武漢新順暢24小時咨詢熱線：18171099518 于經(jīng)理。武漢新順暢是一家為建筑工程提供勞務服務；長期承接公路橋梁、隧道新建、加固維修、養(yǎng)護、檢測、高空施工、橋梁支座更換、工程機械、建筑設(shè)備租賃、建筑工程、橋梁伸縮縫更換等工程。公司以最合理的價格、最優(yōu)良的服務，以敬業(yè)、忠誠為理念，來回報全國廣大客戶與各界朋友的青睞和大力支持！歡迎有橋梁建筑工程方面業(yè)務的聯(lián)系我們！
武漢新順暢長期與多家大型建筑工程公司和路橋養(yǎng)護企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系，公司承接過多起大型橋梁施工工程，比如新杭景高速公路橋梁維修工程、富春江第一大橋加固工程、甬舟高速跨海大橋加固維修工程等等，這些工程中武漢新順暢都用了同步頂升技術(shù)對橋梁進行進行更換你。下面武漢新順暢工作人員對此施工進行介紹！
武漢新順暢在同步頂升技術(shù)要點和施工步驟有哪些呢？
武漢新順暢橋檢車租賃同步頂升更換橋梁支座技術(shù)要點：
?。?）新支座的構(gòu)造應符合設(shè)計要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。
?。?）整體更換支座施工方案，應通過計算，確定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序。
（3）頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。
?。?）梁的頂升和落梁應按設(shè)計要求進行。
?。?）支座更換時應依據(jù)環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工。
?。?）測量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合加固設(shè)計要求。
頂升更換支座的施工步驟分為以下幾步：蓋梁面清理-安裝臨時支撐-安裝同步頂升系統(tǒng)-第一級整體同步頂升-填塞鋼板進行臨時支撐-復制頂升至設(shè)計高度-完善臨時支撐-千斤頂回油-維修與調(diào)平墊石-安裝新支座-同步頂升與拆除臨時支撐-千斤頂回油及梁體歸位。
武漢新順暢橋檢車租賃公司施工人員提醒更換支座施工的注意事項及關(guān)鍵點：
1、更換支座施工的注意事項
通過設(shè)計和現(xiàn)場勘察橋梁結(jié)構(gòu)，頂升前必須進行力學模式計算。按力學模式算出頂升總噸位，考慮絕對重量系數(shù)、加千斤頂安全保險系數(shù)，合理組合配置千斤頂。
橋梁頂升施工時需對頂升進行全面監(jiān)控，監(jiān)控的目的是解決好千斤頂頂升的同步性，確保頂升位移達到設(shè)計要求，從而滿足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。
通過計算采用合適的頂升設(shè)備，將縱橫向若干片梁同時抬升至一定高度，使頂升設(shè)備全部受力，當梁體頂升到設(shè)計高度時，做好臨時支撐，再將新支座按設(shè)計放置到位?；芈溥^程應同時均勻緩慢進行，恢復支座反力。
應設(shè)專人統(tǒng)一指揮，頂升或回落同時、均勻一致。頂升過程中要有專人觀察板頂、橋面及負彎矩區(qū)段有無開裂，如有，應立即停止頂升，并采取適當措施。
2、更換支座施工的關(guān)鍵點
更換支座裝置應符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。支座的構(gòu)造應按設(shè)計規(guī)定辦理。更換安裝各種支座時，應計算校核支座位移量。
整體更換支座施工一般應通過結(jié)構(gòu)分析確定：千斤頂頂梁位置離開原支座的允許距離，是否需要解除梁間縱向連接及解除位置，頂、落梁的批次，頂、落梁的高度及工序；按更換時的氣溫條件計算支座安裝的偏移值。
因為安裝舊橋支座與更換新支座的溫度不一，梁的長度發(fā)生變化，新支座的安裝位置應作相應調(diào)整。準確計算偏位值是必不可少的。如果差異較大，往往需要增大支座墊石的面積。
頂升梁體的臨時支架應進行設(shè)計，其強度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足規(guī)范要求。必要時可進行預壓試驗。
梁體的同步頂升，是施工操作保證安全的重要原則。梁板橫向各支座處的頂升高程應相同，縱向各墩、臺之間的頂升高度不宜相差過大。
武漢新順暢在橋梁支座更換工程中嚴格控制梁體頂升高度，避免由于頂升橋梁支座更換過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。需要復位的舊支座，必須取出清理干凈后，再把它放置到位。落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置的準確；落梁應采用與頂升相逆的工藝方法，也就是按頂升時的同一步長、步階緩慢降落，才有利于主梁就位準確且與支座密貼；如果橋梁支座更換的主梁與支座密貼不好時，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重做。歡迎工程界的新老客戶有橋梁支座更換需要的可以聯(lián)系武漢新順暢。我們施工，用心，也讓您放心、省心！
