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作為國家基礎(chǔ)工程項目之一，道路橋梁沉降是較為常見的一種問題，尤其是在施工階段，任何一點錯誤都會引起不可逆轉(zhuǎn)的施工危險。
祁東21米路橋檢測車租賃簡單介紹一下可能造成道路橋梁沉降的原因：
1、橋頭沉降部位結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。目前，我國橋梁橋頭設(shè)計最常采用的是粗料填筑和鋼筋混凝土搭板兩種技術(shù)措施，它們的搭配使用有助于降低沉降并減小橋梁的剛度，緩解運輸中的跳車現(xiàn)象。然而在實際工程施工中，鋼筋混凝土搭板還是使用次數(shù)最多的，它的施工簡單且便捷，但是最大的劣勢是難以緩解壓力，依舊容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，影響整個結(jié)構(gòu)的設(shè)計質(zhì)量。
2、壓實度不緊，造成路面變形。工程建設(shè)必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)就是對路面臺背的填土施工，它也是較難應(yīng)對，對技術(shù)要求較高的施工部分，不僅在其工序繁雜，還因為施工對細(xì)節(jié)要求嚴(yán)格，任何失誤和漏洞都會影響道路橋梁工程路基面的沉降度。同時，在道路通車量較大的時候，就會因壓實度不緊密造成路面彎曲，引發(fā)沉降。
3、引道地基問題。跳車現(xiàn)象不僅是因為道路橋梁工程沉降問題，加上沉降問題的出現(xiàn)又加重跳車現(xiàn)象，導(dǎo)致地基的下沉，而這種下沉的原因就是因為結(jié)構(gòu)設(shè)計問題。出現(xiàn)這一結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)象最主要的原因就是施工方案沒有結(jié)合實際進行調(diào)研，設(shè)計工程不到位，且對地質(zhì)狀況了解較少，軟涂層位置判斷不準(zhǔn)確。與此同時，當(dāng)外界環(huán)境轉(zhuǎn)變，雨水沖刷嚴(yán)重的時候，就會損害路基，引發(fā)不均勻沉降。
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