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橋梁梁體在經(jīng)過車輛的長時(shí)間荷載，梁體有不穩(wěn)定的現(xiàn)象發(fā)生，影響了橋面的結(jié)構(gòu)，最嚴(yán)峻的情況下，因?yàn)闃蛄褐ё獾绞`，會(huì)有梁體損壞的現(xiàn)象發(fā)作，構(gòu)成安全事故的發(fā)作。那么橋梁支座脫空的原因究竟有哪些方面呢？
上饒14米橋檢車出租為大家分析一下橋梁支座脫空的具體原因：
1、梁體撓曲：①底模座中平整度操控不嚴(yán)，人為致使梁板地面翹曲；②因?yàn)榈啄６瞬渴芩騼雒洠壮休d力缺乏，發(fā)生沉陷變形，在梁板預(yù)制時(shí)，高程又發(fā)生漸變，致使梁板端部底面撓曲；③因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力不均勻，放張不對(duì)稱，預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道位置不規(guī)范，預(yù)埋波紋管質(zhì)量有疑問，斜交預(yù)應(yīng)力梁體在預(yù)應(yīng)力效果下，因?yàn)殇J角處的混凝土比鈍角處的小，使得銳角處向上翹曲等原因致使梁半端底部面撓曲；④梁體預(yù)制后，因?yàn)榛炷列熳儠r(shí)間短，堆放時(shí)間長，沒及時(shí)進(jìn)行安裝，或者安裝之后沒能及時(shí)進(jìn)行鉸縫施工，沒有及時(shí)進(jìn)行橋面全體化，以至于梁體拱度增大，也會(huì)發(fā)生支座脫空現(xiàn)象。
2、支座墊石：①施工過程操控不嚴(yán)，支座墊石高程不符合設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。特別是彎、坡、斜橋，同一梁體的四個(gè)支點(diǎn)高程操控點(diǎn)不在同一平面上，以至于單個(gè)支座脫空現(xiàn)象發(fā)生；②支座墊石混凝土強(qiáng)度不夠，荷載的作用下會(huì)導(dǎo)致支座墊石四分五裂，致使支座偏斜、破損或支座脫空現(xiàn)象產(chǎn)生；③預(yù)埋鋼板下，澆筑混凝土?xí)r空氣無法溢出，凝結(jié)后收縮，與鋼板產(chǎn)生縫隙。
3、梁體吊運(yùn)：梁板在運(yùn)輸、吊移的過程中，因荷載效果，使得次應(yīng)力或應(yīng)力的重新散布，形成梁板底面撓曲、支座脫空現(xiàn)象。
4、梁體安裝：①在進(jìn)行梁體安裝時(shí)沒有采取相應(yīng)的技術(shù)措施和處理辦法預(yù)防橋梁支座脫空現(xiàn)象，比如采用墊不銹鋼片或梁體調(diào)整等方法；②用環(huán)氧樹脂類粘合劑安裝支座時(shí)配合比調(diào)配不標(biāo)準(zhǔn)，施工后脫落以至于梁板和支座脫空現(xiàn)象產(chǎn)生。
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