每座大橋背后都有一個故事。2018橋梁文化論壇在重慶舉行，“橋梁大咖”們講起了大橋背后的那些事。
“姊妹橋”背后的故事可不簡單
在兩江交匯的南濱路一側(cè)視點(diǎn)，千廝門大橋與東水門大橋遙相呼應(yīng)。
“這兩座橋一看就是一個整體?！笔澜缰麡蛄捍髱煛⒅貞c市橋梁協(xié)會名譽(yù)會長鄧文中為重慶主持設(shè)計了10余座跨江大橋，包括菜園壩長江大橋、“兩江大橋”（東水門大橋、千廝門大橋）等。
鄧文中說，東水門大橋、千廝門大橋這兩座橋“苗條輕巧”，才不會把風(fēng)景擋住?！疤焖蟆睒蛩螤詈苤袊瑬|水門大橋和千廝門大橋采用這種橋塔，最大限度地減少了對視線的阻擋，將橋梁整體融入重慶山水之中。
鄧文中認(rèn)為，重慶的橋梁在國內(nèi)名列前茅，一是因為多樣化，二是因為技術(shù)先進(jìn)。比如，石板坡長江大橋復(fù)線橋（重慶長江大橋復(fù)線橋）看起來很平凡，但要做到橋形相配，與“姊妹橋”石板坡長江大橋相得益彰，背后的故事并不簡單。
石板坡大橋復(fù)線橋與石板坡長江大橋主梁凈距僅5米，既要滿足新橋的其他橋墩都必須與舊橋的橋墩位置對應(yīng)的要求，又要滿足現(xiàn)行規(guī)范通航要求。鄧文中說，考慮到航道安全，復(fù)線橋必須把主跨處的一個橋墩去掉，使主跨達(dá)到330米。該橋采用鋼箱梁和普通混凝土的混合結(jié)構(gòu)，成為世界上最大的鋼混結(jié)構(gòu)橋梁。
石板坡大橋與復(fù)線橋已通車多年，這對“姊妹橋”也是全世界首座“姊妹橋”。
多維度欣賞重慶橋梁“一橋一景”
在論壇上，招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司黨委書記、董事長王福敏分享了重慶橋梁創(chuàng)新成長之路。他說，重慶的橋可以從不同的維度來欣賞，除了在橋上，還可以是天上和水上。
王福敏說，重慶的橋最初就由本地的設(shè)計院承擔(dān)前期咨詢設(shè)計，到今天，重慶三江的橋梁越來越多。這些年來，技術(shù)得到了很大的發(fā)展。
王福敏說，重慶橋梁設(shè)計一直有個理念，叫做“一橋一景”，除了通行的功能，還有景觀的要求。
橋位資源有限，王福敏提出了橋梁設(shè)計的一些新思路。他說，橋梁要滿足讓市民賞心悅目的需求，要更像藝術(shù)品；要運(yùn)用包括人工智能等新技術(shù)，用于后期管養(yǎng)等；更重要的是，城市橋梁要與城市品質(zhì)提升、旅游等結(jié)合起來，更加注重?zé)艄?、視點(diǎn)等與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
營造人人知橋愛橋科學(xué)用橋氛圍
在重慶交通大學(xué)教授、重慶市橋梁協(xié)會副會長向中富看來，橋梁安全文化應(yīng)該讓更多的群眾知曉，需要營造人人知橋、愛橋、科學(xué)用橋的氛圍。
重慶市橋梁協(xié)會下設(shè)了橋梁文化委員會，陸續(xù)把橋梁安全文化帶進(jìn)了多個校園。向中富說，橋梁安全文化要從娃娃抓起，大家都是橋梁使用者，應(yīng)該知道橋的“底線”在哪里，知道橋梁安全保護(hù)區(qū)的禁止事項有哪些等等。
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