2月25日中午，江邊細(xì)雨蒙蒙，南京長(zhǎng)江五橋南塔兩側(cè)，對(duì)稱(chēng)的兩塊巨型鋼梁同步起吊，這也是五橋復(fù)工后首次吊裝施工，預(yù)計(jì)整個(gè)主橋?qū)⒂?月份合龍，力保完成年內(nèi)建成通車(chē)的任務(wù)。記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至25日江蘇在建8大過(guò)江通道工程全面復(fù)工。
橋梁不斷“長(zhǎng)”出，6月份主橋合龍
上午11時(shí)左右，記者來(lái)到位于江心洲島南部的五橋施工工地。站在江邊放眼遠(yuǎn)眺，五橋的三座橋塔在煙雨中朦朧可見(jiàn)，每一座橋塔上斜拉索正有力地拉住對(duì)稱(chēng)的一段段鋼梁，如同橋塔的“腰”上長(zhǎng)出“翅膀”。
緊鄰江心洲的南塔下，運(yùn)梁船載著一塊重達(dá)407噸的巨型鋼梁已在江面準(zhǔn)備就緒?！按蠹s12點(diǎn)開(kāi)始起吊，吊起高度50米左右，對(duì)稱(chēng)的另一塊梁同步起吊，這樣才能保持平衡?！蹦暇┦泄ㄖ行臉蛩硪惶幪庨L(zhǎng)沈斌指著江中心的那塊“巨無(wú)霸”向記者介紹。
船上的“巨無(wú)霸”是南塔懸臂吊裝的第11對(duì)梁段之一，梁段長(zhǎng)14.6米，寬35.6米，高3.6米，重達(dá)407噸，相當(dāng)于200多輛小汽車(chē)的總重。
下午2點(diǎn)半左右，對(duì)稱(chēng)的鋼梁吊裝到位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋梁一下子向兩側(cè)延伸了一大截，3座橋塔離“牽手”又更進(jìn)一步。吊起的鋼梁上，工人開(kāi)始進(jìn)行焊接、拼裝，整個(gè)過(guò)程需要10天左右。
南京五橋主橋是世界上跨徑最大的鋼混組合索塔斜拉橋。主橋上，像這樣的梁段，一共有20對(duì)，也就是40塊，目前已經(jīng)完成10對(duì)吊裝，進(jìn)度過(guò)半。后續(xù)依次還將進(jìn)行北塔第11對(duì)、中塔第11對(duì)梁段的吊裝，并逐步實(shí)現(xiàn)南北邊跨合龍，最后實(shí)現(xiàn)中跨合龍。
“這是南京長(zhǎng)江五橋春節(jié)復(fù)工后的首對(duì)梁段吊裝施工。受疫情影響，五橋的進(jìn)度被延后了半個(gè)月左右，我們正在科學(xué)調(diào)試、加強(qiáng)投入，將耽誤的時(shí)間盡快趕上來(lái)?！鄙虮笳f(shuō)，預(yù)計(jì)主橋?qū)⒂?月份實(shí)現(xiàn)合龍。為了達(dá)成年內(nèi)建成通車(chē)的目標(biāo)，五橋夾江隧道左線掘進(jìn)、五里橋互通灌注樁在春節(jié)期間連續(xù)施工，力保年底建成的目標(biāo)不受影響。屆時(shí)，從江北五里橋到河西江山大橋，一路沒(méi)有紅綠燈，10分鐘可實(shí)現(xiàn)快速過(guò)江。
看江蘇
8個(gè)過(guò)江通道全面復(fù)工，年內(nèi)要通3個(gè)
從隔江相望，到融合發(fā)展，江蘇過(guò)江通道正進(jìn)入前所未有的高密度建設(shè)階段。從最下游的滬通長(zhǎng)江大橋，到最上游的南京長(zhǎng)江五橋，8個(gè)過(guò)江通道工程在“防控、建設(shè)兩不誤”的強(qiáng)力推進(jìn)下，已經(jīng)全部復(fù)工。滬通長(zhǎng)江大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江五橋3個(gè)年內(nèi)通車(chē)項(xiàng)目正加緊趕上進(jìn)度，確保實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成目標(biāo)。
滬通長(zhǎng)江大橋計(jì)劃年內(nèi)建成。目前在對(duì)大橋水上棧橋平臺(tái)、主塔附屬設(shè)施進(jìn)行拆除，對(duì)橋面伸縮縫配套工程、公路及鐵路橋面清理等后續(xù)施工。
五峰山長(zhǎng)江大橋計(jì)劃年內(nèi)建成。2月22日全面復(fù)工，目前正在進(jìn)行鐵路橋面道碴攤鋪工作。
常泰長(zhǎng)江大橋2月18日進(jìn)入沉井夾壁混凝土澆筑階段。計(jì)劃年內(nèi)將主橋2個(gè)沉井下沉至設(shè)計(jì)深度，為明年開(kāi)展上部工程施工做好準(zhǔn)備。
龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋目前正開(kāi)展南塔施工?！皟伤慑^”4家施工單位和監(jiān)理單位已進(jìn)場(chǎng)。
南京4個(gè)過(guò)江工程除今年通車(chē)的南京長(zhǎng)江五橋外，南京市公建中心負(fù)責(zé)的建寧西路過(guò)江通道、和燕路過(guò)江通道、仙新路過(guò)江通道也全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中，和燕路過(guò)江通道正在進(jìn)行大型盾構(gòu)施工，與之相配套的浦儀公路夾江橋正在進(jìn)行鋼梁吊裝。
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