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業(yè)務(wù)范圍

武漢新順暢探究橋梁工程中混凝土橋梁橋面防水的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

作者: 來源: 日期:2019/11/11 9:51:51 人氣:16 評論:0

        武漢新順暢建筑工程有限公司是一家集施工、檢測、租賃等于一體的公司,公司機(jī)械設(shè)備先進(jìn),質(zhì)量管理嚴(yán)控,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,業(yè)務(wù)多市場大。 經(jīng)營范圍包括特種建筑工程專業(yè)承包;支座更換,防腐涂裝,橋梁維修加固,檢修車租賃;為建筑工程提供勞務(wù)服務(wù);橋梁工程、公路工程、建筑工程、園林綠化工程、消防工程、土石方工程、防水工程、防腐工程、保溫工程施工;鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝;工程機(jī)械、建筑設(shè)備租賃、預(yù)應(yīng)力工程施工等。于經(jīng)理:18171099518

  橋梁的混凝土施工的過程中,橋面防水層是混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分。這主要是為了防止雨水對主梁鋼筋結(jié)構(gòu)造成的滲透直至出現(xiàn)侵蝕,為了能夠保證橋梁工程質(zhì)量的要求符合相關(guān)的建筑規(guī)格,就要將橋梁橋面的混凝土鋪裝層與橋面的粘結(jié)性加以提升。我們要對混凝土的橋面防水進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)才能提高混凝土的橋面防水強(qiáng)度,這樣就很好的保證混凝土質(zhì)量的要求。

  一、橋梁防水的重要性具體措施與建筑橋梁現(xiàn)狀分析

  橋面的鋪設(shè)工作時(shí)橋梁建設(shè)的重要組成部分,它的質(zhì)量要求直接影響到整體工程的安全與穩(wěn)定以及耐久性。現(xiàn)在主要介紹了橋梁混凝土的橋面防水性,在混凝土的橋面上鋪設(shè)防水層并將橋面橫坡被水導(dǎo)入泄水管道,為了不讓水任其流入到橋梁混凝土的鋪裝層與橋梁梁板的建筑中去。下面我們先簡單介紹一下具體的措施:

  構(gòu)造問題分析:1.排水體系的連接問題;2.連接邊緣的密封性;3.防水層與上下層之間的緊密粘接。

  這三個(gè)步驟都需要緊密聯(lián)系才能實(shí)現(xiàn)防水效果的大體現(xiàn),才能使橋梁安全性的確保情況下將工程保質(zhì)保量的完成。

  二、橋梁防水的具體分析

  1.初期防水方式---瀝青瑪蹄脂

  橋面防水的初級階段主要都是采用瀝青瑪蹄脂來進(jìn)行橋面防水,主要是由于橋面有著高低不平的狀態(tài),這就使橋面的平整度要求日益加深。橋面甚至?xí)霈F(xiàn)比較深的坑洼,這時(shí)就需要進(jìn)行橋梁的涂刷工作。這還是一種比較容易解決的問題,很多時(shí)候因?yàn)闅鉁氐牟粩嗌?、混凝土?nèi)部以及表面的濕氣、玻璃纖維層的存在就會使混凝土表面出現(xiàn)清潔不干凈的問題,這就導(dǎo)致了橋面防水的瀝青膏的剝離,這就要求我們在鋪設(shè)防水層之前先對橋面進(jìn)行修整,使其符合對于平整度的要求。在瀝青膏的氣泡以及對接的部分是最為薄弱的部位,但是在接縫的部位至少要鋪設(shè)兩層的防水層,在天氣比較冷的時(shí)候就會使瀝青膏變得很容易脆弱,所以微小的位移還是可以進(jìn)行的。并且瀝青膏會伴隨著時(shí)間的收縮使其邊緣處必須要進(jìn)行緊密的封層,這就會使施工的防水層處于橋面板之間能夠緊密的相互粘連。并且瀝青膏會伴隨著時(shí)間能夠緊密的相互粘連。并且在任何的瀝青膏下方進(jìn)行有水移動(dòng),經(jīng)過多年的實(shí)際工作。這就積累了一些經(jīng)驗(yàn)的教訓(xùn)。

