武漢新順暢24小時(shí)咨詢電話：18171099518 于經(jīng)理，橋梁維修加固施工就找武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給你！武漢新順暢是一家專業(yè)從事高品質(zhì)橋梁建筑工程的承包商，主要致力于橋梁維修加固、支座更換、路橋養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、伸縮縫更換、裂縫修補(bǔ)、橋梁防腐涂裝、防水、保溫工程、橋檢車租賃、工程機(jī)械設(shè)備租賃、高空施工、隧道新建等工程服務(wù)。專業(yè)、誠(chéng)信、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉是我們不懈的追求！
橋梁是公路建設(shè)的重要主題，在施工的過(guò)程中比較重視施工質(zhì)量，因而，使養(yǎng)護(hù)單位認(rèn)為它要比公路結(jié)實(shí)堅(jiān)固，不會(huì)出現(xiàn)問題，所以就形成了養(yǎng)護(hù)單位缺乏對(duì)橋梁的早期投入，對(duì)橋梁進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)以及加固。另外，橋梁在經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的時(shí)間使用之后，由于受氣候、超載、荷載等因素的影響，使橋梁加快了損壞的速度。因此如果對(duì)橋梁不進(jìn)行及時(shí)的維修與加固，橋梁將會(huì)減少使用壽命，確保過(guò)往行車的安全，使橋梁處于一個(gè)很好的使用狀況，具有十分重要的意義。
橋梁加固，中舊橋病害加固處治應(yīng)貫徹“防治結(jié)合，以防為主”的方針，著力避免“小病不治，釀成大病”。就具體的橋梁病害處理加固而言，在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)遵循以下6個(gè)原則。
1、從實(shí)際出發(fā)原則
橋梁加固改造之前，必須對(duì)原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全面地進(jìn)行承載力、使用性能鑒定，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、缺陷等實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行客觀準(zhǔn)確地把握和評(píng)價(jià)，對(duì)病害成因進(jìn)行科學(xué)全面的分析和診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式，材料性能指標(biāo)要盡可能地分析與診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式、材料性能指標(biāo)要盡可能地與世界情況符合，加固方案應(yīng)充分考慮既有交通的干擾與影響，具備較強(qiáng)的可操作性，加固改造所選用的施工工藝、設(shè)備機(jī)具應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件緊密結(jié)合，具有較好的可靠性。
2、消除隱患原則
橋梁加固方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮各種長(zhǎng)期因素，如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動(dòng)等環(huán)境原因。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)耐久性能和使用性能的不利影響，適度考慮交通流量增大、超重超載車輛、施工荷載等因素對(duì)結(jié)構(gòu)受力行為的影響，對(duì)其可能造成的損壞或不利影響預(yù)先提出對(duì)策，對(duì)避免這些不利因素在此影響加固改造效果，徹底消除這種隱含。
3、全面比較原則
橋梁維修加固方案的確定，是在全面綜合地考慮舊橋結(jié)構(gòu)的病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件（施工技術(shù)工藝、設(shè)備機(jī)具、熟練技術(shù)等）、一些非技術(shù)因素（經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工作成端等）等多方面的因素后，經(jīng)過(guò)多個(gè)橋梁埃及古方案的全面比較、反復(fù)論證后優(yōu)中選優(yōu)。
4、預(yù)防損壞原則
在橋梁加固施工過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)舊橋結(jié)構(gòu)或構(gòu)件存在其他的缺陷和病害時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位、檢測(cè)單位采取有效措施處理后方可繼續(xù)施工，防止橋梁加固施工對(duì)原有的結(jié)構(gòu)造成新的損害。對(duì)于存在傾覆、滑移倒塌的可能的結(jié)構(gòu)，在橋梁加固施工前應(yīng)采取切實(shí)有效的臨時(shí)加固措施，防止在橋梁加固期間產(chǎn)生新的病害和損傷。此外，應(yīng)盡量不損壞既有結(jié)構(gòu)，保留其具有利用價(jià)值的部分，避免不必要的損壞、拆除或更換。
5、協(xié)同受力原則
橋梁加固方案的確定，還應(yīng)采取有效措施或主動(dòng)加固對(duì)策，充分考慮新舊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度與使用壽命的均衡與匹配，盡可能地保證新增加的界面和原有結(jié)構(gòu)能夠可靠地協(xié)同工作、整體受力，共同承擔(dān)外荷載，使加固后的橋梁結(jié)構(gòu)達(dá)到安全、可開、耐久的目標(biāo)。
一般來(lái)說(shuō)，由于橋梁恒載所占比例較大，橋梁加固同時(shí)往往難以采取全面封閉交通或采取其他卸載措施，因此，橋梁所增加的構(gòu)件或截面常常只能承受活荷載，因此要想法設(shè)法地在構(gòu)件上、工序上、工藝上采取措施，盡可能采用主動(dòng)橋梁加固對(duì)策，使新增構(gòu)件或截面承擔(dān)更多的荷載，適當(dāng)減輕原有結(jié)構(gòu)或構(gòu)件荷載。
6、有序?qū)嵤┰瓌t
一般來(lái)說(shuō)，橋梁加固施工過(guò)程中可能包含卸載、加載、協(xié)同受力等過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，結(jié)構(gòu)受力圖式、荷載大小及作用位置等都在不斷的變化中，因此，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的施工工序?qū)嵤瑖?yán)格控制施工臨時(shí)荷載，盡量減少作用在原有結(jié)構(gòu)上的施工荷載，避免在某個(gè)階段產(chǎn)生過(guò)載現(xiàn)象，導(dǎo)致對(duì)原有結(jié)構(gòu)造成新的損害。
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