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武漢江漢七橋正式復(fù)工建設(shè) 首個(gè)復(fù)工的橋梁工程

作者: 來源: 日期:2020/3/25 12:27:10 人氣:12 評(píng)論:0

          機(jī)器轟鳴,忙而有序。24日,由武漢市城投集團(tuán)公司建設(shè)、中鐵大橋局施工的江漢七橋正式復(fù)工,這也是武漢市首個(gè)復(fù)工的橋梁工程。

  管理人員和工人自駕或包車,憑“綠碼”返崗

  24日上午9時(shí),長江日?qǐng)?bào)記者驅(qū)車來到位于漢口沿河大道漢江灣江灘的項(xiàng)目部,在大門口經(jīng)過測量體溫并登記后,才得以進(jìn)入。

  在工地,漢口岸的主拱和鋼梁正在架設(shè),工人操作著履帶吊機(jī),將地面的鋼桿件吊起,部分工人焊接桿件,焊花飛舞。漢陽岸的主拱和鋼梁也在同步推進(jìn)。

  在漢口岸工地一角,張倩和曹廣成兩位測量技術(shù)員正在通過觀察全站儀,對(duì)已經(jīng)架設(shè)完成的部分橋梁主拱年前、年后的線形變化進(jìn)行記錄。測量室副部長張倩介紹,大橋連接的漢口、漢陽兩岸工地,一共10名測量技術(shù)員已全部到位。

  張倩是湖北襄陽人,3月19日憑項(xiàng)目部出具的復(fù)工證明和健康碼“綠碼”自駕返崗?!?0日已經(jīng)進(jìn)行了第一次測量,今天是第二次,我們這只是其中一個(gè)測量控制點(diǎn)?!睆堎徽f,主橋跨江上岸后的漢口岸接線設(shè)計(jì)是曲線變寬,即橋面的寬度從47米變寬為52.5米,相比于一般直線等寬架設(shè)施工,對(duì)每個(gè)構(gòu)件定位和施工精度的要求非常高,桿件安裝定位誤差在毫米級(jí)。部分主拱和鋼梁年前已經(jīng)架好,因受疫情影響停工。年前氣溫低,現(xiàn)在氣溫較高,所以要測量是否發(fā)生線形變化,再根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。

  48歲的電焊氧割工人金光燦,向長江日?qǐng)?bào)記者出示了自己手機(jī)上的“綠碼”。他是鄂州人,包工頭在當(dāng)?shù)亟M織了3臺(tái)面包車,于3月21日將16名工人一起接到武漢江漢七橋項(xiàng)目部。“上高速、下高速都會(huì)測體溫、看我們的‘綠碼’,進(jìn)入工地前每天會(huì)測兩次體溫。”金光燦說。

  “2月初,江漢七橋項(xiàng)目部還參與了武漢市、湖北省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院病房改造等援建任務(wù),一直處在‘備戰(zhàn)狀態(tài)’。也是從那時(shí)起,我們開始籌備各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,建立了有效的疫情聯(lián)防聯(lián)控小組并制定了防疫方案。”中鐵大橋局江漢七橋項(xiàng)目部經(jīng)理劉生奇介紹。隨著武漢疫情逐步向好,項(xiàng)目復(fù)工獲批,作業(yè)人員也采取分批分次錯(cuò)峰返崗。目前返崗人員以湖北省內(nèi)和武漢市為主,工人多是在當(dāng)?shù)匕?,管理人員自駕,管理人員、作業(yè)人員和機(jī)械操作手已到崗123人,3月27日,209人將全部到崗。到崗人員均開展了防疫教育和上崗前的安全文明施工培訓(xùn)。

  為了加速復(fù)工,針對(duì)務(wù)工人員比較集中的河南等省外地區(qū),項(xiàng)目部采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車方式組織施工人員返崗。

  大橋連接硚口古田四路和漢陽玉龍路,串起5個(gè)城區(qū)

  “目前,江漢七橋主橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)主拱和橋面鋼梁安裝,全橋56個(gè)節(jié)段已完成17個(gè)?!蔽錆h市城投集團(tuán)公司江漢七橋項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人梅建松介紹,“復(fù)工后我們會(huì)加緊組織建設(shè),盡最大努力把疫情耽誤的時(shí)間補(bǔ)回來?!?/strong>

  劉生奇介紹,項(xiàng)目所需的鋼桿件都是在揚(yáng)州的鋼梁加工基地制造,通過水路運(yùn)輸?shù)綕h,現(xiàn)場安裝。該基地3月7日已復(fù)工,可以保證建橋的材料供應(yīng)。

  江漢七橋?yàn)殇撹旃皹颍挥诠盘飿蚝椭魳蛑g,是武漢市又一座跨漢江橋。大橋距下游知音橋1.2公里,距上游古田橋2.6公里,連接硚口古田四路和漢陽玉龍路,全長約2.754公里,主橋長672米,主跨長408米,為國內(nèi)同類橋梁第二。大橋預(yù)留雙向8車道空間,橋面寬達(dá)52.5米,是漢江上最寬大橋。大橋建成后,將有效減輕二環(huán)線過漢江交通壓力,將硚口、江漢、東西湖、漢陽和沌口五個(gè)城區(qū)進(jìn)一步有機(jī)連接,促進(jìn)漢口、漢陽一體化發(fā)展。

  按照規(guī)劃,這座橋兩岸都是江灘公園,硚口側(cè)還是武漢最大的體育公園,市民可通過大橋到達(dá)兩岸公園散步休閑。

  武漢城投集團(tuán)介紹,由該公司負(fù)責(zé)建設(shè)的40個(gè)城建項(xiàng)目正在陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中,大東湖深隧、江漢七橋等21個(gè)項(xiàng)目已先后獲批,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段。

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      武漢新順暢建筑工程有限公司是一家致力于建筑施工、服務(wù)、咨詢于一體的專業(yè)化公司。我們的口號(hào)是“誠信承諾,實(shí)干實(shí)效”。以客戶的滿意度為標(biāo)尺,竭誠為客戶在建筑物修補(bǔ),結(jié)構(gòu)加固,外形美觀等方面提供優(yōu)質(zhì)的材料、一流的技術(shù)和周到的服務(wù)。

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