橋梁是高速公路的重要組成部分，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路的車流量逐年增多，同時(shí)伴隨著通車年限的不斷增長，橋梁的病害問題也日益凸顯。為保證橋梁的承載通行能力、延長橋梁壽命、保證橋梁的正常運(yùn)營，橋梁的日常維修和保養(yǎng)起到關(guān)鍵作用，作為一個(gè)橋梁建筑養(yǎng)護(hù)公司，就橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及維修工作談幾點(diǎn)體會。
一、橋梁的日常養(yǎng)護(hù)
首先，想要做好橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作，必須對《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG H11-2004》）、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T H21-2011）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T J23-2008）三本國家規(guī)范以及相應(yīng)制度文件進(jìn)行仔細(xì)研讀、認(rèn)真分析、深入理解，做到弄通、弄懂、吃透。有了技術(shù)的支持以及制度的指引，我們在橋梁養(yǎng)護(hù)工作中才能做到輕車熟路，游刃有余。
其次，橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作要求我們對轄段橋梁的技術(shù)狀況有詳細(xì)的了解，掌握基本的病害情況，然后才能有針對性的制定橋梁的維修工作計(jì)劃，最后進(jìn)行病害維修，提升橋梁的技術(shù)狀況水平，保證橋梁的安全運(yùn)營。
1、橋梁的日常巡查：日常巡查的頻率為每天一次，主要是對橋面的潔凈程度、伸縮縫膠條以及泄水孔的疏通程度、橋下的潔凈程度進(jìn)行檢查。這項(xiàng)檢查是我們對橋梁最基本的檢查，在日常巡查中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即下單維修，及時(shí)解決。
2、橋梁的經(jīng)常性檢查：經(jīng)常性檢查是對橋梁整體狀況的一個(gè)基本檢查，同時(shí)它是保證橋梁安全運(yùn)營的一個(gè)非常重要的檢查方式。橋梁的檢查頻率為每月一次，涵洞的檢查頻率為每月兩次。在經(jīng)常性檢查中，我們應(yīng)該根據(jù)有針對性地進(jìn)行檢查，比如在雨季，我們要對每個(gè)橋的錐坡、護(hù)坡進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)水毀虧土問題及時(shí)錄入橋梁檢查平臺移動(dòng)端，并及時(shí)下發(fā)維修通知單，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成維修；對于容易積水的涵洞，應(yīng)該有詳細(xì)記錄，保證雨后可以及時(shí)對涵洞進(jìn)行清淤處理；對于橋墩、橋臺技術(shù)狀況評定較差、存在裂縫較多的橋梁，每次經(jīng)常性檢查，我們要加強(qiáng)觀察，按規(guī)定進(jìn)行記錄，并制定計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)一封縫維修處理。
3、橋梁的定期檢查：定期檢查為每年一次，可以說是對橋涵最細(xì)致、最全面、最系統(tǒng)的一次檢查。定期檢查中利用橋檢車、手電筒、裂縫寬度測試儀等對橋梁進(jìn)行全面的檢測，在檢測過程中我們作為橋梁養(yǎng)護(hù)員，應(yīng)該對進(jìn)行橋梁定期檢測的單位進(jìn)行全程跟蹤，及時(shí)記錄定期檢測中發(fā)現(xiàn)的問題，對于一些存在安全隱患的問題要及時(shí)處理，在最快的時(shí)間內(nèi)解決安全隱患問題。在定期檢測完成以后，根據(jù)檢測報(bào)告中各種病害的類型，及時(shí)列出維修專項(xiàng)計(jì)劃，有針對性的進(jìn)行維修。
