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公路橋梁是交通設(shè)施的重要組成部分，直接影響著行車的安全和暢通，隨著國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，公路交通量迅猛增長，大型，超載運(yùn)輸車輛逐漸增多，尤其是超載車輛屢禁不止，且日益嚴(yán)重，加之公路部門忽視橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理，致使公路橋梁病害得不到及時(shí)維修。
迎江26米橋梁檢測車租賃介紹公路橋梁養(yǎng)護(hù)常見問題：
1、橋面污染嚴(yán)重。清理不及時(shí)常見沿線村民利用橋面打場曬糧，積河沙及雜物，運(yùn)輸車輛拋灑廢料等情況，嚴(yán)重污染公路橋梁，加之橋面長期無人清掃，管理，造成橋面不清潔，泄水孔堵塞，這一問題在許多中，小橋梁中普遍存在。泄水孔堵塞，致使橋面雨天積水，冬天結(jié)冰，嚴(yán)重威脅行車安全橋面上得不到及時(shí)清理的積存垃圾，泥土污染形成三角硬塊，造成橋面行車顛簸，在車輛輪胎的不斷作用下，橋面鋪裝易出現(xiàn)破損和坑槽。隨著坑槽的加大，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，會(huì)引起跳車，并造成臨近梁段的嚴(yán)重振動(dòng)，從而增加構(gòu)件疲勞，直接影響著橋梁的使用壽命。
2、橋梁欄桿破損，修復(fù)不及時(shí)。橋面欄桿損壞后，通常得不到及時(shí)的維修恢復(fù)，造成橋面欄桿局部破損的原因，絕大多數(shù)是機(jī)動(dòng)車交通事故造成的，部分橋梁是車載長大笨重貨物在橋上行駛時(shí)不慎破壞的，少數(shù)橋梁的欄桿是人為盜竊及風(fēng)化，銹蝕損壞，橋梁欄桿損壞得不到及時(shí)修復(fù)，不但影響景觀，更重要的是使橋上交通缺少了安全感。
3、橋頭跳車現(xiàn)象依然存在。橋頭引道高填土產(chǎn)生不均勻沉降，致使橋面與引道路面銜接處不夠平整，順適，從而使車輛駛過橋頭時(shí)，產(chǎn)生輕微或嚴(yán)重跳車如不及時(shí)消除，就會(huì)影響車速，降低行車質(zhì)量，而且更重要的是車輛長期的沖擊作用，會(huì)加劇梁端的疲勞破壞，進(jìn)而影響橋梁的使用壽命。
4、橋梁早期病害處理不及時(shí)。橋梁構(gòu)件交付使用后，會(huì)逐漸出現(xiàn)裂縫，破損，銹蝕，變位等病害，但由于在日常維修養(yǎng)護(hù)中缺乏經(jīng)常性的檢查，早期病害不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而且橋梁維修應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的短缺，致使早期病害得不到有效處理，最終使得鋼筋銹蝕，小裂縫發(fā)展成大裂縫，活動(dòng)支座失去活動(dòng)能力，混凝土發(fā)生脫落，正所謂小病不治釀成大病，這不但影響行車安全，還造成維修成本增加，浪費(fèi)國家原本就緊張的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
5、橋孔通水不暢，容易造成水毀。這種現(xiàn)象在中小橋中較為普通，有人隨意在橋頭傾倒垃圾，或在橋孔附近筑壩攔水灌農(nóng)田，壓縮河床斷面，從而使橋孔淤塞，橋孔淤塞后，在日常維修養(yǎng)護(hù)工作中又沒有適時(shí)地清理疏導(dǎo)河道，汛前也很少做這種泄洪準(zhǔn)備工作，因此，橋孔泄洪能力差，容易造成橋梁及附屬構(gòu)造物水毀。
6、橋梁承載能力不足，危橋情況不明。現(xiàn)有公路橋梁是在不同時(shí)期按不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，因此其承載力顯然不同，特別是對(duì)建國前建造的橋梁，其標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有通行車輛軸重不相適應(yīng)，顯得過低，而且近年來，由于超重車輛越來越多，對(duì)橋梁承載能力的要求也就越來越高，橋梁承載能力不足是當(dāng)前橋梁維修加固工作中的主要問題。對(duì)一些承載能力確實(shí)過低，或遭受過嚴(yán)重破壞，已不能正常發(fā)揮作用的橋梁，可定為危橋，對(duì)車輛通行加以限制然而往往對(duì)這部分危橋缺乏必要的調(diào)查研究，導(dǎo)致對(duì)危橋的危險(xiǎn)程度以及通行車輛的重量級(jí)別不甚明確。
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