  2.現(xiàn)代防水層的鋪設(shè)辦法

  現(xiàn)代鋪設(shè)一般采用防水卷材,這種材料一般有以下三種方式進(jìn)行鋪設(shè)工作

  1)用噴燈進(jìn)行加熱然后完成鋪設(shè)

  防水卷材需要在下方對火焰進(jìn)行加熱處理,一邊烤一邊不斷的滾動(dòng)防水卷材。這樣做的缺點(diǎn)是很容易燒傷已經(jīng)鋪設(shè)的防水層并不適用于不夠平整的橋面。在高速公路的橋面上都鋪設(shè)了這種防水材料。

  2)熱鋪法用熱瀝青進(jìn)行打底

  在進(jìn)行這種方法時(shí)要使用防水隔膜有自己的保護(hù)層,這樣才能使橋面高低不平的狀態(tài)得以修補(bǔ)。但是對于坑洼處的多年形成的較為厚的瀝青層,在熱鋪面層時(shí)會出現(xiàn)很多問題,這種方法對于瀝青加熱與鋪裝溫度的控制都有很高的要求。加熱的過程中一定要做到加熱均勻防止其由于變脆而影響粘結(jié),這就使鋪裝溫度在很大程度上受到了鋪設(shè)方法與氣溫以及橋面溫度的影響。所以一定要根據(jù)具體的情況進(jìn)行分析與處理,根據(jù)相關(guān)的規(guī)定制定嚴(yán)格的操作規(guī)程。在搭接處的厚度上一定要盡量減薄,以免厚度出現(xiàn)太大的變化。

  3)冷鋪法

  對于新建的工程,這對橋面具有較高的平整度要求。防水的隔膜并不是通過加熱過程中進(jìn)行的鋪設(shè)的,主要還是采用自身與橋面進(jìn)行粘連,或涂一層液體粘結(jié)劑。采用防水卷進(jìn)行鋪設(shè)材料的同時(shí)還可以采用液態(tài)防水膜。在對于不平整的路面時(shí)就需要添加一些附加的工具,包括氣動(dòng)工具進(jìn)行噴撒液體的同時(shí),還要對附近的欄桿以及車輛與行人造成不利的影響。這種方法在刮風(fēng)的天氣也不易使用,還會對空氣中的噴灑產(chǎn)生污染。這就需要在使用之前制定嚴(yán)格的操作規(guī)程并加以嚴(yán)格執(zhí)行。對于防水膜的厚度以及氣泡這些要進(jìn)行系統(tǒng)的頻率檢查。

  三、研究意義的探討

  在路面的橋梁鋪設(shè)直接影響了行車的安全與舒適以及長久的使用,混凝土作為建筑工程中最為常見的一種建筑材料,被廣泛應(yīng)用在建筑的各個(gè)領(lǐng)域其中就包括橋梁的建筑?,F(xiàn)階段大多數(shù)的橋梁都是以瀝青混凝土來進(jìn)行鋪裝,這就可以大大的緩解行車荷載對橋面板的沖擊。從而起到平衡的舒適的作用,這就對于橋面的鋪裝設(shè)計(jì)與施工提出了更高的要求。不可以單純的只采用傳統(tǒng)的方式,并且對橋面的鋪裝層進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析。還在近年來的交通量與重型車輛的增加造成的負(fù)重壓力之下,找出最簡單有效的方法來減弱對于橋梁的應(yīng)力與損害。

  現(xiàn)代瀝青路面的設(shè)計(jì)規(guī)范中需要橋面的鋪裝層不參與整個(gè)橋面的受力作用,所以橋面的鋪裝設(shè)計(jì)只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行施工。對于橋梁的損壞形式可以大致分為以下兩種形式:

  1)鋪裝層內(nèi)會產(chǎn)生比較大的剪應(yīng)力,這就會使橋面發(fā)生變形加之鋪裝層與橋面之間可能會造成之間的粘結(jié)不足的現(xiàn)象。這層間水平方向上產(chǎn)生相對的位移發(fā)生剪切與破壞,從而出現(xiàn)了推移與擁包等病害。

