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高速公路橋梁常見(jiàn)病害及養(yǎng)護(hù)措施

作者: 來(lái)源: 日期:2019/11/1 8:43:53 人氣:22 評(píng)論:0

  高速公路橋梁結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的好壞直接影響到高速公路的安全。隨著通車時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),車流量增大,橋梁會(huì)受到不同程度的損壞。還有一些橋梁工程在建設(shè)期間,存在設(shè)計(jì)上的缺陷以及施工程序不規(guī)范等,給橋梁留下了病害隱患,隨著橋梁運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng),這些病害逐漸地暴露出來(lái)。武漢新順暢針對(duì)不同類型的病害進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究,制定了較為可行的養(yǎng)護(hù)方案,采取了有效的措施,保證了橋梁設(shè)施能正常地發(fā)揮其能攻。下面,新順暢就不同類型的病害提出解決方案:

  1、橋面鋪裝層病害及養(yǎng)護(hù)措施

  1.1瀝青鋪裝面層病害及養(yǎng)護(hù)措施

  瀝青砼鋪裝面層具有平整度好、噪音小、施工便捷等特點(diǎn),在橋梁面層鋪裝中得到廣泛應(yīng)用,我處管養(yǎng)的橋梁全部采用了這種形式。但瀝青砼鋪裝層也有怕水浸泡,使用壽命短等缺點(diǎn)。我省冬季氣候寒冷,夏季雨水較多,冬季溫差大,如果排水不暢,就使瀝青砼鋪裝經(jīng)常處在濕度較大的環(huán)境中;車流量增大,荷載量過(guò)大,使瀝青砼鋪裝在車輛輪胎直接作用下容易產(chǎn)生病害;還有部分瀝青面層鋪裝由于在施工過(guò)程中產(chǎn)生了病害隱患;機(jī)動(dòng)車遺落的燃油也對(duì)瀝青鋪裝層有一定的危害。常見(jiàn)的病害主要有:泛油、骨料松散、麻面、裂縫,局部面層鋪裝有坑洞、脫皮。

  對(duì)于各種不同的病害,在日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程中采取相應(yīng)的措施:

  (1)瀝青罩面。對(duì)于大面積的瀝青面層麻面、骨料松散等病害,可重新攤鋪瀝青罩面。若有泛油、油包現(xiàn)象。在罩面前,應(yīng)先將泛油、油包部分銑刨,將多余的瀝青油鏟除之后,在進(jìn)行瀝青面層罩面工作。部分小面積的麻面,可用瀝青油沙在病害部分的表面進(jìn)行修補(bǔ)。

 ?。?)瀝青灌縫。對(duì)于瀝青面層出現(xiàn)的裂縫,可用瀝青油進(jìn)行灌縫,這樣可防止雨水滲入瀝青底層,延長(zhǎng)瀝青面層使用壽命。

 ?。?)瀝青面層鋪裝的局部修補(bǔ)。對(duì)于瀝青面層的局部坑洞、脫皮現(xiàn)象,可先將病害部分割方正,清掃干凈后,灑貼乳化瀝青底油,用瀝青料將坑洞補(bǔ)回。

  1.2砼鋪裝面層病害及養(yǎng)護(hù)措施

  砼鋪裝面層具有使用壽命長(zhǎng),維護(hù)工作量小等特點(diǎn),主要用于被交道路、人行天橋、微量伸縮縫等處,收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)也廣泛采用混凝土結(jié)構(gòu)。但由于車流量增大、荷載增大以及施工質(zhì)量等原因,砼鋪裝面層也存在相應(yīng)的病害。主要病害類型有:磨光、裂縫、脫皮露筋、快板缺角、快板斷裂、麻面等。

  對(duì)于不同類型的病害在日常養(yǎng)護(hù)中采取不同的措施:

 ?。?)局部修補(bǔ)。對(duì)于橋面砼鋪裝脫皮露筋、快板缺角等病害,可將存在病害部分切割方正,鑿除已損害部分并用清水沖洗干凈充分潤(rùn)濕,用相同標(biāo)號(hào)水泥砼或快速水泥修補(bǔ)。

  (2)全部鑿除,重筑鋪裝層。橋面鋪裝層如已嚴(yán)重?fù)p壞,或砼板塊已嚴(yán)重碎裂,可采用全部鑿除,重筑鋪裝層的方法修補(bǔ)。新鋪的面層可采用普通水泥砼,也可采用鋼纖維砼等其它材料。

 ?。?)采用黑色路面改造橋面鋪裝。一部分橋面鋪裝砼由于受其橋梁結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)的影響,損壞部分較多,局部修補(bǔ)無(wú)法解決,全部鑿除又工期較長(zhǎng),影響交通,可采用瀝青類材料修補(bǔ)橋面的辦法。此種方法施工簡(jiǎn)單,面層鋪裝與梁體結(jié)合牢靠,施工期對(duì)交通影響也比較小。由于瀝青材料相對(duì)砼材料而言,偏柔性,在橋梁振動(dòng)的情況下,瀝青材料不會(huì)開裂受到損壞,與梁體結(jié)合比較牢靠。

