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車輛川流不息的從橋面行駛而過，長久使用下橋梁慢慢變老，面臨橋梁加固現(xiàn)狀。關于橋梁上部結(jié)構加固方法不知道大家是否有所了解，下面包頭20米橋梁檢修車出租就給大家講解一下橋梁上部結(jié)構常見的加固方法有哪些？
1、增大梁截面積
鋼筋混凝土簡支梁橋上部構造通常因為原構造成截面不足，或因為施工質(zhì)量欠安等原因，致使在長期運營過程中呈現(xiàn)裂縫、過大的變形等現(xiàn) 象。從而使構造的承載能力下降或許無法滿足進步了的新的荷載規(guī)范的請求。這就要求思考選用恰當?shù)募庸谈脑旒夹g來恢復或促進原構造的承載 能力，加大構件截面法是常用的改造技術。
2、增設主梁加固法
通過改動梁體構造高進橋板受力情況。當選用添加主梁的辦法進行技能改造時，在大多數(shù)情況下新添加的主梁設置在原有中梁的兩邊，在新 增主梁方位將原橋面板拆除，堵截原橫隔板，使用原橫隔板，使用原構造設置懸掛模板，現(xiàn)場澆筑新增主梁混凝土。添加主梁后上部構造的承載 能力能夠顯著得到進步，并且添加主梁后改進原有橋面板的受力情況。
3、添加輔佐墩法：在簡支梁下增設橋墩或斜撐，以減小原構造的跨徑，將單孔簡支系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為連接梁系統(tǒng)。
4、簡支轉(zhuǎn)接連法：將簡支梁與簡支梁端部加以銜接，從而由簡支變?yōu)檫B接。
5、添加輔佐梁法：在梁下增設鋼桁架等的加勁梁或疊合梁。
6、改橋位涵法：改小橋為涵洞以消減梁內(nèi)應力。
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