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揚(yáng)中18米橋檢車租賃采用通道式工作平臺(tái),由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測,底盤上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)、自行走式支撐腳輪、固定式配重,穩(wěn)定性好,承載能力大,很大限度的保證了操作人員的安全,如配置升降機(jī)則可大大增加下橋深度。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)越來越多,規(guī)模越來越大,承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)逐漸增加,對(duì)公路橋梁路面提出更高的要求,需要對(duì)路面施工技術(shù)不斷研究,以保證路面質(zhì)量。
句容20米路橋檢測車出租分析公路橋梁路面中常見的問題及原因:
1、橋梁設(shè)計(jì)不合理。橋梁的設(shè)計(jì)對(duì)橋梁的后續(xù)施工有著重要影響,橋梁設(shè)計(jì)不合理將給后續(xù)的施工帶來極大的麻煩。據(jù)此要求設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)進(jìn)行全面考慮,同時(shí)還要考慮到橋梁后續(xù)施工中可能出現(xiàn)的問題,并盡可能提出相應(yīng)的措施予以解決。這樣不僅能夠確保橋梁設(shè)計(jì)的合理性,還能最大限度的提高橋梁路面施工的質(zhì)量。然而,據(jù)目前情況來看,絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)很多因素都尚未考慮周全。
2、材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。在公路橋梁路面施工過程中,施工材料的質(zhì)量在極大程度上影響著橋梁路面施工的整體質(zhì)量。因此,施工人員必須提高對(duì)施工材料的重視,在施工過程中要選擇符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料并及時(shí)對(duì)采購對(duì)材料進(jìn)行專業(yè)性的檢驗(yàn),在確保材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能投入使用。但在實(shí)際施工過程中,多數(shù)采購人員為節(jié)省資金,通常會(huì)選擇價(jià)格較為便宜的材料,但這些建筑材料的質(zhì)量遠(yuǎn)達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)。而部分施工人員為了減少工作時(shí)間,經(jīng)常未對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)就投入到橋梁路面的施工中使用,導(dǎo)致橋梁路面的質(zhì)量大幅度下降,從而出現(xiàn)一系列的問題。如路面出現(xiàn)早期的結(jié)構(gòu)性破壞,路面承載力降低,裂痕增多等。此外,在施工過程中,如果路面的面層粒料及瀝青的用量不達(dá)標(biāo)也會(huì)對(duì)橋梁路面造成極大地破壞。
3、橋梁基面易破損且滲水性差。由于公路橋梁路面長期受到暴曬、降溫、暴雨以及車輛超載、超重等自然因素和人為因素的影響,導(dǎo)致橋梁路面出現(xiàn)了不同程度的破損。橋梁路面的破損嚴(yán)重危機(jī)了來往車輛的行使安全,同時(shí)也在極大程度上影響了橋梁路面的使用。且路面破損造成的坑洼現(xiàn)象,極易引發(fā)交通安全事故。此外,由于橋梁路基路面滲水性較差,很容易出現(xiàn)積水,而路面在積水的長期浸泡下,也會(huì)出現(xiàn)大面積的破損。