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武漢新順暢建筑工程有限公司施工電話:18071738875/18171099518于經(jīng)理,武漢新順暢是一家集橋梁工程加固改造設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)服務(wù)于工程咨詢于一體的綜合性公司,擁有橋梁施工行業(yè)前沿施工技術(shù),一流的經(jīng)營(yíng)管理與施工團(tuán)隊(duì),同時(shí)公司還承接橋梁支座更換、橋梁裂縫修補(bǔ)、橋梁伸縮縫更換、橋檢車租賃等等業(yè)務(wù),24小時(shí)施工熱線歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢!
橋梁施工方法很多,在實(shí)際施工不太可能僅采用某一種施工方法,多數(shù)情況下是將幾種方法組合起來(lái)應(yīng)用,并在確定橋梁施工方法時(shí)應(yīng)根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)要求,施工的現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境、設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)等各種因素綜合分析考慮,以合理選擇最佳的施工方法。
武漢新順暢路橋養(yǎng)護(hù)公司為大家分享一下橋梁施工方法的種類:
1、就地澆筑法(現(xiàn)澆法)。在橋位處搭設(shè)支架安裝模板,整體澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除模板支架。無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地、不需要大型起吊運(yùn)輸設(shè)備、梁體主筋可不中斷整體性好;工期長(zhǎng)、施工質(zhì)量不容易控制;預(yù)應(yīng)力混凝土梁因收縮徐變引起的應(yīng)力損失大;施工中支架模板耗用量大、施工費(fèi)用高;搭設(shè)支架影響橋下排洪、通航、通行。
2、預(yù)制安裝法(裝配式施工)。在預(yù)制工廠或運(yùn)輸方便的橋位附近設(shè)置預(yù)制場(chǎng),在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)由行梁的預(yù)制工作,再對(duì)成品梁進(jìn)行運(yùn)輸和安裝。工廠化生產(chǎn)梁體質(zhì)量較好,有利于確保梁體質(zhì)量和尺寸精度,可以較多的采用機(jī)械化施工;上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),可縮短工期;能有效利用勞動(dòng)力降低工程造價(jià);施工速度快,適用于緊急施工工程;梁體預(yù)制后要存放一段時(shí)間,安裝時(shí)稱已有一定齡期,可減少混凝王收縮徐變引起的變形。
3、懸臂施工法。懸臂澆注施工(掛籃法):從橋墩開(kāi)始,兩側(cè)對(duì)稱現(xiàn)澆梁段直至跨中合攏。懸臂拼裝施工(懸拼法):從橋墩開(kāi)始,兩側(cè)對(duì)稱將預(yù)制節(jié)段對(duì)稱進(jìn)行拼裝。多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)橋梁和斜拉橋;非墩固結(jié)連續(xù)梁施工中有結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換;懸臂澆筑施工簡(jiǎn)便,結(jié)構(gòu)整體性好,常用于跨境大于100m的大橋中采用;食懸臂拼裝法施工速度快,上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè),施工精度要求高,常用于跨徑100m以下的大橋;施工中可不用或少用支架,施工不影響通航或橋下交通。
4、轉(zhuǎn)體施工法。將橋梁構(gòu)件先在橋位處岸邊進(jìn)行預(yù)制,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后旋轉(zhuǎn)構(gòu)件合攏就位的施工方法??梢岳玫匦?,方便預(yù)制構(gòu)件;施工期間不斷航,不影響橋下交通,可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工;施工設(shè)備少,裝置簡(jiǎn)單,容易制作并便于掌握;節(jié)省木材,節(jié)省施工用料;減少高空作業(yè),施工工序簡(jiǎn)單,施工迅速;在深水、峽谷、平原區(qū)城市跨線橋施工中采用轉(zhuǎn)體法施工具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,是大跨徑及特大跨徑橋梁常用工法。
5、頂推法施工。在沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地,分節(jié)段預(yù)制,用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連成整體,然后通過(guò)水平千斤頂將梁C體向前推出預(yù)制場(chǎng)地,之后繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制,循環(huán)操作直至施工完成。頂推法可以使用簡(jiǎn)單的設(shè)備建造長(zhǎng)大橋梁,施工費(fèi)用低,施工平穩(wěn)無(wú)噪聲,可在水深、山谷和高橋墩.上采用,也可以在曲率相同的彎橋和坡橋上使用;主梁分段預(yù)制,連續(xù)作業(yè),結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設(shè)備,施工節(jié)段的長(zhǎng)度一般可取用10- -20m;橋梁節(jié)段固定在一個(gè)場(chǎng)地預(yù)制,便于施工管理改善施工條件,避免高空作業(yè);同時(shí),模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用,在正常情況下,節(jié)段的預(yù)制周期為7-10天。
6、移動(dòng)模架逐孔施工法。逐孔施工是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁中的一種施工方法,它使用一套設(shè)備從橋梁的一段逐孔施工,直到對(duì)岸。移動(dòng)模架法不需設(shè)置地面支架,不影響下通航和橋下交通,施工安全、可靠;有良好的施工環(huán)境,保障施工質(zhì)量,一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用,具有在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn);機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,節(jié)省勞力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),縮短工期。