  2)橋面鋪裝層間的大面積與溫度的變化就會產(chǎn)生了較大的拉應(yīng)力,就會導(dǎo)致瀝青混凝土之間出現(xiàn)了裂縫,這就使車輛的荷載超過自身能夠承擔(dān)的限度,以及滲水作用下所產(chǎn)生的松散與坑槽。

  因?yàn)椴荒軌蛞恢毖赜闷胀ǖ穆访娴姆椒▉磉M(jìn)行,這就需要根據(jù)鋪裝層特有的受力特性,合理選擇瀝青混合料之間的成分,設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的瀝青混合料鋪裝層與防水粘結(jié)層。

  還有一些要素會影響到混凝土橋面的鋪設(shè)間的性能,其中主要有材料設(shè)計(jì)與施工三個(gè)方面。我們要充分研究出每種材料的特性與優(yōu)越性才能夠充分發(fā)揮出他們的大價(jià)值從而更好的為混凝土橋梁的建設(shè)發(fā)揮自己的積極作用。發(fā)揮自身的大效能避免橋面鋪裝產(chǎn)生的車撤與推移并造成開裂等危害從而延長橋面鋪裝的使用壽命。

  四、防水層在設(shè)計(jì)施工中應(yīng)該注意的問題

  在現(xiàn)場的鋪設(shè)工作的開展過程中經(jīng)常會出現(xiàn)很多問題:

  1)在橋面與泄水管道的銜接方面我們想要進(jìn)行設(shè)計(jì)就要考慮很多方面的作用,因?yàn)樗坏┑搅朔浪畬泳蜁鲃?dòng),并在護(hù)欄伸縮縫以及立柱的附近形成積水的現(xiàn)象。這就會在車輛的作用下形成水壓對橋面面層產(chǎn)生很多不利的影響。還有一種情況,水的凍脹會使橋面隆起加快橋梁的破壞程度。這就使在設(shè)計(jì)橋面的泄水管時(shí)除了要考慮到橫向的坡度之外還要注意它與橋面防水層的連接,這就會使防水層之間通過泄水管流出,防止層間出現(xiàn)積水的情況。

  2)要制定嚴(yán)格的操作流程,不管出于施工的哪個(gè)階段,都要保證操作人員對相關(guān)的施工工藝與步驟進(jìn)行熟練的了解與掌握,這樣才能在基礎(chǔ)上把握橋梁的質(zhì)量得以保證并能在一定條件下緩解人為破壞的出現(xiàn)。

  3)防水層要從低處向上開始鋪設(shè),要盡可能的避免水滲入到搭接縫之中。

  4)應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)理工作,這主要是由于鋪設(shè)防水層是一件很耗費(fèi)時(shí)間的工作。這需要考慮到天氣的原因還要考慮到工期的因素。這就會給材料帶來很大的考驗(yàn),由于材料性質(zhì)的不同就會使施工出現(xiàn)難度,在較為寒冷的天氣中可能會影響到層間的粘連性從而刺穿防水層,還有在完成防水層的鋪裝工作時(shí)還要進(jìn)行認(rèn)真的修理與整體工作。

  橋梁工程中橋面的防水工程直接關(guān)系到橋梁的安全性與使用的性能,這就需要我們在保證材料質(zhì)量的同時(shí)加深橋面的防水施工工作,只有嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)才能保證橋梁的安全與穩(wěn)定,才能相應(yīng)的減少日后由于破損引起的維修與管理,同時(shí)也就節(jié)省了相應(yīng)的修護(hù)費(fèi)用,這對橋梁的耐久性也是一直重要的保證。

  武漢新順暢是一家以誠信態(tài)度做人,以專業(yè)操守做事;質(zhì)優(yōu)取信于客戶,以服務(wù)競爭于對手;以品牌樹形象,以服務(wù)爭第一,讓武漢新順暢在這個(gè)行業(yè)屹立不倒。

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