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橋梁伸縮縫有不同的結(jié)構(gòu)和根據(jù)伸縮量大小分為不同的規(guī)格,根據(jù)公路等級、交通量、行車舒適度來選擇不同種類的伸縮縫,以滿足經(jīng)濟、適用、可靠、耐久的要求。伸縮縫從其構(gòu)造上可分為:梳形鋼板伸縮縫、橡膠伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、填充式伸縮縫和無紡布伸縮縫等,它們的造價大不相同,適用范圍不同,耐久性也不相同,因此,如何選擇合適的伸縮縫即達到經(jīng)濟、耐用是伸縮縫設(shè)計的重點。
武漢新順暢路橋養(yǎng)護公司分析橋梁伸縮縫損壞原因和處理方法:
(1) 伸縮縫安裝前,認真清理梁端的雜物,予埋鋼筋采用加熱復(fù)位,嚴禁反復(fù)冷扳、冷彎,清除鋼筋上的附著物和鐵銹,對缺筋和位置相差較大的予埋鋼筋必須重新植筋;
(2) 安裝定位前,要畫出定位中線和標高,吊裝時要輕吊輕放,準確就位,調(diào)整標高和縱橫坡度,滿足要求后,間隔點焊臨時固定;
(3) 對于橡膠伸縮縫,關(guān)鍵在于錨固螺栓的位置、間距、標高、坡度和兩排螺栓的距離(定位值) 的準確,調(diào)整合格后,再焊接固定;
(4) 在控制安裝標高時,對伸縮縫(包括橡膠伸縮縫) 兩側(cè)的伸縮縫表面,不得有高于橋面的正誤差,一般以有不小于- 2mm 的負誤差為好。對于橡膠伸縮縫,橡膠板頂面高于橋面2mm 為好,所以按此控制橡膠板底底面標高;
(5) 伸縮縫的固定鋼筋與予埋鋼筋的焊接,嚴格遵照規(guī)范JTJ041 - 89 附表9 的要求執(zhí)行。級鋼筋采用506 焊條,焊條應(yīng)去濕干燥,焊縫飽滿,表面平整,間斷焊接,防止伸縮縫因焊接局部溫度過高而發(fā)生彎扭變形,當(dāng)焊接完成后,應(yīng)進行全面的 檢查,合格后方可切斷伸縮縫固定夾具;
(6) 檢查梁端模板安裝嚴密無縫,固定可靠,合格后方可澆筑混凝土;
(7) 澆筑混凝土?xí)r,防止混凝土運輸離析,布料均勻,采用振搗棒和平板振搗器配合振搗,即保證振搗到位,混凝土均勻密實,表面平整,又不碰撞鋼筋,防止其變形,影響安裝精度,嚴格控制混凝土表面標高在誤差范圍之內(nèi)。
(8) 混凝土澆筑后必須馬上養(yǎng)車,適時修整,防止干縮裂紋,收漿后覆蓋,覆蓋物不得污染和損傷混凝土,養(yǎng)生期間始終保持潮濕狀態(tài),否則應(yīng)及時補水;
(9) 作好混凝土試塊同條件養(yǎng)生,強度達到設(shè)計要求時,拆除模板,修整后安裝止水膠條;
(10) 對于橡膠伸縮縫,安裝時橡膠板應(yīng)予已壓縮或拉伸,螺母擰緊固定后,向螺栓孔內(nèi)灌注防蝕劑并蓋好護帽;
(11) 為確保伸縮縫的施工質(zhì)量,施工單位應(yīng)遵守監(jiān)理程序,履行轉(zhuǎn)序手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理批準,不得轉(zhuǎn)入下道工序施工。
伸縮縫施工往往在竣工通車前進行,工期很短,不得不以進度控制為主,忽視了混凝土的養(yǎng)生,混凝土沒有達到設(shè)計強度就提前開放交通,常常造成伸縮縫早期損壞。所以,伸縮縫的安裝必須有合理的施工周期,才能確保施工質(zhì)量,這一點是不能忽視的。其次伸縮縫不是一勞永逸的,要及時進行維修保養(yǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)損壞就要立即進行修復(fù),不能等到保養(yǎng)周期或一并修復(fù),這樣必須導(dǎo)致伸縮縫更大的破壞,特別是對橡膠伸縮縫,固定螺母一經(jīng)松動,就要馬上擰緊,板體破壞要及時更換。對伸縮縫內(nèi)積留雜物應(yīng)及時清理干凈,始終保持良好的工作狀態(tài),是延長伸縮縫使用周期的關(guān)鍵。