武漢新順暢建筑工程有限公司全國(guó)施工熱線(xiàn)：18071738875/18171099518于經(jīng)理，武漢新順暢承接全國(guó)橋梁維修加固、防腐涂裝、防水施工、橋梁附屬設(shè)施施工、橋檢車(chē)租賃、防撞緩沖車(chē)出租、高空設(shè)備租賃等等工程，經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)力雄厚，技術(shù)精湛，業(yè)績(jī)遍布全國(guó)，優(yōu)質(zhì)企業(yè)打造優(yōu)質(zhì)工程。
橋梁支座在整個(gè)橋梁工程中起到支撐作用，它的工作原理是將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到橋梁墩臺(tái)，并承受結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角等變形，從而直接影響橋梁的使用狀態(tài)及壽命。
武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司對(duì)橋梁支座常見(jiàn)病害種類(lèi)分析：
1、橋梁支座偏位或者不能正?；瑒?dòng)。橋梁支座偏位主要有兩種形式：橫向偏位和縱向偏位。支座偏位會(huì)導(dǎo)致受力不均勻，造成橋梁支座可能因局部受力過(guò)大而損壞。一般情況下，造成偏位的主要原因是不準(zhǔn)確的橋梁墊石或支座放樣。當(dāng)支座承受的水平荷載超過(guò)支座的剪切變形能力時(shí)，橋梁支座將通過(guò)不同材料之間錯(cuò)位滑動(dòng)，來(lái)滿(mǎn)足上部橋梁水平位移的需要。通常出現(xiàn)以下情況會(huì)使支座滑動(dòng)不流暢甚至無(wú)法滑動(dòng)；支座與墩臺(tái)連接固定；支座預(yù)留孔未處理，連接處清理不及時(shí)，有大量殘存垃圾，或者是支座不銹鋼板銹蝕，支座墊石碎裂等原因，都會(huì)造成支座材料間摩阻力變大，使橋梁支座不能正常滑動(dòng)。
2、橋梁支座脫空。橋梁支座脫空主要有三種：局部脫空、全部脫空和因?yàn)橥饬Ρ粔核樾纬傻拿摽?。橋梁支座脫空是橋梁支座失效的主要表現(xiàn)。支座脫空后，支座的支撐作用很難發(fā)揮出來(lái)，從而影響了上部結(jié)構(gòu)的受力分布，或者是因?yàn)閴|石強(qiáng)度不足，受力不均勻，而且工程實(shí)際中多是因?yàn)椴粔蚓_的墩臺(tái)支座墊石標(biāo)高造成的?；蛘咴诎惭b支座過(guò)程中，如果沒(méi)有采取嚴(yán)格控制墊石標(biāo)高調(diào)平，也會(huì)造成橋梁偏壓狀態(tài)，支座極容易出現(xiàn)局部脫空現(xiàn)象。再加上不及時(shí)檢查修復(fù)，還有可能導(dǎo)致整個(gè)支座失效，引發(fā)各梁間荷載分配關(guān)系變化，與橋梁設(shè)計(jì)初衷不符，從而誘發(fā)其它病害，影響橋梁的穩(wěn)定性與可靠性。
3、橋梁支座出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。支座橡膠開(kāi)裂是支座病害中出現(xiàn)頻率較高的一種現(xiàn)象。橋梁支座的裂縫大多是45度斜裂縫，如果支座出現(xiàn)水平向的裂縫，通常是剪切力過(guò)大造成的，故稱(chēng)為剪切裂縫，不過(guò)發(fā)生幾率很小。裂縫一般變形長(zhǎng)度較短，分布較緊湊。橋梁支座開(kāi)裂現(xiàn)象的主要原因是施工過(guò)程中受力不均勻。
4、橋梁支座變形異常。在使用橋梁支座的過(guò)程中，由于支座保護(hù)多為橡膠制作，是通過(guò)橡膠自身的壓縮變形來(lái)承受橋梁上部傳來(lái)的豎向荷載，因此，如果支座荷載超出其剪切變形能力，則可以通過(guò)添加四氟板輔助其滑動(dòng)，利用橡膠的不均勻壓縮變形來(lái)和上部橋梁傳來(lái)的水平荷載，減緩剪切變形壓力。當(dāng)然以上方法也不是絕對(duì)有效的，如果橋梁支座因?yàn)橄鹉z材料的大變形引起橋梁上部結(jié)構(gòu)受力疊加，豎向位移傳遞位置又超出設(shè)計(jì)控制范圍，最終也會(huì)造成橋梁結(jié)構(gòu)的破壞。因此，在水平荷載作用下，在支座設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)提前考慮可能出現(xiàn)的情況，預(yù)留出剪切變形范圍，加強(qiáng)保護(hù)措施。
