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橋梁是道路的組成部分，也是我們古代、近代和現(xiàn)代為我們交通造福的建筑物，橋梁一般由橋跨結(jié)構(gòu)，橋墩和橋臺(tái)，基礎(chǔ)，支座這幾部分組成。
崇陽(yáng)22米橋檢車租賃帶大家詳細(xì)的了解一下橋梁結(jié)構(gòu)的組成部分：
1.橋跨結(jié)構(gòu)。所謂橋跨結(jié)構(gòu)部分是路線遇到障礙而中斷時(shí)，跨越這類障礙的結(jié)構(gòu)物，橋孔結(jié)構(gòu)也是指它了，包括橋面板，橋面梁、以及支撐他們的結(jié)構(gòu)構(gòu)件如大梁，拱，懸索，肩負(fù)著承受橋上行人和車輛的重任。也就是在線路中斷時(shí)跨越障礙物的主要承載結(jié)構(gòu)。
2.橋墩和橋臺(tái)。橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒截和車輛活載傳至地基的亞筑物、橋臺(tái)設(shè)在橋梁兩湖，兩橋臺(tái)之間，起著支承橋跨結(jié)構(gòu)，面橋臺(tái)支撐起支承橋跨結(jié)構(gòu)的作用外，還要與路堤銜接并防止路堤滑場(chǎng)。為保護(hù)析臺(tái)和路堤填士，析臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)和導(dǎo)流工程，也就是說他們是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物！而通常設(shè)置在橋梁兩端的稱為橋臺(tái)，它除了上述作用外，還與路堤相銜接，以抵御路堤土壓力，防止路堤填土的滑坡和坍落。
3.基礎(chǔ)?；A(chǔ)是指建筑物地面以下的承重結(jié)構(gòu)，如基坑、承臺(tái)、框架柱、地梁等。是建筑物的墻或柱子在地下的擴(kuò)大部分，其作用是承受建筑物上部結(jié)構(gòu)傳下來的荷載，并把它們連同自重一起傳給地基，而橋墩和橋臺(tái)中使全部荷載傳至地基的底部奠基部分，通常稱為基礎(chǔ)，它是確保橋梁能安全使用的關(guān)鍵，由于基礎(chǔ)往往深埋于土層之中，并且需在水下施工，故也是橋梁建筑中比較困難的一個(gè)部分。
4.上部結(jié)構(gòu)。橋梁上部結(jié)構(gòu)指的是橋梁支座以上（無鉸拱起拱線或框架主梁底線以上）跨越橋孔部分的總稱，通常人們還習(xí)慣地稱橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的上部結(jié)構(gòu)，稱橋墩或橋臺(tái)為橋梁的下部結(jié)構(gòu)。
5.支座。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形（位移和角轉(zhuǎn)）可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動(dòng)支座兩種，橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等！簡(jiǎn)單的說就是一座橋梁中在橋跨或橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力的裝置，稱為支座。它不僅要傳遞很大的荷載，并且要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變力。
6.錐形護(hù)坡。這個(gè)主要是在路堤與橋臺(tái)銜接處，在橋臺(tái)兩側(cè)設(shè)置石砌的錐形護(hù)坡，以保證迎水部分路堤邊坡的穩(wěn)定。
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