中心共接警786起；有效清障共341起，其中故障210起，事故131起；放空共265起，其中故障83起，事故182起；電瓶車159起；警摩12起；自行車2起；殘疾車7起，有力的保障了長江大橋的正常通行。
去年大橋開通不到一星期，南京就開始降雪，這對張曦、陳剛他們來說記憶猶新。年初連續(xù)7場降雪，南京公路部門連軸轉，在大橋上出動路政巡查及應急搶險機械車輛309車次,撒布融雪劑210噸，鋪設草包983個，保障了大橋的安全通行。
據(jù)南京市公路管理處橋隧中心主任張杰介紹，目前，南京市公路處橋隧中心和路橋公司已經和江北新區(qū)交警支隊、南京市交警六大隊做好聯(lián)動，對人員和物資進行了充分準備，目前已準備多功能除雪車1臺、裝載機3臺、工程車五臺、面包車五臺、灑布車2輛、巡查車四輛、柴油發(fā)電機組1臺、環(huán)保型融雪劑60噸、液體融雪劑12噸、預備除雪應急人員80人，應對可能到來的冬季降雪。
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