章貢16米路橋檢測車出租，安選18米橋梁檢測車租賃分析我國公路橋梁養(yǎng)護與管理中存在的問題及管理措施 出租電話：18571799518/18062515888
章貢16米路橋檢測車出租運行穩(wěn)定，能對大橋下部結(jié)構(gòu)進行全面的檢測維修與養(yǎng)護，擁有技術(shù)熟練的司機和操作人員，在設(shè)備操作規(guī)程和使用要求的范圍內(nèi)盡量滿足施工單位檢測的需要，確保橋梁檢測車設(shè)備與隧道檢測作業(yè)的使用狀況良好，以滿足施工方的檢測要求。
當(dāng)前，我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，隨著公路通車里程迅速增多，橋梁數(shù)量也隨之增加，公路運輸車輛大型化、重型化發(fā)展的趨勢，給道路特別是橋梁等道路構(gòu)造物造成嚴重損害，對這些受損的橋梁進行必要的養(yǎng)護與管理，使其能夠適應(yīng)通行需求，是當(dāng)前公路橋梁工程重要的構(gòu)成部分。
安選18米橋梁檢測車租賃分析我國公路橋梁養(yǎng)護與管理中存在的問題及管理措施：
1、當(dāng)前公路橋梁養(yǎng)護問題。公路運輸?shù)陌l(fā)展更可謂突飛猛進，我國幅員遼闊，經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟上總體水平不高，公路橋梁發(fā)展主要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主。大批始建于60/70年代的公路橋梁，在日趨增大的車輛荷載的作用下，技術(shù)狀況快速下降，很快由一二類發(fā)展為三四類甚至五類橋梁，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅，橋梁垮塌事件也時有發(fā)生。從總體情況看，當(dāng)前公路橋梁的失養(yǎng)導(dǎo)致病害產(chǎn)生，主要集中在一些中小橋梁，這些橋梁存在著橋面鋪裝混凝土不同程度損壞，導(dǎo)致橋面產(chǎn)生坑槽，影響車輛的正常行駛。甚至還有一些橋面伸縮縫損壞嚴重，產(chǎn)生橋梁跳車，危及行車安全。公路橋梁橋頭跳車成為一種比較普遍的現(xiàn)象，尤其在一些軟土地基地方表現(xiàn)得更為嚴，這給養(yǎng)護部門帶來很大困難，為杜絕橋梁垮塌，墜車傷人事件，保障公路橋梁完好暢通，進一步加強橋梁的養(yǎng)護規(guī)范化管理水平已成為迫切需要。
2、加強公路橋梁養(yǎng)護與管理應(yīng)采取的措施。建設(shè)橋梁養(yǎng)護工程師隊伍和養(yǎng)護隊伍，公路交通的迅猛發(fā)展，必然要求強化組織管理，在橋梁管養(yǎng)方面，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護里程，轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護工程師，并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定，不能隨意換動。在其職責(zé)上，橋梁養(yǎng)護工程師負責(zé)制定，安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護的定期檢查，提出檢查報告，通報三四類及危險橋梁的病害狀況。從目前的養(yǎng)護隊伍現(xiàn)狀來看，養(yǎng)護工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護。這就要求各級公路部門高度重視，針對橋梁養(yǎng)護工作的需要，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護隊。橋梁專職養(yǎng)護，要突出的是一個專字，努力做到專業(yè)人員、專門程序、專用方法，以保證橋梁工程師的工作部署落實到位，隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發(fā)事件，并使隊伍逐漸從日常養(yǎng)護過渡到具備進行橋梁小中修甚至大修的能力。建立健全完善的橋梁檔案，橋梁檔案是橋梁的歷史足跡，公路竣工驗收后，管理單位應(yīng)及時要求建設(shè)單位提交完整的竣工資料，還要與建設(shè)單位技術(shù)人員一起，按照相關(guān)資料，對所有橋梁進行一次全面詳細的檢查。需要提供的竣工資料包括，每座橋的原設(shè)計，變更設(shè)計，竣工圖紙，隱蔽工程圖片和檢測資料，建立三級橋梁管理保障體系。為保證橋梁養(yǎng)護管理人一個正常的運行軌道，提高路網(wǎng)的通行能力和橋梁養(yǎng)護管理水平，各級公路部門都應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護管理工作，成立專門的橋梁管養(yǎng)機構(gòu)，設(shè)立專職的橋梁工程師，負責(zé)橋梁養(yǎng)護與管理工作，形成三級橋梁養(yǎng)護管理保障體系。對這些橋梁管理人員要加強管理，明確目標責(zé)任，層層簽訂責(zé)任狀，如我處在與基層單位簽訂橋梁養(yǎng)護管理主要目標時明確指出，縣級公路管理機構(gòu)必須設(shè)專職的橋梁工程師，制定橋梁經(jīng)常性的，定期的檢查計劃，嚴格按照規(guī)范進行定期檢查，對損壞，丟失的標志要及時補齊，對危險橋梁要采取應(yīng)急措施，保證橋梁通行安全。這樣不僅明確了目標，還明確了責(zé)任，在責(zé)任中規(guī)定，對橋梁養(yǎng)護管理無專人負責(zé)的養(yǎng)護單位，年底取消評選先進單位資格并予以全市通報批評，對干線公路的橋梁養(yǎng)護資金不能保證?？顚Ｓ?，有挪用，克扣現(xiàn)象要扣減當(dāng)年經(jīng)費，對不認真檢查沒有發(fā)現(xiàn)影響安全行車隱患的要追究橋梁養(yǎng)護工和縣站橋梁工程師的責(zé)任，對經(jīng)常性檢查中出現(xiàn)的一些露筋，欄桿損壞，伸縮縫損壞等問題上報不及時，修復(fù)不及時，要扣罰當(dāng)月工資等等，由于強化了管理，健全了組織，明確了目標責(zé)任，使我們的橋梁養(yǎng)護管理工作得到了保障，保證了交通大動脈的安全運行。