  2、橋梁結(jié)構(gòu)病害及養(yǎng)護(hù)措施

  2.1.橋梁裂縫病害及養(yǎng)護(hù)措施:

  橋梁結(jié)構(gòu)在施工和運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中,常會(huì)產(chǎn)生各種不同形式的裂縫。橋梁所產(chǎn)生的裂縫可分為兩類:一類為正常裂縫,一類為非正常裂縫。砼構(gòu)件由于自身應(yīng)力作用產(chǎn)生收縮裂縫、溫度裂縫,此類裂縫只要縫寬限制在0.3毫米以內(nèi),構(gòu)件內(nèi)鋼筋不會(huì)因裂縫的存在而受到腐蝕,這種裂縫為正常裂縫,可不作處理。預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件由于在承受荷載之前已預(yù)加應(yīng)力,因此理論上不容許產(chǎn)生裂縫。但在荷載作用下,橋梁的砼構(gòu)件會(huì)在外力作用下產(chǎn)生彎曲裂縫、剪切裂縫、斷開裂縫、扭曲裂縫。這幾種裂縫在外力作用下產(chǎn)生后,會(huì)逐漸開展,裂縫寬度增大,砼構(gòu)件表層砼脫落,直至導(dǎo)致構(gòu)件內(nèi)鋼筋的腐蝕,此類裂縫為非正常裂縫,必須進(jìn)行處理。普通砼構(gòu)件在自身應(yīng)力作用及外力作用下產(chǎn)生的裂縫若縫寬超過(guò)0.3毫米的限制也應(yīng)處理裂縫。

  橋梁砼構(gòu)件一旦發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)加強(qiáng)檢查與觀測(cè),并制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。一般情況下對(duì)橋梁裂縫應(yīng)采用表面封閉修補(bǔ)法。常用方法有:內(nèi)部壓漿修補(bǔ)、填縫、表面抹灰、鑿槽嵌補(bǔ)、表面粘貼和表面噴漿等。對(duì)于嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的裂縫,則需作結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固處理。

  部分橋梁由于設(shè)計(jì)及施工工藝原因,在建成時(shí)梁體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大量有規(guī)律的裂縫,隨著時(shí)間的推移,裂縫逐漸開展并橫向貫通梁體,裂縫寬度部分已達(dá)到1毫米,對(duì)這種橋的裂縫可采用的是環(huán)氧樹脂材料灌漿修補(bǔ)法。裂縫修補(bǔ)完畢后,必須委托專業(yè)單位對(duì)裂縫進(jìn)行了檢查,確保修補(bǔ)的效果。

  2.2.外力和外部環(huán)境的損傷

  高速公路橋梁一般都處于農(nóng)村地區(qū),通道,橋梁底面經(jīng)常堆積麥秸、秫秸等農(nóng)作物,農(nóng)民焚燒秸稈對(duì)橋梁造成重大傷害,橋梁被燒達(dá)根,造成混凝土脫落,鋼筋外漏,嚴(yán)重影響了安全。車輛撞擊、人為破壞也可造成類似的結(jié)果。一般采取加粗處理。

  3、橋臺(tái)跳車病害及養(yǎng)護(hù)措施

  橋臺(tái)搭板是連接橋梁主梁與主線道路的一個(gè)重要構(gòu)件,由于橋臺(tái)填筑材料的壓縮,路堤填土的自然沉降、排水不良等原因,橋臺(tái)搭板在橋梁運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,總有不同程度的下沉,從而引起橋梁梁體與道路主線連接不順,產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。

  一般情況下橋梁運(yùn)營(yíng)4-5年之后,下沉基本穩(wěn)定,這時(shí)可將橋臺(tái)位置的砼鋪裝層鑿除后,重新調(diào)整標(biāo)高。澆筑砼層,或者對(duì)有跳車現(xiàn)象的橋臺(tái)進(jìn)行加鋪瀝青砼,從而使主橋與道路平順連接。

  4、橋梁伸縮縫病害與養(yǎng)護(hù)措施

  橋梁伸縮縫是保證梁體能正常變形伸縮而設(shè)置的一種裝置。橋面伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位,直接承受車輛反復(fù)荷載作用,又多暴露于大自然中,受到各種因素的影響,因此,伸縮縫易損害,難修補(bǔ),經(jīng)常發(fā)生各種不同程度的缺陷。

  伸縮縫裝置根據(jù)橋梁種類的不同也有不同的型式:鋅鐵皮伸縮縫、鋼板伸縮縫、橡膠板伸縮縫,近年來(lái),更多的新型伸縮縫也得到了廣泛的應(yīng)用。

  橋面伸縮縫要經(jīng)常注意養(yǎng)護(hù),使其發(fā)揮正常作用。對(duì)于鋅鐵皮U形槽伸縮縫要防止雜物嵌入;梳形鋼板伸縮縫當(dāng)梳齒縫內(nèi)塞進(jìn)雜物時(shí)要及時(shí)清除;鋼板伸縮縫縫板在震斷時(shí)要及時(shí)修復(fù);橡膠板伸縮縫碳化或老化時(shí)要注意修理更換。

