武漢新順暢路橋養(yǎng)護咨詢電話：18171099518 于經(jīng)理，橋梁樁基檢測選武漢新順暢路橋養(yǎng)護，安全檢測24小時在線！我們的服務(wù)全國各省市全面覆蓋，在對外客戶需求，我們?nèi)榭蛻籼峁┓?wù)，服務(wù)品質(zhì)關(guān)系著企業(yè)的生存發(fā)展，并為企業(yè)帶來財富。武漢新順暢擁有一支遵循以專業(yè)知識，積極態(tài)度，真誠服務(wù)的服務(wù)團隊，為客戶提供及時、準確、到位的服務(wù)，服務(wù)式我么存在的價值所在！
橋梁檢測是橋梁的使用及維修加固提供必要的依據(jù)，同時檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，確定工程的可靠度，推動和發(fā)展舊橋評定及新結(jié)構(gòu)的設(shè)計理念。因此，公路橋梁建成使用多年后，主要部位將會出現(xiàn)缺陷，通過檢測可以確定橋梁損壞的程度。
橋梁樁基的質(zhì)量影響著真?zhèn)€橋梁的穩(wěn)固性和持久性，而影響橋梁樁基質(zhì)量的因素有很多，針對不同類型的橋梁樁基采取適當?shù)臋z測技術(shù)，才能找到受損關(guān)節(jié)，對正下藥，及時修補翻新，保證橋梁的正常使用。
樁基工程根據(jù)不同的應(yīng)用功能，受力情況和施工方法，有著不同的分類，對應(yīng)的樁基檢測方法也會有所不同。不同樁的樁身完整性的判別標準也不同，一般按照樁身完整性類別不同可將其劃分為以下四類：一類樁樁身完整且能正常使用；二類樁樁身基本完整僅有輕度缺陷，仍可使用；三類樁樁身缺陷明顯影響樁身結(jié)構(gòu)承載力；四類樁轉(zhuǎn)身缺陷嚴重影響樁身結(jié)構(gòu)承載力。
目前我國常使用的樁基檢測技術(shù)主要分為四大類，每類又分為兩種不同的檢測方法，一般來說，各類技術(shù)的選擇是以檢測目的和技術(shù)優(yōu)缺點為基本的評判依據(jù)，而事實上每類技術(shù)都有其適用的范圍。
武漢新順暢對常用樁基工程檢測技術(shù)的功能及優(yōu)缺點進行分析：
1、直接檢測技術(shù)中的取樣試件試驗可以反映灌注混凝土強度即灌注前混凝土性能，是混凝土灌注樁施工質(zhì)量驗收主控項目，常用于檢測混凝土是否到達設(shè)計要求的強度等級。
2、在輻射檢測技術(shù)中，常用超聲波透射法檢測灌注樁的樁身缺陷及位置，以判定其樁身的完整性的類別，這種檢測方法過程比較細致，且不受樁徑樁長的限制，但因要預(yù)埋聲測管，成本高，最終無法定量地判斷樁身缺陷。
3、動力試樁技術(shù)主要有低應(yīng)變法和高應(yīng)變法。其中低應(yīng)變法測試簡便、原理清晰、成本低、成果可靠，常用于檢測各類樁基樁身缺陷以及位置，以判定樁身完整性類別。但這種檢測方法也存在局限，如樁頭混凝土比較松軟時，應(yīng)力波不能沿樁身往樁底傳播，將無法獲取樁底的反射信號；當樁身缺陷較多時，會影響后續(xù)的缺陷反射信號測試；當樁身存在擴筋或縮筋等變化較緩慢缺陷時，將會使變化界面處的反射信號不太明顯，造成誤判或漏判；檢測效果還會受樁長徑比的影響，如對深部的缺陷反應(yīng)不靈敏，該檢測方法還存在缺陷只定性而不能定量分析的不足。
相對低應(yīng)變法而言，高應(yīng)變法所用設(shè)備較為笨重，效率低且費用高，但其有效檢測深度和激勵能量較大，尤其是其在用于判定樁身水平整合型裂縫或預(yù)制樁接頭等缺陷時，可有效查明是否影響到豎向抗壓承載力，因此這種方法常用于判定單樁豎向抗壓承載能力是否滿足設(shè)計要求，除此之外還可用于分析樁側(cè)和樁端阻力，但波形分析中的不確定依然會導(dǎo)致其誤差偏大。
4、在靜力試樁技術(shù)中，可分為鉆芯法和靜載試驗法。其中鉆芯法所取巖芯可制作成試件進行強度試驗，因此常用于檢測灌注樁樁長，樁身混凝土強度，樁底沉渣厚度，還可以判斷樁身完整性類型，但也存在盲區(qū)，且設(shè)備龐大，操作費工費時，價格也較高昂。
靜載試驗根據(jù)其受力因素的不同，可分為單樁豎向抗壓、抗拔和水平靜載試驗。單樁豎向抗壓靜載試驗即可用于確定和判斷單樁豎向抗壓極限承載力是否滿足設(shè)計要求，還可通過樁身內(nèi)力及變形測試來測定樁側(cè)。樁端阻力，同時還能驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測的結(jié)果。單樁豎向抗拔靜載試驗主要用于確定單樁豎向抗拔極限承載力，判定其是夠滿足設(shè)計要求，以及測定樁的側(cè)摩阻力，但它也有與單樁豎向抗壓靜載試驗相同的局限之處；單樁水平靜載試驗主要用于確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數(shù)，判定水平承載力是否滿足設(shè)計要求，測定樁身是否彎矩和撓曲，但這三種檢測方法都很費時、費工、費錢，且用數(shù)量較少的樁作靜載試驗所得出的結(jié)果較為片面，難以代表全體樁基的質(zhì)量情況，都不適用于高承載力樁。
更加目前普遍使用的橋梁樁基檢測方法一般規(guī)定為聲波透射法、低應(yīng)變動測法及鉆孔取芯法等普檢技術(shù)，這些技術(shù)方法因各自的理論加設(shè)及各種因素影響，均存在一定的局限性，因此有必要充分和有效利用各種方法的優(yōu)點來解決工程上的實際問題。
橋梁樁基工程及檢測技術(shù)分類繁多，為了保證各類樁基工程用到合適的樁基檢測技術(shù)，應(yīng)綜合各類檢測技術(shù)的優(yōu)點，研究出一套高效的綜合檢測技術(shù)，以適應(yīng)形勢的需要。
