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橋梁由五大部件和五小部件組成,五大部件包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋梁支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、承臺、挖井或樁基。五小部件指直接與橋梁服務功能有關(guān)的部件,包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明。隨著橋梁建筑的不斷發(fā)展,橋面漏水、鋼筋銹蝕、鋪裝層剝落等問題亟待解決,因此,橋梁防水尤為重要。
武漢新順暢橋檢車租賃公司為大家介紹一下影響橋梁壽命的因素有:
?。?)設計因素
設計者一般根據(jù)業(yè)主的實際要求給出橋梁的設計使用壽命,在設計時考慮的因素是否全面將直接影響橋梁面對各種因素時的能力。
?。?)材料因素
材料作為橋梁的構(gòu)成,從根本上決定橋梁的質(zhì)量與壽命,所以,材料的選擇與搭配尤為重要。
?。?)施工因素
橋梁建設施工過程中,施工工藝的選擇及施工人員的規(guī)范性、專業(yè)性也是影響橋梁壽命的重要因素。
?。?)養(yǎng)護及維修因素
橋梁的使用時間過長、車流量不斷增大、自然災害等因素都將導致橋梁壽命縮短,因此對橋梁的維修與養(yǎng)護至關(guān)重要。
那么武漢新順暢在處理橋梁防水施工問題中,防水設計主要體現(xiàn)在一下方面。
在實際工程中,水的滲入是造成諸如立交橋橋面滲水、鋪裝層剝落、橋面板破碎等問題的最直接和最重要的原因之一。為保護橋面板,防止車轍或履帶直接磨耗橋面,并借以分散車輪的集中荷載,通常用水泥混凝土和瀝青混凝土鋪裝橋面,而為了滿足防水性好、抗裂性好、穩(wěn)定性好、耐久性好以及層間粘結(jié)性好的使用要求,一般要在橋面鋪裝層間設置防水層。
在路橋建設中可用作鋪設防水層的材料有各類防水卷材、防水涂料及各種堵漏材料等。橋梁承受振動荷載結(jié)構(gòu)時,橋面防水層應采用柔性涂料與卷材,因此,防水涂料成為近年來路橋防水中應用最廣泛、用量最大的一種防水材料。主要是因為防水涂料作為路橋防水有以下優(yōu)點:
?。?)防水涂料為不定型材料,可適用于各種形狀不同的基層,能形成無連接縫的、整體性好的防水層;
?。?)可噴涂,施工方便,工效高,水乳型涂料還可在潮濕的基層上施工,可縮短工期。
2、防水涂料施工:
(1)基層處理,新建混凝土達到設計強度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面清潔干燥,不得有浮塵、污物、積水等。
(2)設備齊全且性能良好。
(3)涂刷前將涂料攪拌均勻,施工過程中應保持間斷性攪拌防止沉淀。
?。?)大面積涂刷前,先用小刷對經(jīng)過處理的基層涂刷2~3遍,然后進行大面積涂刷第一遍涂料,一般在3~6h(不超過24h),可視溫度而定,涂料實干后即可涂第二遍、第三遍,直到達到理想厚度。
?。?)自然養(yǎng)護24h,禁止行人車輛通過。
?。?)施工溫度在5~35℃為宜,若夏天超過35℃,可適當灑冷水降溫,干后即可施工。
?。?)理論用量。當干膜厚度為1mm時,其用量為1.9kg/㎡,橋面涂膜厚度一般為0.5~0.7mm,其用量為1.6kg/㎡。
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