  5、橋梁防撞欄桿

  橋梁欄桿作為一種安全防護(hù)設(shè)置,是橋梁上部結(jié)構(gòu)一個(gè)不可缺少的組成部分。防撞欄桿主要是起安全保護(hù)作用,因此經(jīng)常被車輛撞壞。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)修復(fù),確保橋梁設(shè)施完好和橋梁整體的美觀,增加車輛上橋時(shí)的安全感。

  對(duì)于已被損壞的欄桿要及時(shí)修復(fù),小損傷可修補(bǔ),打損傷應(yīng)更換。鍍鋅鋼管欄桿要定期清洗,發(fā)現(xiàn)有脫皮、銹蝕現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)對(duì)欄桿進(jìn)行重新用銀粉油漆。橋梁金屬欄桿應(yīng)平均兩年油漆一次,保持欄桿的美潔,并在夜間起到視線誘導(dǎo)的作用。

  5.2.橋梁支座的養(yǎng)護(hù)工作

  支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),其作用時(shí)將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適,安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上去,同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形,以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算圖相符合。支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁支座若收到損壞,作用不能發(fā)揮時(shí),將會(huì)使橋梁上。下部結(jié)構(gòu)受到不利的影響,因此必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,發(fā)生損壞要及時(shí)慎重地制定維修加固計(jì)劃,給予修補(bǔ)。

  6、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢查和檢測(cè)

  為保證橋梁經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,使橋梁發(fā)揮正常的功能,必須不斷的提高管理技術(shù)水平,合理的使用有限資金,用最少的投入取得最好的養(yǎng)護(hù)效果,確保橋梁設(shè)施的完好。而加強(qiáng)橋梁的檢查和檢測(cè),會(huì)將橋梁的病害及時(shí)得到處理,防止病害擴(kuò)大化。

  6.1.經(jīng)常性檢查

  所有橋梁橋面設(shè)施和橋臺(tái)附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損,進(jìn)行及時(shí)有效的小修。經(jīng)常檢查一般以目測(cè)為主,通過(guò)檢查當(dāng)場(chǎng)填寫登記所有檢查項(xiàng)目的缺損類型、缺損的部位、范圍并及時(shí)地采取小修保養(yǎng)措施。

  經(jīng)常檢查的內(nèi)容應(yīng)包括:橋面鋪裝是否平整,有無(wú)裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊,橋頭有無(wú)跳車;橋面泄水管是否堵塞和破損;伸縮縫是否堵塞卡死,聯(lián)結(jié)件是否松動(dòng)、局部破損;緣石、欄桿有無(wú)撞壞、斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、銹蝕等;翼墻(側(cè)墻、耳墻)有否開裂、風(fēng)化、剝落和異常變形;錐坡、護(hù)坡有否局部塌陷,鋪砌面有否塌陷、缺損,有否垃圾堆積、灌木雜草叢生。行人臺(tái)階是否完好。

  6.2.定期檢查、全面掌握橋梁的狀況

  橋梁定期檢查是按規(guī)定周期,對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查。主要檢查各部件的功能是否完善有效,構(gòu)造是否合理耐用,發(fā)現(xiàn)需要大、中修、改善或限制交通的橋梁缺損狀況,為評(píng)定橋梁使用功能、制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)。這項(xiàng)工作以全路段檢查為主,并交由專門檢測(cè)實(shí)施。

  總之,橋梁結(jié)構(gòu)物應(yīng)當(dāng)成為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn),并逐步建立橋梁數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)橋廊養(yǎng)護(hù)的決策,由經(jīng)驗(yàn)型向?qū)<蚁到y(tǒng)型轉(zhuǎn)變,把科學(xué)轉(zhuǎn)化為先進(jìn)的生產(chǎn)力。利用高科技檢測(cè)技術(shù)促進(jìn)工程質(zhì)量檢測(cè)和橋梁養(yǎng)護(hù)智能化,通過(guò)利用高科技手段,實(shí)現(xiàn)人工檢測(cè)向自動(dòng)化檢測(cè)發(fā)展,由破損類檢測(cè)向無(wú)損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展,是橋梁質(zhì)量的檢測(cè)、評(píng)估和病害分析更加快捷,使橋梁養(yǎng)護(hù)更加合理經(jīng)濟(jì)。還應(yīng)當(dāng)加大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,積極采用新材料、新工藝、新設(shè)備,提高橋梁耐久性,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

  武漢新順暢是一家專業(yè)橋梁施工、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)的建筑公司。主要經(jīng)營(yíng)橋梁檢測(cè)、交竣工驗(yàn)收、定期檢查、養(yǎng)護(hù)工程、防水防腐保溫工程、特種工程(結(jié)構(gòu)糾偏和平移、支座更換、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、軌道加固、體外預(yù)應(yīng)力加固、橋梁伸縮縫安裝)、公路工程、巖土工程、拆除工程施工、橋檢車租賃、工程機(jī)械設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。24小時(shí)服務(wù)熱線,歡迎來(lái)電咨詢!

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