3、提高橋梁管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。橋梁養(yǎng)護管理是一項技術(shù)性很強的工作，它要求橋梁管理人員必須掌握橋梁的基本理論知識和養(yǎng)護管理方面的知識，目前來看，我們橋梁養(yǎng)護管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，有的橋梁管理人員憑著養(yǎng)護工作經(jīng)驗來摸索著管護，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，很難做好這項工作，因此提高橋梁養(yǎng)護管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平是搞好橋梁養(yǎng)護管理工作的首要條件?？梢酝ㄟ^以下四個途徑來提高橋梁養(yǎng)護管理的業(yè)務(wù)水平，一是實行崗位輪訓(xùn)，集訓(xùn)的方式，分期分批送他們到大中專院校學(xué)習(xí)深造，系統(tǒng)學(xué)習(xí)橋梁理論知識。二是聘請既有較高理論水平又有豐富實踐經(jīng)驗的橋梁專家到本地區(qū)講授橋梁的基本理論知識，介紹國內(nèi)外橋梁養(yǎng)護的動態(tài)和發(fā)展趨勢，了解我們當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)橋梁養(yǎng)護工作的首要內(nèi)容及各種先進技術(shù)的應(yīng)用。三是每年有計劃的組織開展橋梁養(yǎng)護管理現(xiàn)場交流活動，請經(jīng)驗豐富的橋梁工程師現(xiàn)身說法，到橋梁養(yǎng)護管理先進的省市參觀學(xué)習(xí)，既是對他們的鼓勵，又是一種直觀教育，對開闊眼界，轉(zhuǎn)變觀念，吸取新知識，積累實踐經(jīng)驗有很大的幫助。四是開展崗位練兵，技術(shù)比武等活動使他們從業(yè)務(wù)知識，管理經(jīng)驗方面得到提高。通過掌握橋梁養(yǎng)護管理的技能，使他們都能成為業(yè)務(wù)嫻熟，養(yǎng)護管理有方的技術(shù)能手，橋管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平提高了，橋梁的養(yǎng)護管理水平也就大大的提高了。
4、科學(xué)制定橋梁維修計劃。橋梁是公路暢通的咽喉，為了使其經(jīng)常保持完好的技術(shù)狀態(tài)，延長他的使用壽命，就必須做到對橋梁病害適時進行維修。以往編制的橋梁養(yǎng)護維修計劃和維修方案，隨意性很大，有的為了爭取橋梁維修費，任意夸大工程量，夸大傷害的程度，造成大量資金浪費，不能使有限的資金發(fā)揮應(yīng)有的效益。因此科學(xué)制定橋梁維修方案，將減少盲目性和隨意性，通過使用橋梁評價系統(tǒng)的評定結(jié)果，制定維修計劃，不僅可以幫助我們選擇有利的維修技術(shù)方案，而且還能減少資金的浪費，因為橋梁評價系統(tǒng)不僅具有數(shù)據(jù)的匯總和各種報表功能外，還具有數(shù)據(jù)分析推理功能。它可以對橋梁的維修方案進行分析計算，它的軟件儲備了多種橋梁維修加固方案備用，還可以自動推理出需要加固的橋梁技術(shù)支持方案，應(yīng)用橋梁評價系統(tǒng)的評定結(jié)果來為我們制定一個科學(xué)的維修計劃。所以說它是集工程技術(shù)、檢測技術(shù)、決策技術(shù)，計算機能力為一體的專業(yè)性的管理系統(tǒng)，目的是以數(shù)據(jù)為信息，以評價預(yù)測為基礎(chǔ)，以優(yōu)化決策為依據(jù)，使橋梁養(yǎng)護計劃的制定向科學(xué)化發(fā)展。應(yīng)用系統(tǒng)制訂橋梁養(yǎng)護維修計劃，指導(dǎo)養(yǎng)護生產(chǎn)，使養(yǎng)護決策管理方法由經(jīng)驗型向科學(xué)型發(fā)展，將有效的提高養(yǎng)護資金的使用效益。5、加大橋梁養(yǎng)護管理資金的投入與管理。對于橋梁評價系統(tǒng)的評價結(jié)果要高度重視，對運用評價系統(tǒng)制定的橋梁維修計劃要付諸實施，這就要求加大資金的投入。沒有資金的投入，再高明的評價計劃也將是一紙空文。那么該如何作好這項工作，從以下四方面抓起，一是對橋梁評價系統(tǒng)結(jié)果制定的計劃，要積極采納，付諸實施，在原計劃資金不足的情況下，追加計劃，確保資金金額到位，以保證該項工作的實施。因為橋梁維修非同路面維修，路面維修欠賬，至多造成道路難行，而橋梁維修欠賬，將會造成車毀人亡。因此必須依據(jù)科學(xué)決策的結(jié)果，確保實施資金到位。二是要有足夠的橋梁檢測和管理資金，以保證橋梁養(yǎng)護管理的前期工作到位。三是對資金實行嚴格的計劃管理，對于編報的橋梁維修計劃，要層層審核，層層把關(guān)，嚴格按照程序辦理。對資金的撥付，要嚴格監(jiān)管，切實抓好橋梁管理資金在使用過程中的控制，每季度進行抽查，確保資金的有效使用，?？顚Ｓ?。四是加強領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，改變過去那種單一的財務(wù)監(jiān)督為財務(wù)，審計，技術(shù)三監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的不合理問題要嚴肅查處，絕不姑息，杜絕橋梁維修資金的管理混亂現(xiàn)象。
