武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)加固公司施工電話：18071738875/18171099518于經(jīng)理，武漢新順暢是一家專業(yè)承接高速公路和橋梁養(yǎng)護(hù)工程的檢測(cè)、設(shè)計(jì)、施工集一體的企業(yè)。我們主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)有：橋梁加固、橋梁支座更換、橋梁伸縮縫安裝、橋梁梁體維修加固、橋梁排水管安裝、橋梁同步頂升、橋梁碳纖維加固、橋梁樁基礎(chǔ)加固、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移等等。
武漢新順暢橋梁加固預(yù)應(yīng)力該如何使用，橋梁加固從工作原理上來說分為主動(dòng)加固和被動(dòng)加固兩大類，其中主動(dòng)加固方法，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、應(yīng)力狀態(tài)重分布；2、不僅改變強(qiáng)度還可改變剛度；3、不僅承當(dāng)活載，還可以承擔(dān)部分恒載；4、適用于承載力不足或者適用性不足的橋梁。
在主動(dòng)加固法當(dāng)中預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固法特點(diǎn)尤為顯著，從碳纖維板材料本身來說，碳纖維板具有高比強(qiáng)度的特點(diǎn)(強(qiáng)度與重量之比)，以及與鋼材相比其抗拉強(qiáng)度是同等規(guī)格鋼材的數(shù)倍。除此之外因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力碳纖維板加固為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力，與無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)相比，在抑制裂縫、，提高構(gòu)件抗彎承載能力方面也具有更突出的性能。
預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固作為一項(xiàng)新穎的加固技術(shù)，其施工原理較普通碳纖維板加固原理有較大差別，且更加復(fù)雜，在應(yīng)用是必須設(shè)計(jì)專門的施工器具和施工工藝。
武漢新順暢橋梁加固公司告訴大家在設(shè)計(jì)時(shí)其施工工藝必須遵循以下原則：
1、可以有效的對(duì)碳纖維板進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，并且保證具有足夠的剛度;
2、用于錨固碳纖維板的裝置具有足夠的錨固能力，能夠保證在釋放已經(jīng)張拉好的碳纖維板時(shí)，不會(huì)發(fā)生剝離破壞;
3、施工器具本身便捷，易于運(yùn)輸和安裝，并且具有廣泛的適用性，既能滿足不同預(yù)應(yīng)力水平要求，又要滿足不同的構(gòu)件尺寸的要求;
與此同時(shí)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)除了要嚴(yán)格遵循其設(shè)計(jì)施工工藝原則之外，碳纖維預(yù)應(yīng)力的施加方式也是一個(gè)值得我們考慮的問題，鑒于此我們將碳纖維板預(yù)應(yīng)力張拉的方案分為以下三種：
1、對(duì)受彎構(gòu)件施加向上的外荷載產(chǎn)生反拱，利用膠粘劑在受拉部位粘貼碳纖維板材，膠粘劑固化后卸除外荷載，構(gòu)件將恢復(fù)變形，由于所粘貼碳纖維板與被加固構(gòu)件共同受力變形，即對(duì)碳纖維板施加拉應(yīng)力，此種方法成為反拱法施加預(yù)應(yīng)力;
2、對(duì)梁底表面進(jìn)行處理之后，通過外部張拉裝置將碳纖維板張拉到預(yù)定的應(yīng)力水平，然后在梁底和碳纖維板上涂抹結(jié)構(gòu)膠，粘貼至梁底并壓緊，等結(jié)構(gòu)膠完全固化，在構(gòu)件端部剪斷碳纖維板，對(duì)加固構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，該方法稱為先張后粘法施加預(yù)應(yīng)力;
3、利用機(jī)械夾具固定碳纖維板，在加固構(gòu)件上設(shè)置永久錨具，以加固構(gòu)件本身作為反力架張拉機(jī)械夾具，預(yù)應(yīng)力張拉完成之后將其固定在永久錨具之上對(duì)碳纖維板施加預(yù)應(yīng)力，稱為后張法。