4、橋梁的內(nèi)業(yè)整理：想要清晰的了解橋梁的運(yùn)營狀態(tài)，必須要有條理清晰地內(nèi)業(yè)資料整理。 （1）一橋一檔，就像每個(gè)人都有自己的檔案一樣，我們對轄段每座橋梁都建立了檔案，在檔案中詳細(xì)記錄了，橋梁從建成開始到現(xiàn)在的基本情況、管理信息、檢查記錄、維修記錄、特殊情況記錄等。在管理的過程中，我們應(yīng)該將橋梁的每次檢查、維修記錄按時(shí)整理及時(shí)歸檔，保證各項(xiàng)資料的閉合；（2）橋梁工程師管理，每位橋梁工程師都應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，并做好歸檔處理，每位工程師每個(gè)月都要對自己轄段橋梁檢查情況進(jìn)行總結(jié)，并提出維修意見，形成文字信息；（3）橋梁平臺的管理，每次檢查信息要及時(shí)錄入橋梁檢測平臺，堅(jiān)決杜絕敷衍了事的檢查，必須逐座檢查、逐條錄入。這樣才能保證橋梁維修檢查信息的真實(shí)、可靠，為橋梁的安全運(yùn)營提供了有力的保障。（4）橋梁運(yùn)營制度的制定要以上級文件精神為指引結(jié)合工區(qū)實(shí)際，涵蓋橋梁安全運(yùn)營十項(xiàng)制度，制度合理具有可操作性。（5）橋梁突發(fā)應(yīng)急預(yù)案的制定要合理，對于轄段長大橋都一一制定切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，對于有變動(dòng)的地方一定要及時(shí)修訂，確保預(yù)案的可行性。橋梁突發(fā)事件應(yīng)急演練每年至少一次，嚴(yán)格按照預(yù)案制定的流程進(jìn)行演練，尤其是演練完以后，對演練過程中出現(xiàn)的問題要及時(shí)總結(jié)，對于不妥的地方及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)保證橋涵的安全運(yùn)營。
二、橋梁病害的維修
在日常巡查、經(jīng)常性檢查、定期檢查當(dāng)中，我們會發(fā)現(xiàn)各種病害問題，并按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行維修，對于病害的維修我有自己的幾點(diǎn)體會。
1、錐坡水毀虧土、勾縫脫落。這個(gè)兩個(gè)病害是橋梁最常見的病害，在維修過程中，對于錐坡缺土較多的地方，應(yīng)當(dāng)分層夯實(shí)，切不可一次補(bǔ)土，一次補(bǔ)土?xí)斐傻撞刻钔敛粚?shí)，在多雨季節(jié)容易再次造成虧土。勾縫脫落病害的維修，應(yīng)將原有灰縫清理干凈，進(jìn)行勾縫處理，切不可對整個(gè)錐坡進(jìn)行覆蓋式抹灰處理，這樣既浪費(fèi)材料，又不美觀。
2、橋梁裂縫。對橋梁裂縫封縫處置，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定，對超限裂縫進(jìn)行注膠封縫處理，保證裂縫處置有效。
3、伸縮縫管理。在養(yǎng)護(hù)過程中我們發(fā)現(xiàn)對伸縮縫編號處理工作效果顯著，尤其是長大橋伸縮縫編號后一目了然，維修隊(duì)伍可以準(zhǔn)確找到相應(yīng)伸縮縫，提高了維修工作效率。對存在伸縮縫膠條破損的橋梁應(yīng)及時(shí)更換膠條，但由于溫度、載荷等作用，造成滑動(dòng)支座位移，導(dǎo)致一些縫間隙很小，對于此類伸縮縫的膠條，我們可以在12月份左右進(jìn)行集中更換，此時(shí)由于熱脹冷縮原因，伸縮縫處于最大開度，便于施工。
4、混凝土護(hù)欄防腐處理。為進(jìn)一步做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，防止雨水及冬季除雪后鹽水對混凝土護(hù)欄根部的堿蝕，對混凝土護(hù)欄應(yīng)及時(shí)防腐處理，在處理過程中底層應(yīng)做好徹底清潔，否則防腐面層涂刷后可能造成起皮現(xiàn)象，同時(shí)面層涂刷要保證均勻，多次涂刷，厚度達(dá)到要求。
以上就是武漢新順暢對高速公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)和維修工作中總結(jié)出的一點(diǎn)體會，在以后的工作中我們要善于總結(jié)、勤于積累，增長經(jīng)驗(yàn)，保證高速公路橋梁的安全運(yùn)營。
武漢新順暢是一家專業(yè)橋梁施工、檢測、養(yǎng)護(hù)的建筑公司。主要經(jīng)營橋梁檢測、交竣工驗(yàn)收、定期檢查、養(yǎng)護(hù)工程、防水防腐保溫工程、特種工程（結(jié)構(gòu)糾偏和平移、支座更換、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、軌道加固、體外預(yù)應(yīng)力加固、橋梁伸縮縫安裝）、公路工程、巖土工程、拆除工程施工、橋檢車租賃、工程機(jī)械設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。24小時(shí)服務(wù)熱線，歡迎來電咨詢！
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