武漢新順暢是一家專業(yè)承接橋梁維修加固的路橋養(yǎng)護(hù)公司，公司施工設(shè)備先進(jìn)，有著數(shù)十年施工經(jīng)驗(yàn)的工作人員，美麗的施工價(jià)格，貼心周到的服務(wù)，橋梁維修加固找武漢新順暢，我們施工保您滿意，服務(wù)熱線：18171099518 于經(jīng)理
橋梁是我國重要的運(yùn)輸途徑，所以十分有必要保證橋梁日常的使用安全。橋梁的承載負(fù)擔(dān)增加了，橋梁就容易經(jīng)常性的出現(xiàn)老化和破損情況，因此要在對(duì)橋梁進(jìn)行充分的全面檢測(cè)之后，對(duì)有特別需要維護(hù)的橋梁進(jìn)行加固維修，這項(xiàng)橋梁加固工程對(duì)整個(gè)社會(huì)發(fā)展和人民生命及財(cái)產(chǎn)安全極為重要的。
由于近年來交通量增加，很多橋梁都出現(xiàn)了裂縫、沉陷的現(xiàn)象，在對(duì)橋梁進(jìn)行加固時(shí)，會(huì)遇到三大誤區(qū)：
橋梁加固誤區(qū)一：加固設(shè)計(jì)會(huì)忽略分階段受力特點(diǎn)，同時(shí)機(jī)械套用新建橋梁設(shè)計(jì)程序；
橋梁加固誤區(qū)二：會(huì)不分加固性質(zhì)盲目胡亂貼碳纖維；
橋梁加固誤區(qū)三：一旦發(fā)現(xiàn)裂縫就封堵；
武漢新順暢建筑公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，員工具豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，公司有各類技術(shù)人員近50人，其中中、高級(jí)技術(shù)職稱人員數(shù)十人。再對(duì)橋梁進(jìn)行維修加固之前，公司的技術(shù)人員都會(huì)做足施工前的準(zhǔn)備，熟悉施工圖，查看周邊的地質(zhì)和水文資料，周邊環(huán)境資料等等，制定施工技術(shù)和方案，做好臨時(shí)設(shè)施和工作場(chǎng)地，施工中所需要用到的資料等等工作。
現(xiàn)在我國主要的橋梁分為三種：梁橋、石拱橋、鋼筋砼板橋，這三種橋梁在維修加固中可以采用集中不同的方法，武漢新順暢給大家提供百里挑一的好方法
1、梁橋進(jìn)行維修加固：
灌漿法：梁橋按出現(xiàn)裂縫大小的不同，可采取不同方法的壓力灌漿對(duì)其進(jìn)行修復(fù)加固。其中對(duì)于橋梁表面出現(xiàn)小于0.3mm的裂縫，可采取表面封閉的灌漿方法；對(duì)介于0.3mm和0.5mm之間出現(xiàn)的裂縫可采取化學(xué)灌漿封閉方法；而對(duì)于裂縫大于0.5mm時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況多采用鑿槽嵌補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)加固。壓力灌漿法多用于裂縫較小的梁橋上，實(shí)踐操作簡(jiǎn)單便捷。
增強(qiáng)截面法：適用于橋梁出現(xiàn)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗裂性等相應(yīng)力不足的情況下，即在梁橋的底面或側(cè)面增加截面面積，同時(shí)增設(shè)配筋，并以此來有效提高梁的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗裂性，進(jìn)而使梁的承受荷載能力增強(qiáng)，有效確保橋梁的運(yùn)營質(zhì)量。
型鋼粘貼法：以準(zhǔn)備好的鋼板替代橋梁原有的鋼筋，使用粘結(jié)劑將鋼板粘貼并錨固在橋梁出現(xiàn)問題的部位。在進(jìn)行粘貼時(shí)，應(yīng)確保鋼板與橋梁原有的結(jié)構(gòu)成為一體，如此可有效提高橋梁的穩(wěn)定性和長(zhǎng)久性。
增設(shè)橋墩法：主要使用與跨度較大的橋梁，即在梁橋的簡(jiǎn)支梁下方增設(shè)橋墩，并以此來縮短橋梁相鄰橋墩間的跨度，亦或?qū)⑾噜彽膬蓚€(gè)簡(jiǎn)支梁牢固的連接在一起，使之變?yōu)檫B續(xù)梁，從而大大提高橋梁的承載能力。
2、石拱橋進(jìn)行維修加固
灌漿封閉法：注漿封閉法多數(shù)用來維修加固拱圈的裂縫或開裂處，起到增強(qiáng)原拱圈整體強(qiáng)度的作用。注漿封閉法即對(duì)橋梁拱圈出現(xiàn)開裂或裂縫處進(jìn)行鉆孔，并采用高壓灌漿法對(duì)其進(jìn)行封閉處理，從而有效避免拱圈開裂或裂縫的繼續(xù)惡化，為拱橋的進(jìn)一步維修加固爭(zhēng)取了更多的時(shí)間。
一種稱為拱圈襯砌法：對(duì)于拱圈開裂或裂縫情況較為嚴(yán)重的石拱橋，主要采用拱圈襯砌法進(jìn)行維修加固施工。具體施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)橋梁自身拱圈的損壞程度采取灌漿等方法，對(duì)于灌漿后仍然不能達(dá)到規(guī)定承載力時(shí)，就應(yīng)采用拱圈襯砌法進(jìn)行深層次的維修加固。拱圈襯砌，即在橋梁的原始拱圈內(nèi)布置錨桿，在緊貼原始拱圈的內(nèi)部增設(shè)新鋼筋混凝土拱圈，達(dá)到復(fù)合式拱圈的目的，以此來加強(qiáng)拱圈的整體承受能力和抗裂能力，一般新鋼筋混凝土拱圈厚度在40cm。
3、鋼筋砼板橋進(jìn)行維修加固
托梁斜撐法：在橋梁蓋板的跨中部位，現(xiàn)澆或預(yù)制一根與流水方向形同的鋼筋砼托梁，并以此來縮小橋梁蓋板的跨徑，進(jìn)而增加蓋板的承載能力。除此之外，應(yīng)在托梁的兩側(cè)架設(shè)鋼筋砼斜撐，通常斜撐的間距為1.5m—2.0m，并使斜撐與支撐托梁和橋臺(tái)牢固連接,，從而達(dá)到有效提高橋梁板塊的整體承載能力。
托梁立柱法：進(jìn)行橋梁維修加固中經(jīng)常采用的一種方法，具有操作簡(jiǎn)單、施工方便的優(yōu)點(diǎn)。托梁立柱法在進(jìn)行托梁時(shí)的操作是完全相同的，只是將托梁的斜撐法改為立柱法，對(duì)于支撐托梁的立柱需另設(shè)基礎(chǔ)，使之處于一種較為穩(wěn)固的狀態(tài)，從而發(fā)揮支柱的支托作用。
通過以上武漢新順暢對(duì)橋梁維修加固施工的介紹，相信大家都有所了解了，公司有實(shí)力有信心做好每一次的項(xiàng)目，公司施工團(tuán)隊(duì)在施工中會(huì)遇到這樣那樣的問題，我們總是能克服種種困難和艱辛，安全順利的完成工程，為業(yè)主交一份滿意的答卷。橋梁維修加固、橋梁建筑施工項(xiàng)目都找武漢新順暢吧，我們施工，請(qǐng)您放心！
